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川田駅 川田駅 | |||||
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 河田駅入口、2009年8月 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 〒779-3404 徳島県吉野川市山川町川田 | ||||
| 座標 | 北緯34°03′40″ 東経134°12′16″ / 北緯34.0611° 東経134.2044° / 34.0611; 134.2044 | ||||
| 運営者 | .svg/500px-JR_logo_(shikoku).svg.png){kind=logo} JR四国 | ||||
| 行 | ■ 徳島線 | ||||
| 距離 | 佃から34.8km | ||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||
| トラック | 2 + 1 パスループ | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||
| アクセス可能 | いいえ - 島式ホームへは歩道橋でアクセスできます | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 無人 | ||||
| 駅コード | B15 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1914年3月25日 | ||||
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川田駅（かわたえき）は、徳島県吉野川市にある旅客鉄道駅である。JR四国が運営しており、駅番号は「B15」である。[1] [2]
ライン
川田駅は徳島線が通っており、路線の始点である佃から34.8kmの距離にある。この駅には普通列車のみが停車する。[3]
レイアウト
駅は島式ホーム1面2線で構成され、駅舎と1番線の間を待避線が通っている。駅舎には無人駅舎があり、待合室としてのみ使用されている。島式ホームへは歩道橋でアクセスできる。[2] [4] [5]
プラットフォーム
隣接駅
歴史
1907年8月28日、徳島鉄道が別の場所に「川田」（漢字では同じ川田駅）という駅を設置した。徳島鉄道が1907年9月1日に国有化された後、日本国有鉄道（JGR）が駅の管理を引き継ぎ、徳島線（後の徳島本線）の一部として徳島から阿波山川（当時は湯立と呼ばれていた）、川田、船渡まで運行した。1914年3月25日、JGRは線路を阿波池田まで延長した。その過程で、川田と船渡は廃止され、川田駅より西に1.3km離れた場所に新しい駅として川田が開業した。 1987年4月1日、JGRの後継である日本国有鉄道（JNR）が民営化されたことで、この駅はJR四国の管理下に入った。 1988年6月1日、この路線は徳島線に改名された。[6] [7]
周辺エリア
駅周辺は旧河和田町の中心地
- 河田郵便局
- 吉野川市立川田西小学校
参照
参考文献
- ^ 「四国鉄道路線図」（PDF） JR四国. 2017年12月23日閲覧。
- ^ ab 「川田」【かわた】。はっちのへ.net 。2018 年2 月 4 日に取得。
- ^ 「川田駅時刻表」（PDF） JR四国。 2018年2月4日閲覧。
- ^ “川田駅”四国.org.uk 。2018 年2 月 4 日に取得。
- ^ 川島良三 (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第1巻 四国東部エリア『日本鉄道図鑑 四国・九州 全線・全駅・全線路図 第1巻 四国東部編』 講談社 39, 83頁ISBN 9784062951609。
- ^ 石野、哲;ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第2巻。東京：株式会社JTB。657ページ。ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 石野、哲;ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第1巻 東京：株式会社JTB pp. 215–216. ISBN 4-533-02980-9。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、河田駅に関連するメディアがあります。
- JR四国時刻表