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| 熊本電気鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 6000系と03系の電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 熊本電気鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 熊本県 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1909年8月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 13.1 km (8.1 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 600 V DC架空線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 50 km/h (30 mph) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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熊本電気鉄道(熊本電気鉄道、熊本電気鉄道)は、熊本県の公共交通会社です。熊本電鉄（くまもとでてつ）または熊電（くまでん）と略称される。同社は 1909 年に設立され、鉄道とバス路線を運営しています。
ライン
藤崎線の一部区間は路面電車のように公道と線路を共有しています。
ルートと運行
多くの日本の鉄道会社や路面電車会社と同様に、実際に運行される路線は公式に指定された路線とは異なる[2]。
列車は以下の 2 つのルートで運行されます。
- 菊池線または「上熊本線」：[3]上熊本～北熊本
- 藤崎・菊池線または「本線」：[4]三次～北熊本～藤崎宮前
3 つのターミナル駅 (上熊本、三次、藤崎宮前) からの列車は、すべて北熊本で同時に集合し、列車間のスムーズな乗り換えが可能です。路線は 30 分間隔で運行していますが、午前と午後のピーク時には、「本線」(三次 - 北熊本 - 藤崎宮前) 路線は 15 分間隔で運行しています。
上熊本では、JR九州 鹿児島本線と熊本市交通局 B系統の路面 電車に乗り換えることができます。
車両
全ての列車は他の運行会社から中古で入手した2両編成です。
現在の車両（2024年10月現在[アップデート]）
- 1000系電車（旧静岡鉄道1000系）、2両編成×2本、2024年4月以降
- 03系電車（旧東京メトロ03系）、2両編成×3本、2019年4月以降[5]
- 01系電車（旧東京メトロ01系）、2両編成2編成、2015年3月以降[6]
- 6000系電車（旧都営6000系）2両編成×5本、1995年以降。2024年2月現在、2両編成×1本（6111A＋6118A）のみが運用中。
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熊本電鉄1000系 2024年2月 -
熊本電鉄03系 -
熊本電鉄01系 -
熊本電鉄6000系
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旧車両
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熊野電鉄200系 -
熊本電鉄5000系
歴史
同社の前身である菊池軌道は1909年8 月 15 日に設立され、池田駅(現在の加美駅に近い)から軌間914 mm ( 3 フィート) の蒸気輸送線を開通しました。 -熊本駅）から千反畑町駅（現在の藤崎宮前駅）まで、1911年10月1日に開業。 [1] 27日1913年（大正2年）8月、池田～隈府駅（後の菊池）間が開業。 [1]
1923年8月31日から、この路線は1,067mm（3フィート6インチ）の軌間に変更され、600V直流で電化された。[1]
現在の菊池線北熊本・上熊本間は1950年10月1日に開通し、両駅間には藤崎宮前経由の旧線と新線の2路線が誕生した。[1] 1953年6月、上熊本から藤崎宮前までの旧線は廃止された。[1]三次から菊池までの13.5kmは、利用者の減少により1986年2月16日に廃止された。[1]
参照
参考文献
この記事には、日本語版Wikipediaの該当記事の内容が組み込まれています。
- ^ abcdefg 寺田裕和 (2013 年 1 月 19 日). データブック日本の私鉄: 全国私鉄165社局掲載データブック日本の私鉄 [データブック: 日本の私鉄]。日本：ネコ・パブリッシング。 p. 186.ISBN 978-4-7770-1336-4。
- ^ "デジタルJR時刻表 Pro".株式会社交通新聞社.交通新聞社。2024 年11 月 4 日に取得。
- ^ “熊本電気鉄道上熊本線 路線図・停車駅” .レイルラボ(RailLab) . 2024 年11 月 4 日に取得。
- ^ “熊本電気鉄道 熊本電気鉄道本線 路線図・停車駅”.レイルラボ(RailLab) . 2024 年11 月 4 日に取得。
- ^ 中古車両、熊本電鉄で「第二の人生」５車両すべて譲渡組 東京メトロの３編成導入へ [新生活を過ごす旧車両、譲渡済み5種類、東京メトロ3車両導入予定] (in日本語）。日本：西日本新聞。 2018年1月15日。2018年1月16日のオリジナルからアーカイブ。2018 年1 月 16 日に取得。
- ^ ケッケ・マナブ（2015年6月）。 熊本電気鉄道01形【熊本電気鉄道01系】。鉄道ダイヤ情報誌。 Vol. 44、いいえ。 374. 日本：交通新聞社。 44～47ページ。
外部リンク
- 公式サイト
- 公式サイト （英語）