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カーニー地域空港 | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者 | カーニー市 | ||||||||||||||
| サーブ | ネブラスカ州カーニー | ||||||||||||||
| 位置 | ネブラスカ州バッファロー郡センタータウンシップ | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 2,131 フィート / 650 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°43′37″ 西経099°00′24″ / 北緯40.72694° 西経99.00667° / 40.72694; -99.00667 | ||||||||||||||
| Webサイト | フライキアニー | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
  耳  耳 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計（2021年） | |||||||||||||||
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出典：連邦航空局[1] | |||||||||||||||
カーニー地域空港（IATA：EAR、ICAO：KEAR、FAA LID：EAR）（旧カーニー市営空港）は、ネブラスカ州バッファロー郡のカーニーから北東に5マイルのところにある空港です。[1]デンバー・エア・コネクションは、エッセンシャル・エア・サービスによってサポートされているデンバーへの定期旅客サービスを提供しています。
連邦航空局の記録によると、この空港では2008暦年に11,956人の乗客が搭乗した（エンプレーンメント）[2]、2009年には10,113人、2010年には9,530人の乗客が搭乗した[3] 。2011年から2015年までの国家統合空港システム計画では、2008年の搭乗者数が10,000人を超えたことから、この空港は主要な商業サービス空港に分類されたが、 [4] 2010年の搭乗者数に基づくと 主要な商業サービス空港ではない。
歴史
1940 年、カーニーの人口は 9,643 人でした。1940 年代初頭、米国陸軍航空隊が軍用飛行場の建設地を検討していることがわかり、ネブラスカ州の 3 つの都市、カーニー、グランドアイランド、ヘイスティングスが中央ネブラスカ防衛協議会を結成しました。この協議会は、中央ネブラスカが適しているとワシントンを説得しようとしました。カーニーとグランド アイランドは、オファット フィールドとオマハ近郊のグレン L. マーティン爆撃機工場で製造された航空機の保管場所となる防衛空港の候補地として事実上競合していました。
1941 年、カーニー市は新空港建設の資金として 6 万ドルの債券を可決しました。カーニー地域空港はキーンズ市営空港として始まりました。建設費は 36 万ドル以上で、残りは公共事業促進局(WPA) が負担しました。1941 年 10 月 21 日にハイウェイ 30 号線沿いの場所で建設が始まり、1942 年 8 月 23 日にアスファルト滑走路と格納庫 1 基を備えたキーンズ空港として開港しました。カーニー空港には軍時代の建物がいくつか残っており、特に格納庫 385 が有名です。
最初の航空飛行は 1950 年から 1952 年にかけてのミッドウェスト社のセスナ 190 で、その後 1959 年にフロンティア社の DC-3 が登場しました。フロンティア社のコンベアは 1979 年まで使用されました。
2008年には、アメリカ陸軍予備役とネブラスカ州陸軍州兵の非飛行部隊を収容する、空港内に新しく建設された軍事予備役センターが開設された。[5]
2022年12月、米国上院議員デブ・フィッシャー（共和党）は、カーニー地域空港が連邦航空局から628万ドルの助成金の受領者として指定されたと発表した。カーニー市長のマイク・モーガンによると、助成金で割り当てられた資金は、空港が「今後何年にもわたって増加する乗客の需要を満たす」ことを可能にするさまざまな施設の改修および拡張プロジェクトに充てられる予定だという。連邦政府からの助成金は、空港の記録的な成長が数年続いたことと、その年の初めにカーニー市が請け負った477万ドルの拡張工事の直後に提供される。この拡張工事では、ターミナルビルの規模が64％拡大し、TSA検査所、手荷物スキャナー、より広い安全な保管スペース、手荷物保管室と家族用トイレが追加される予定である。[6] [7]
設備
カーニー地域空港は、標高2,131フィート（650メートル）の2,500エーカー（1,012ヘクタール）の敷地を誇ります。滑走路は2本あり、18/36は7,094×100フィート（2,162×30メートル）のコンクリート製、13/31は4,498×75フィート（1,371×23メートル）のコンクリート製です。[1]
