| クンバ | |
|---|---|
クンバは、ボリガー&マビラード社が開発した最初の連動式コークスクリューを備えたコースターであり、リフト ヒルの周囲に垂直ループを備えた世界でもわずか 5 つのコースターのうちの 1 つです。 | |
| ブッシュガーデン タンパベイ | |
| 位置 | ブッシュガーデン タンパベイ |
| 公園セクション | コンゴ |
| 座標 | 北緯28°02′23″ 西経82°25′23″ / 北緯28.03972° 西経82.42306° / 28.03972; -82.42306 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 1993年4月21日 |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| メーカー | ボリガー&マビラード |
| デザイナー | ヴェルナー・シュテンゲル |
| モデル | 座るコースター |
| リフト/発射システム | チェーンリフトヒル |
| 身長 | 143フィート(44メートル) |
| 落とす | 135フィート(41メートル) |
| 長さ | 3,978 フィート (1,212 メートル) |
| スピード | 時速60マイル(97km/h) |
| 反転 | 7 |
| 間隔 | 2:54 |
| 容量 | 1時間あたり1,700人の乗客 |
| G力 | 3.8 |
| 高さ制限 | 54インチ(137cm) |
| 列車 | 8両編成の列車が4本(最大3本使用)あり、乗客は4人ずつ一列に並び、列車1本あたり合計32人まで乗車できます。 |
| RCDB の Kumba | |
クンバは、フロリダ州タンパのブッシュ・ガーデン・タンパベイにあるスチール製のジェットコースターである。ボリガー・アンド・マビラード社によって製造され、1993年に開業した。高さは143フィート(44メートル)で、最高速度は時速60マイル(97キロメートル/時)である。[1]クンバは、3分間の乗車中に合計7回の反転を特徴としている。2024年にスコーピオンが閉鎖された後も、ブッシュ・ガーデン・タンパベイで現在も稼働している最古のジェットコースターである。
歴史
クンバは1992年11月に、ボリガー&マビラード社が開発した記録破りのジェットコースターとして公式に発表され、同パークの看板アトラクションとなった。[2]このコースターは1993年4月21日に公式に一般公開された。 [3] [4]クンバがオープンした当時、世界一高い垂直ループを備えていた。[2]また、フロリダでは最も高く、速く、長いジェットコースターでもあった。[5] [6] [7] 1995年、クンバは世界一高い垂直ループを備えた乗り物の称号を、ポートアベンチュラ・パークのドラゴン・カーン(高さ118フィート(36メートル)の垂直ループを特徴とする)に譲った。[8] 1996年、クンバはフロリダで最も高く、最も長いジェットコースターの称号を、同パークのエジプト・セクションにあるB&M社の逆さコースター、モンチュに譲った。 [5] [7] 1999年には、アイランズ・オブ・アドベンチャーのインクレディブル・ハルク・コースター(これもB&Mの座席型コースター)に最速の称号を譲った。 [6]
特徴
全長3,978フィート(1,212メートル)のクンバは、高さ143フィート(44メートル)、落差135フィート(41メートル)、最高速度は時速60マイル(97キロメートル)である。このライドには、高さ114フィート(35メートル)の垂直ループ、ダイブループ、ゼロGロール、コブラロール、2つの連動コークスクリューを含む7つの反転機能がある。[9]クンバの垂直ループはリフトの丘を囲む。この要素は後にシックスフラッグス・マジック・マウンテンのリドラーズ・リベンジやキングスアイランドのバンシーにも採用された。[10]クンバは、連動コークスクリューやダイブループなど、現在では一般的なジェットコースターの要素を数多く備えた世界初のライドであった。[11] [12]クンバの乗客は3分間の乗車で最大3.8倍の重力を体験します。 [9]
クンバには、それぞれ8両の車両が入った鋼鉄とグラスファイバーの列車が4両あります。各車両には4人の乗客が1列に座れるため、列車1両あたり合計32人の乗客が乗車できます。ブロックセクションでは、一度に3両の列車しか線路上に停車できないため、1両の列車がメンテナンス中であっても、この乗り物はフル稼働できます。3両の列車が稼働すると、1時間あたり1,700人の乗客を乗せることができます。[9]
クンバという名前は、アフリカのコンゴ語の「咆哮」という言葉の翻訳に由来しています。[1]
乗車体験

このアトラクションは駅から右に 90 度曲がるところから始まり、その後 143 フィート (44 m) の高さのチェーン リフトの丘を登り始めます。頂上に到達した後、列車は小さな事前落下を通過します。次に、左側に 135 フィート (41 m) 落下して、リフトの丘を囲む高さ 114 フィート (35 m) の垂直ループに入ります。垂直ループを離れると、ライドはダイビング ループに上昇し、続いてゼロ G ロールで乗客は無重力感を体験します。直線区間と小さな丘を進むとコブラ ロールがあります。コブラ ロールを抜けると、列車は中間コースのブレーキ ランに上昇します。ブレーキ ランの出口は、連動する 1 組のコークスクリューに通じています。列車は次にトンネルに飛び込み、時計回りの上向きのらせん状に出て行きます。その後、列車は最後のブレーキをかけ、右折して駅に戻る。[9] [13]
受付
クンバは概して好評を得ている。テーマパークレビューのロブ・アルベイは、クンバはフロリダ地域で一番好きな乗り物だと述べ、何百回も乗っている「昔ながらの激しい乗り物」だと表現した。[14]オーランドセンチネルのドゥウェイン・ベヴィルは、スリルとテーマ性の両方でクンバに5点満点中4点の評価を与えている。[15] [16]同じくセンチネルのキース・コーンは、この乗り物を「素晴らしい体験」と表現した。[17]
クンバのオープンは、パークの入場者数に大きな影響を与えました。オープンした年には、パークの入場者数は約15%増加し、推定380万人に達しました。[18] [19]パークは、この傾向が1994年まで続くと予想しました。 [19] 1995年、ブッシュガーデンタンパベイのゼネラルマネージャーであるジョーフィンチャーは、クンバを「私たちにとって素晴らしい」スーパースタージェットコースターと評しました。[20]
