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| NK-25 | |
|---|---|
| |
| タイプ | ターボファン |
| 国籍 | ソビエト連邦 |
| メーカー | クズネツォフ設計局 |
| 主な用途 | ツポレフ Tu-22M |
クズネツォフNK-25は、ソ連のクズネツォフ設計局が製造し、ツポレフ Tu-22M戦略爆撃機に使用されているターボファン 航空機エンジンです。現在運用されている最も強力な超音速エンジンの 1 つで、推力は 245 kN (55,000 lbf) と評価されています。この 3 軸エンジンは、1972 年から 1974 年にかけて設計されました。
アプリケーション
- ツポレフTu-142LL [1] (テストベッド)
- ツポレフTu-22M3 [1]
- ツポレフ Tu-22MR [1]
仕様（NK-25）
Motor-s.ru、[2] Otechestvennaya aviatsionno-kosmicheskaya tekhnika - SAMARSKIY NTK [1]および Engine.aviaport.ru [3]からのデータ
一般的な特徴
- タイプ: 3軸低バイパスアフターバーニングターボファン
- 長さ: 7,300 mm (290 in) [2]
- 直径: 1,770 mm (70 in) [2]ノズルケーシング
- 乾燥重量: 3,575 kg (7,882 lb) [2]
コンポーネント
パフォーマンス
- 最大推力:
- 245 kN (55,000 lbf) [1]湿潤
- 145 kN (33,000 lbf) [2]乾燥時
- 総圧力比： 25.9 [3]
- バイパス比： 1.45 [2]
- 空気質量流量: 211 kg/s (470 lb/s)
- タービン入口温度: 1,597 K (1,324 °C; 2,415 °F) [3]
- 燃料消費率:
- 2.1 kg/(kgf⋅h) [2]湿潤
- 0.58 kg/(kgf⋅h) [2]乾燥時
- 推力対重量比: 6.99 kgf/kg (31.1 N/lb)
参照
同等のエンジン
関連リスト
参考文献
- ^ abcde Otechestvennaya aviatsionno-kosmicheskaya tekhnika - SAMARSKIY NTK (ロシア語)。サマラ、ロシア: SNTK imeni NDKuznetsova。 42、43、77ページ。
- ^ abcdefghij "NK-25". motor-s.ru . 2002年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月14日閲覧。
- ^ abcd "Tot samyy "NK"". Engine.aviaport.ru (ロシア語)。ニコライ・アレクサンドロフ。2021 年10 月 4 日に取得。
外部リンク
- LeteckeMotory.cz の NK-25 (チェコ語)