2021年10月31日までの1年間で、この空港では21,770機の航空機が運航され、1日平均60機でした。内訳は、一般航空が87% 、航空会社が10%、エアタクシーが3% 、軍用が1%未満でした。当時、この空港には33機の航空機が駐機しており、そのうち単発機が25機、多発機が3機、ジェット機が3機、ヘリコプターが3機でした。[1]
航空会社と目的地
乗客
貨物
参照
参考文献
- ^ abcd FAA Airport Form 5010 for EAR PDF。連邦航空局。2023年7月13日より発効。
- ^ 「2008 年度の搭乗者数」(PDF、1.0 MB) 。2008 年度の乗客搭乗および全貨物データ。連邦航空局。2009 年 12 月 18 日。
- ^ 「2010 年度の搭乗者数」（PDF、189 KB）。2010年度の乗客搭乗および全貨物データ。連邦航空局。2011 年 10 月 4 日。
- ^ 「2011–2015 NPIAS レポート、付録 A」（PDF）。国家統合空港システム計画。連邦航空局。2010年10月4日。2012年9月27日時点のオリジナル（PDF、2.03 MB）からアーカイブ。
- ^ https://nebraska.tv/archive/kearney-armed-forces-readiness-center-dded [裸の URL ]
- ^ 「カーニー空港ターミナル拡張工事に477万ドルの入札が承認」ksnblocal4.com 2022年9月14日2023年4月12日閲覧。
- ^ 「カーニー空港に到着予定：施設拡大に628万ドルの助成金」nebraskaexaminer.com . 2023年4月12日閲覧。
- ^ https://www.regulations.gov/document/DOT-OST-1996-1715-0177 [裸の URL ]
その他の情報源
- 米国運輸省の必須航空サービス文書 (Docket OST-1996-1715) :
- 命令 2004-5-15 (2004 年 5 月 20 日): ネブラスカ州グランド アイランド、カーニー、マクック、ノース プラット、スコッツブラフで 2 年間にわたり補助金支援付きで重要な航空サービスを提供する Great Lakes Aviation, Ltd. を選定し、年間合計補助金を 5,233,287 ドルとする。
- 命令 2006-6-26 (2006 年 6 月 21 日): グレート レイクス アビエーション社を選定し、ネブラスカ州カーニー、ノース プラット、スコッツブラフで補助金付きの必須航空サービスを 2 年間提供。開始はメサ エア グループ (エア ミッドウエスト) がグランド アイランドとマクックでサービスを開始した時点から。年間補助金総額は 2,393,305 ドル (カーニーに 897,142 ドル、ノース プラットに 976,026 ドル、スコッツブラフに 520,137 ドル)。各コミュニティには、ビーチ 1900-D 航空機によるデンバーへの直行便が平日と週末に 3 往復 (週あたり合計 18 往復) 運航されます。
- 命令 2008-7-33 (2008 年 7 月 29 日): 2008 年 11 月 1 日から 2 年間、ネブラスカ州カーニー、ノース プラット、スコッツブラフで補助金付きの必須航空サービス (EAS) を提供するために Great Lakes Aviation, Ltd. を選択し、19 席の Beech 1900D 航空機を使用して、合計年間 5,373,700 ドルの補助金を支給します。
- 命令 2010-9-10 (2010 年 9 月 8 日): ユナイテッド航空とフロンティア航空のコードシェア パートナー (Great Lakes) として運航している Great Lakes Aviation, Ltd. を、ネブラスカ州カーニー、ノース プラット、スコッツブラフで必須航空サービス (EAS) を提供するために再選定し、2010 年 11 月 1 日から 2012 年 10 月 31 日までの 2 年間、合計年間 5,344,690 ドルの補助金を支給します。
外部リンク
- フライキアニー
- カーニー AAF 歴史ウェブサイト
- 1999年4月の航空写真（USGS The National Mapより）
- FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 11 月 28 日より有効
- EAR の FAA ターミナル手順、2024 年 11 月 28 日より有効
- この空港のリソース:
- EARのFAA空港情報
- KEARのAirNav空港情報
- EARのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
- SkyVector 航空図、ターミナル手順