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紀伊佐野駅 紀伊佐野駅 | ||||||||||||||||||
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| JR西日本 通勤鉄道駅 | ||||||||||||||||||
 紀伊佐野駅 | ||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||
| 位置 | 〒647-0071和歌山県新宮市佐野3丁目9番2号 | |||||||||||||||||
| 座標 | 北緯33°40′48″ 東経135°58′15″ / 北緯33.680006° 東経135.9708° / 33.680006; 135.9708 | |||||||||||||||||
| 所有者 | .svg/500px-JR_logo_(west).svg.png){kind=logo} 西日本旅客鉄道株式会社 | |||||||||||||||||
| 運営者 | 西日本旅客鉄道株式会社 | |||||||||||||||||
| 行 | W 紀勢本線(きのくに線) | |||||||||||||||||
| 距離 | 亀山から186.6km（115.9マイル）新宮 から6.4km（4.0マイル） | |||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | |||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||
| 鉄道事業者 | 西日本旅客鉄道株式会社 | |||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | |||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||
| 状態 | 無人 | |||||||||||||||||
| Webサイト | http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0622040 | |||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||
| オープン | 1913年4月17日[1] | |||||||||||||||||
| 電化 | 1978 | |||||||||||||||||
| 以前の名前 | 佐野村（1934年まで）。秋津野（～1942年） | |||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||
| 2019年度 | 毎日229 | |||||||||||||||||
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紀伊佐野駅(紀伊佐野駅、紀伊佐野駅)は、日本の和歌山県新宮市にある、西日本旅客鉄道(JR 西日本) が運営する旅客鉄道駅です。
ライン
紀伊佐野駅は紀勢本線（きのくに線）が通っており、同線の終点である亀山駅から186.6キロメートル、新宮駅から6.4キロメートルの場所にあります。
駅のレイアウト
駅は島式ホーム1面と踏切で駅舎と結ばれており、無人駅である。
プラットフォーム
隣接駅
歴史
紀伊佐野駅は、1913年3月1日に新宮鉄道の佐野村停留場として開業し、1913年4月17日に佐野村駅に昇格しました。新宮鉄道は1934年7月1日に国有化され、駅は津野駅に改名されました。 1942年4月1日に現在の駅名に改名されました。1945年8月、巴川製紙新宮工場が操業を開始し、この駅への貨物支線が開通しました。1987年4月1日の日本国有鉄道（JNR）の民営化に伴い、駅は西日本旅客鉄道（JR西日本）と日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄となりました。貨物運行は1996年3月16日から廃止されました。
乗客統計
2019年度には1日平均229人の乗客（乗車客のみ）が利用した。[2]
周辺エリア
国道42号- 和歌山県立神翔高等学校
- 佐野川
参照
参考文献
- ^ 曽根 悟 (2010-01-10). 朝日新聞出版分冊百科編集部（編）。 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR。 週刊朝日百科。 Vol. 25号 紀勢本線・参宮線・名松線。朝日新聞出版、18～21ページ。
- ^ 和歌山県統計年鑑（令和2年度編集） [和歌山県統計年鑑]。日本：和歌山県。 2020年。2021 年8 月 11 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの紀伊佐野駅関連メディア
- 紀伊佐野駅（西日本旅客鉄道）