カウフボイレン空軍基地

カウフボイレン空軍基地 フリーガーホルスト・カウフボイレン 先進着陸場 (ALG) R-70
IATA :なし ICAO : ETSK
まとめ
空港の種類	軍隊
所有者	ドイツ連邦共和国統一軍
オペレーター	ドイツ空軍
位置	カウフボイレン、ドイツ
座標	北緯47°51′44″ 東経10°36′53″ / 北緯47.86222° 東経10.61472° / 47.86222; 10.61472
地図
カウフボイレン空軍基地の位置
滑走路
方向 長さ 表面 フィート メートル アスファルト

カウフボイレン空軍基地（フリーガーホルスト・カウフボイレン）は、ドイツ空軍の 軍事航空基地です。現在はドイツ空軍第 1 工科学校の本拠地となっています。

もともと1935年にドイツ空軍基地として建設されたこの飛行場は、第二次世界大戦末期の1945年5月にアメリカ軍に接収された。この飛行場がナチ党の極秘FA信号諜報・暗号解読機関の最終的な所在地であることが判明すると、第289戦闘工兵隊が憲兵としてこの場所を占拠するよう命じられた。 ^{[1]米国の諜報・技術収集組織である}TICOMによって重要とみなされたすべての諜報面が確保された後、この飛行場は第225対空探照灯大隊によって占拠された。アメリカ空軍第55戦闘機グループは1945年7月22日から1946年4月28日までP-51ムスタングをこの飛行場に配備した。 ^{[2] [3]}

カウフボイレン空軍基地（後にカウフボイレン空軍基地）と改名された 第60輸送航空団は、 1948年7月1日から1949年10月1日までこの基地に配属された。カウフボイレンに移転して間もなく、第60輸送航空団とその3個飛行隊（第10、第11、第12輸送航空団）はベルリン空輸の支援を開始した。1948年6月26日から1949年9月30日まで、C-47とC-54を装備した飛行隊はドイツのカウフボイレンとヴィースバーデン空軍基地の両方から飛び立ち、189,963回の飛行で合計約180万トンの物資を米国に届けた。^[4]

1949年1月20日、航空団の司令部はドイツのファスベルク空軍基地に移転し、第1空輸任務部隊の作戦統制下に入った。1949年9月26日にベルリン空輸が終了すると、第60空輸任務部隊は人員と装備を持たずにヴィースバーデンに移動し、解散した第7150空軍混成航空団の資源を引き継いだ。第60空輸任務部隊は1949年10月1日にヴィースバーデンで作戦を開始した。^[5]

米空軍基地がライン川の西側に移ったため、カウフボイレンには常設の飛行組織は配置されず、同基地は第7320空軍航空団の通信基地として使用された。1955年、再編されたドイツ空軍のドイツ人パイロットを訓練するため、第7330飛行訓練航空団がこの基地に設立された。同施設は1957年12月16日に西ドイツ政府に返還された。^{[6] [7]}

ミサイルグループ11（ドイツ語：Flugkörpergruppen 11、FKGrp 11）は、MGM-1マタドール巡航ミサイルを装備して、1958年2月にカウフボイレン空軍基地で活動を開始しました。

1990 年代までドイツ空軍の現役の空軍基地として使用されていましたが、現在は非飛行訓練施設となっています。

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• カウフボイレンのドイツ空軍第 1 工科学校(ドイツ語)