キングスステーション

キングス駅は、ムーアズ駅やホランズビル駅としても知られ、1858年から1861年まで南カリフォルニアにあったバターフィールドオーバーランドメール第1師団の駅馬車駅であった。^[1]

この日干しレンガ造りの建物は、 1928 年に破壊されるまで、ストックトン - ロサンゼルス道路を利用する旅行者やその他の用途にも使用されていました。

キングズステーションは、シエラペローナ山脈のサンフランシスコキャニオンの下部に位置していた。サンフランシスコパス近くのウィドウスミスステーションの南10マイル（16 km） 、サンタクラリタの現在のニューホール地区にあるライオンズステーションの北12マイル（19 km）にあった。 ^[2]現在の場所は、サンフランシスコキャニオンロード沿い、コッパーヒルドライブとの交差点の北約2マイル（3.2 km）である。^[3]

サン・フランシスコイト・クリークの水場は、1854年に初めて「ムーアズ」として知られ、ストックトン - ロサンゼルス道路の荷馬車ルート、サンフェルナンド・バレーとサンホアキン・バレーの間の区間に位置していました。

1858年、ニューヨーク・ヘラルド紙の記者ウォーターマン・L・オームズビーがバターフィールド・オーバーランド・メールに乗ってこの地を通過した時には、キングス・ステーションとして知られていた。 ^[2] 1860年には、このステーションはホランズビルと呼ばれていた。^{[4] [5]}

キングスステーションは、サンタクラリタのライオンズステーション（ハートステーション）の北12マイル（19 km）に位置していた。また、サンフランシスキート峠近くのサンフランシスキート渓谷上部にあるウィドウスミスステーション（クレイトンステーション、メジャーゴードンステーション）の南12マイル（19 km）に位置していた。^[1]

1880 年頃、チャールズ・ラジオがペレア家から牧場と日干しレンガの駅舎を購入し、ラジオ牧場として知られるようになりました。

1894年後半、このアドビの建物は、ラジオ牧場の、ホランズまたはホランズビルとして知られる周辺の集落の郵便局となった。 ^[6]

1928 年 3 月、セント フランシス ダムの決壊によって発生した大洪水により、古い駅馬車駅が、ホランズとラッジョ ランチの建物とともに流されました。ダムはサン フランシスキート キャニオンの上流にありました。

現在、駅の位置を示す唯一の証拠は、洪水の頂上より少し上にあり、洪水を免れたルイス家の墓地である。駅は墓地のすぐ下にあった。^{[7] [8]ルイス家の墓地は、}サンタクラリタのノース・サン・フランシスキート・キャニオン・ロード29615番地の私有地に残っている。1963年に敷地内に設置されたトレーラーハウスが墓地の下にある。^[9]

ラッジョ牧場は再建され、1940年代以降まで家族の所有となっていた。^[10]

• カリフォルニア州のバターフィールド・オーバーランド・メール
• ランチョ・サンフランシスコ

• 写真で見るサンタクラリタバレーの歴史: ラッジョ牧場とサンフランシスキート渓谷
• ロサンゼルス タイムズ (1989 年 12 月 30 日)：「所有者は墓地を過去の記念碑として扱う」
• Deadwrite の日刊紙 (2011 年 3 月 31 日)、タグ アーカイブ: 「セント フランシス ダムの余波でルイス墓地」

北緯34°29′20″ 西経118°32′44″ / 北緯34.4889° 西経118.5456° / 34.4889; -118.5456