Loading article…
| 貴志川線 | |||
|---|---|---|---|
水戸岡鋭治氏デザインによる「いちごEC」 | |||
| 概要 | |||
| 所有者 | 和歌山電鉄 | ||
| ロケール | 和歌山 | ||
| 駅 | 14 | ||
| テクニカル | |||
| 行の長さ | 14.3 km (8.9 マイル) | ||
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) | ||
| 電化 | 1,500 V DC架空線 | ||
| 動作速度 | 時速60キロ(時速37マイル) | ||
| |||
貴志川線(きしがわせん)は、日本の和歌山県にある鉄道路線である。和歌山電鐵株式会社の唯一の路線である。和歌山市の和歌山駅から隣の紀の川市の貴志駅まで、全長14.3kmの路線である。ターミナル駅を含めると、貴志川線には14の駅がある。軌間は1,067mm(3フィート6インチ)である。この路線は単線で、1,500V DCで電化されている。2006年4月1日以前は、この路線は南海電気鉄道システムの一部であった。
歴史
参道軽便鉄道株式会社は1916年から1917年にかけて和歌山・参道間を開通し、1933年に貴志まで路線を延長した。
この路線は1941年から1943年にかけて直流600Vで電化され、1961年に南海電気鉄道が買収した。
CTC信号は1993年に運用開始され、和歌山電鐵株式会社が2006年に路線を取得し、2012年に線路電圧を1500V DCに引き上げました。
鉄道車両とサービス
貴志川線には、南海向けに製造され、新会社に移管された2270系電車6編成12両と、貴志川線の線路等の資産が使用されている。車両の一部は、岡山電気軌道の9200形電車「MOMO」やJR九州の800系新幹線などの車両をデザインした工業デザイナー、水戸岡鋭治氏のデザインに塗り替えられたが、その他は南海塗装のままとなっている。
朝と夕方には、1 時間あたり 3 ~ 4 本の運行があり、閑散時間帯には 1 時間あたり 2 本が標準です。列車は運転手のみで運転され、車掌はいません。
駅
特徴
同社は、車両の新設計に加え、以下のような独自の施策で乗客の誘致に努めている。
- 貴志駅に電車が到着する前や、貴志駅を出発した後には、ビートルズの曲「ストロベリー・フィールズ・フォーエバー」が流れます。
- 貴志駅はミニチュア駅長帽子をかぶったタマという名の猫を駅長に任命した。[1] [2]
参照
参考文献
この記事は日本語版ウィキペディアの該当記事の内容を取り入れています。
- ^ 「駅猫のタマが貴志川鉄道線に乗客を運ぶ[リンク切れ ]。」Times Online 2008年5月27日。
- ^ Lah, Kyung . 「帽子をかぶった猫が町に1000万ドルをもたらす」CNN . 2008年10月29日。
外部リンク
- 和歌山電鉄株式会社(英語)
