クイビシェフ鉄道

クイビシェフスカヤ鉄道（Ку́йбышевская желе́зная доро́га）はロシア鉄道の子会社であり、ロシアのタタールスタン、バシコルトスタン、モルドヴィア、リャザン州、ペンザ、タンボフ、ウリヤノフスク、サマーラ、オレンブルク、チェリャビンスク州など、ロシアのいくつかの地域で運行されています。鉄道の本部はサマーラにあり、路線の全長は11,502 kmです。

この鉄道網で最も古い鉄道は、モルシャンスクとシズランを結ぶもので、1872年から1875年にかけて建設された。1880年、技術者のニコライ・ベレルブスキー氏とコンスタンチン・ミハイロフスキー氏は、当時ヨーロッパ最長であったヴォルガ川にかかるシズラン橋を設計した。鉄道線は1890年にズラトウーストまで延長され、2年後にはチェリャビンスクまで延長された。サマラ・ズラトウースト鉄道の本部はウファに置かれた。

ロシア革命後、モスクワ・カザン鉄道やシズラン・ヴャジマ鉄道を含むいくつかの鉄道路線がシズラン・ズラトウースト鉄道に統合された。1936年、この鉄道網はヴァレリアン・クイビシェフとサマーラ市に敬意を表して改名された。1989年、この鉄道はソ連史上最悪の列車事故に見舞われ、575人が死亡した（ウファ列車事故を参照）。

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