キムリンゲ

キムリンゲ（スウェーデン語の発音： [ˈɕʏ̂mlɪŋɛ] ）は、スウェーデン、ストックホルム県スンドビュベリ市の地域です。大部分はレクリエーション公園で、一部は自然保護区（イゲルベッケン）になっています。

この地域には鉄器時代から人が住んでいました。1347年以降、キュメリンゲという名前で知られていました。^[1] 20世紀初頭まで、この地域はまだ農場として使われていました。農場が放棄されて以来、この地域は公園として維持されています。

1970 年代には、主にストックホルム中心部から移転する政府機関、国営企業、その他のオフィス(より大きなオフィスが必要だった) を収容するために、この地域を郊外として開発する計画がありました。この計画は最終的にいくつかの理由により廃止されました。ストックホルムの郊外化はすでにピークに達しており、一部の政府機関はスウェーデンの他の都市に移転しました。また、自治体 (面積ではスウェーデンで最も小さい) は、この地域を自然リゾートとして保護したいと考えていたため、手つかずのまま残されました。

この地域の開発計画は数年ごとに、特に選挙の時期に議論されます。

1970年代初頭、アカラ行きの青線沿い、ハロンベルゲン駅とキスタ駅の間に位置するキムリンゲに地下鉄駅を建設する計画がすでにかなり進んでいた。交通当局のストールストックホルム地方交通局は建設を進めることを決定したが、駅は未完成のまま残され、地下鉄は1977年に駅なしで開通した。将来この地域が開発されることがあれば、工事を続行することも可能だろう。21世紀初頭、こうした計画が再び議論された。

キムリンゲ駅は「幽霊駅」や「廃駅」と呼ばれることもあるが、実際にはプロジェクトが無期限に延期されているだけである^{[要出典] 。この駅には、幽霊列車}「ストックホルムの銀の列車」の幽霊が出るといわれている。

• ノースエンド駅-ロンドン地下鉄の未開業の駅。
• ハクソ-パリの地下鉄の未開駅
• ポルトモリトール-パリメトロの未開業駅。
• ストックホルムの銀色の列車、ストックホルム地下鉄の「幽霊列車」、キムリンゲと関連付けられることもある
• フィリップ・K・ディックの短編小説「通勤者」には、「メイコン・ハイツ」という駅が登場します。
• 平壌の柳京ホテルは、10年間未完成のまま放置されていたホテルオフィスプロジェクトで、かつては切手などの北朝鮮のプロパガンダに登場したが、エアブラシで消され、「幽霊ホテル」と呼ばれた。

ウィキメディア・コモンズには、キムリンゲ地下鉄駅に関連するメディアがあります。

• キムリンゲの「幽霊」駅の画像
• イゲルベッケン自然保護区のキムリンゲ地区の地図（白枠）

北緯59°23′40″ 東経17°57′54″ / 北緯59.39444° 東経17.96500° / 59.39444; 17.96500