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| 営業開始 | 1991 | ||||||
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| 営業停止 | 1997年8月 | ||||||
| 運営拠点 | イジマ空港 | ||||||
| 艦隊規模 | ツポレフ Tu-134、アントノフ An-24、ヤコブレフ Yak-40 | ||||||
| 本部 | コミ共和国、ロシア | ||||||
| 主要人物 | OG チェルノフ、MV クトゥーゾフ | ||||||
コミャヴィア航空(後にGAPコミャヴィア、あるいはコミャヴィア国営航空(ロシア語:Комиавиа))は、ロシアの航空会社であった。
この会社は1991年にOGチェルノフによって設立されました。[1] 1991年、コミアヴィアはミルMi- 8T、ミルMi- 10K、および多数の民間航空機を含む320機以上の飛行機とヘリコプターを運用していました。
それは1992年8月まで存在しました。
1994 年 12 月、GAP Komiavia は Chernov (1994 年 12 月 - 1997 年 2 月、最高責任者) によって設立されました。
コミアビアはUTair Aviationの台頭とともに衰退した。[2]
1997 年 4 月に、MV Kutuzov によって Komiavia に基づいて 株式会社 Komiinteravia が設立されました。
GAPコミアヴィアの損失は増大し、最終的に倒産した。その後、同社はコミのスィクティフカルに拠点を置く新設のGAPコミアヴィアトランス(またはコミアヴィアトランス国営航空企業)に移管された。
1998 年 5 月、OJSC コミインタラビアは GAP コミアビアの子会社であるスィクティフカルと合併して再組織されました。Tu-134、An-24、Yak-40を運用しました。
参考文献
- ^ (ロシア語)コミの歴史 2005年8月24日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ (ロシア語)ドミトリ・イワノフ。マクシム・モスクワのジュルナル・サミズダットにある「航空産業は衰退しつつも降伏せず」2008年3月8日アーカイブ、Wayback Machine
外部リンク
