コルンタール＝ミュンヘンゲン

コルンタール＝ミュンヒンゲンはシュトローガウ地方に位置し、標高は285メートルから405メートルの間で、シュトゥットガルトの北西の境界に接している。

コルンタールとシュトゥットガルト市ヴァイリムドルフ区の境界線は、市街地を横切っている。コルンタール駅南側のリーグニッツァー通りでは、通りの北側（奇数番地）の家屋はコルンタール区に属し、南側（偶数番地）の家屋はヴァイリムドルフ区に属している。

コルンタールとミュンヒンゲンの間には直接の道路接続はなく、自動車はシュトゥットガルトの道路を経由して両地区を行き来する必要がある。一方、歩行者や自転車は、大部分が自動車の通行が制限されている未舗装道路を通って両地区を横断することができる。シュトローゴイバーンは、両地区を直接結ぶ交通機関として機能している。

コルンタールはシュトゥットガルト、ディツィンゲン、ヘミンゲン、シュヴィーバーディンゲン、メークリンゲンと隣接しており、シュトゥットガルトを除くすべての地域はルートヴィヒスブルク地区に属しています。

コルンタール＝ミュンヒンゲンは、コルンタール市とミュンヒンゲン自治体の合併により誕生しました。コルンタール、ミュンヒンゲン、カレンベルクの3つの地区に分かれています。地区の正式名称は、コルンタール＝ミュンヒンゲン、コルンタール地区、コルンタール＝ミュンヒンゲン、ミュンヒンゲン地区、コルンタール＝ミュンヒンゲン、カレンベルク地区です。旧コルンタール市はコルンタール地区で構成されています。旧ミュンヒンゲン自治体は、カレンベルク、ミュラーハイム、グレムス川沿いの製粉所「グレムスミューレ」、荘園「ホーフ・マウアー」を含むミュンヒンゲン地区で構成されています。また、現在は廃墟となっている「ビルカッハ」、「ラインフェルデン」、「ルーゲルベルク」の集落も含まれています。

コルンタール地区は、1297年にジンデルフィンゲンの記録に初めて記載されました。コルンタールは1819年まで荘園であり、ヴァイリムドルフ市（現在のシュトゥットガルト＝ヴァイリムドルフ）に属していました。1819年、コルンタールの町は、モラヴィア教会によってドイツに設立された共同体をモデルとした市民宗教共同体として設立されました。ヴュルテンベルク大ホールの建設に関連して、ヴュルテンベルクのヴィルヘルム1世は、共同体にいくつかの特別な権利を与えました。これらは1919年のヴァイマル憲法で失われ、この時点で共同体はもはやモラヴィア教会と関係がありませんでした。1868年、ツッフェンハウゼンとカルフを結ぶ黒の森鉄道にコルンタール駅が開業しました。1958年6月30日、コルンタール市は市の地位を獲得しました。

ミュンヒンゲンは1130年に「ツヴィーファルター年代記」に初めて記録され、1336年にウルリヒ・フォン・アスペルクの息子たちによってヴュルテンベルク伯ウルリヒに譲渡されました。聖カタリナ病院は1278年に建設され、水車小屋は1381年に建設されました。1558年に「旧」ミュンヒンゲン城が建設され、「新」城は1735年に建設されました。三十年戦争中、村の大部分が破壊されました。最初の裁判所は1599年に建設され、1687年に再建されました。聖ヨハネ・ルーテル教会は1645年から1650年にかけて新しく建設されました。新しい学校は1645年に建設され、その後1743年から1744年に再建されました。 1906年、ミュンヒンゲンに鉄道（シュトローガウバーン）が開通し、フォイエルバッハからヴァイザッハまでを結ぶ単線の地方列車が運行を開始した。

• 敬虔な宣教師、探検家、言語学者、アフリカ探検家であったヨハン・ルートヴィヒ・クラプフ（1810-1881）は、地元で亡くなった。
• ポーリン・ファトメ（1831年頃 - 1855年） 、エチオピアのオロミア生まれ、東アフリカの宣教師、コルンタールで教育
• フォルクスワーゲンAGの取締役会長であるマルティン・ヴィンターコルン（1947年生まれ）は、ミュンヘンで育った。