ケラン・クーンドルック路面電車

ケラン・クーンドルック路面電車は、オーストラリアの私鉄であり、 5 フィート 3 インチ( 1,600 mm )の広軌を有し、国営ビクトリア鉄道ピアンギル線上のケラン駅からマレー川沿い​​のクーンドルックの町までを運行しており、途中駅はヨーバーン、ヒンクソンズ、ティールポイント、ガナワラであった。

13.94マイル（22.43 km）の路線の建設は、 1886年の地方路面電車法の条項に基づき、1887年にスワンヒル地方によって開始されました。この法律により、地方の自治体は、ビクトリア州政府からの財政援助を受けて、1マイルあたり2,000ポンドを上限に路面電車を建設することができました。^{[ 2] [3]}路面電車は1889年7月に開通しました。 ^{[4] [5]} 1898年12月31日、ケラングを中心とするスワンヒル地方の地域は、ケラング地方になりました。^[6] 1920年までに、路面電車の建設には39,229ポンドがかかりました。^[7]

1929年、シュルーズベリーのセンチネル貨車工場で製造された四輪垂直ボイラー機関車が路面電車用に輸入された。この機関車は1941年に引退し、1952年に解体された。オーストラリア鉄道歴史協会が発行する1971年3月号の会報には、1938年の鉄道の旅の様子が記されている。^[5]

1952年2月1日、路面電車の所有権はヴィクトリア鉄道に移管された。後年、この路線の旅客サービスは、ヴィクトリア教育省の資金援助を受けた102馬力のウォーカー鉄道モーターによって運営され、学童を輸送していた。このサービスは1976年12月16日に廃止された。1977年11月20日には、鉄道ファン向けの特別列車がT356牽引で運行された。 ^[8]この路線は1981年3月3日に正式に廃止された。^[9]

• 「Koondrook Tram Complex」。On My Doorstep。2016年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月7日閲覧。
• クーンドルック鉄道からの画像
• 画像: クーンドルック駅^{[永久リンク切れ‍ ]}
• 画像: レプリカ機関車、QRオープンワゴン、Lクラス羊車、ZLクラス警備車^{[永久リンク切れ‍ ]}