アミューズメント・トゥデイの毎年恒例のゴールデン・チケット・アワードでは、クンバは常に上位にランクされています。また、1998年にこの賞が創設されて以来、毎年トップ50にランクインしているわずか7つのジェットコースターのうちの1つです。1998年に4位でデビューしましたが、[21] 2011年には31位まで落ち込み、翌年には23位まで上昇しました。[22] [23]
参考文献
- ^ ab Strengle, Bernice (1992年11月11日). 「『クンバ』の興奮が公園に轟く」.セントピーターズバーグタイムズ.タイムズ出版会社. 2009年7月21日閲覧。
- ^ ab Vaughan, Vicki (1992年11月16日). 「Kumba Coasting To Busch Gardens」.オーランド・センチネル.トリビューン・カンパニー. 2013年7月8日閲覧。
- ^ Lammers, Dirk (1992年11月11日). 「ブッシュガーデンが南東部最大のジェットコースターを建設予定」.タンパトリビューン. p. 1. 2022年8月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ジャクソン、トム(1993年4月21日)。「A scream come true」。タンパトリビューン。p.2。2022年8月11日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ab Marden, Duane. 「記録保持者(フロリダで最も高いジェットコースター)」。ジェットコースターデータベース。
- ^ ab マーデン、デュアン。「記録保持者(フロリダ最速のローラーコースター)」。ローラーコースターデータベース。
- ^ ab Marden, Duane. 「記録保持者(フロリダ最長のジェットコースター)」。ジェットコースターデータベース。
- ^ マーデン、デュアン。「ドラゴン・カーン(ポートアベンチュラ・パーク)」。ローラーコースター・データベース。
- ^ abcd Marden, Duane. 「Kumba (Busch Gardens Tampa Bay)」.ローラーコースターデータベース.
- ^ Stilwell, Andrew (2014年3月17日). “AZ Coaster of the Week: Kumba”. Coaster101. 2021年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月13日閲覧。
- ^ Marden, Duane. 「ローラーコースター検索結果(連動コルク抜き)」。ローラーコースターデータベース。
- ^ Marden, Duane. 「ローラーコースター検索結果(ダイブループ)」。ローラーコースターデータベース。
- ^ Alvey, Robb (2011年11月10日). 「Kumba Roller Coaster POV Front Seat Amazing 1080p HD footage Busch Gardens Tampa FL」.テーマパークレビュー. YouTube. 2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月8日閲覧。
- ^ Boedeker, Hal (2013年6月6日). 「オーランドの専門家が『コースターウォーズ』で世界を旅」.オーランドセンチネル.トリビューンカンパニー. 2013年7月8日閲覧。
- ^ Bevil, Dewayne (2013年5月31日). 「セントラルフロリダ ローラーコースター ガイド」.オーランドセンチネル.トリビューン社. 2013年7月8日閲覧。
- ^ ベヴィル、デウェイン。「クンバ、ブッシュガーデン」。オーランドセンチネル。トリビューンカンパニー。 2013年7月8日閲覧。
- ^ Kohn, Keith W. (2004年6月17日). 「Fans Eager To Loop And Twist At Gardens」.オーランド・センチネル.トリビューン・カンパニー. 2013年7月8日閲覧。
- ^ Cronan, Carl (1996年8月2日). 「Busch Gardens coasts into summer with Egypt」. Ocala Star-Banner . Halifax Media Group . 2013年7月4日閲覧。
- ^ ab ティム・オブライエン(1994年2月)。「クンバのマーケティングの勢いがブッシュガーデン・タンパを94年シーズンへと導く」アミューズメント・ビジネス。106 (8):18。
- ^ ドゥーリトル、レスリー(1995年5月11日)。「ブッシュガーデンがエジプト風に生まれ変わる中、1996年に新しいジェットコースターが計画されている」。オーランドセンチネル。トリビューン社。 2013年7月8日閲覧。
- ^ ab 「トップ 25 スチール ローラー コースター」(PDF)。Amusement Today : 7B。1998 年 8 月。
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- ^ 「2013 年トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。17 (6.2):34–35。2013年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「2014 年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。18 (6.2):46-47。2014年9月。
- ^ 「2015 年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。19 (6.2):49-50。2015年9月。
- ^ 「2016年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2016年9月。
- ^ 「2017年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2017年9月。
- ^ 「2018年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2018年9月。
- ^ 「2019年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2019年9月。
外部リンク
- 公式サイト
- ジェットコースターデータベースのクンバ
ウィキメディア・コモンズのクンバ(ジェットコースター)に関連するメディア
