KDBアフィアット(20)がCARAT2016で走行中 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アフィアット(安全) |
| 同名の人物 | アフィアット |
| オペレーター | |
| ビルダー | リュルセンヴェルフト |
| 発売 | 2009 |
| 取得した | 2010年8月27日 |
| 委託 | 2010年8月28日 |
| 母港 | ムアラ海軍基地 |
| 識別 | ペナント番号:20 |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | イジュティハド級 巡視艇 |
| 変位 | 262トン(258長トン、289短トン) |
| 長さ | 41メートル(134 フィート6 インチ) |
| ビーム | 7.7メートル(25フィート3インチ) |
| 下書き | 1.9メートル(6フィート3インチ) |
| 設置電力 | ディーゼルエンジン2基、6,670kW ( 8,940 馬力) |
| 推進 | プロペラ2個 |
| スピード | 最大30ノット(時速56km、時速35マイル) |
| 補体 | 16(+5乗船) |
| センサーと 処理システム | ナビゲーションレーダー x 1、MEOS ESM x 1 |
| 武装 | ラインメタル MLG 27 mm 砲 1 門 |
KDBアフィアット(20)はイジハド級 巡視艇の4隻目で最後の艦艇である。この艦艇はブルネイ海軍(RBN)で現役で使用されている。
発達
背景
合計4隻のイジュティハド級高速巡視艇がブルネイ海軍(RBN)に就役し、 2010年3月から2隻が運用を開始し、2010年8月28日にはさらに2隻が就役した。[1] [2]
2隻のイジュティハド級高速巡視艇が2010年8月27日にブルネイに到着した。マレー語でカパル・ディラジャ・ブルネイ(KDB)の頭文字を与えられた 「シャファト」と「アフィアット」と命名されたこの艇は、ムアラ海軍基地のブルネイ王国海軍によって就役した。これらはブルネイ政府とリュルセン・ヴェルフト社とのプロジェクトの一部である。
両艦の就役式は、当時の王立ブルネイ軍(RBAF / ABDB)司令官、アミヌディン・イフサン少将が執り行った。これまでの高速巡視艇と同様に、シャファトとアフィアットはドイツで製造され、海上試験を完了した。 イジュティハドとベルカットは2010年3月15日に運用を開始した。[要出典]
建設とキャリア
アフィアットは2009年頃にドイツのリュルセン・ヴェルフト社で建造された。ドイツからブルネイ・ダルサラームに引き渡された2隻の第2バッチのうちの1隻である。 アフィアットとシャファットは2010年8月27日にムアラ海軍基地で同時に就役した。4隻とも哨戒艇の役割を果たしている。[3]
エクササイズ サイチョウ 21/2011
マレーシア海軍とブルネイ海軍は、2011年12月19日から23日にかけて、アフィアット、イジュティハド、KDケダ、KDガナスからなる軍事演習「ホーンビル」を終了した。[4]
ペリカン2013演習
シンガポール共和国海軍とブルネイ海軍は、2013年3月にアフィアット、ダルレサン (07)、RSSテネイシャス、RSSヴァラーからなる海軍演習を実施した。 [要出典]
2017年の救助
2017年6月12日、アフィアットは、船のエンジンが故障して海を漂流していた地元の漁師5人からの SOSコールに応答した。アフィアットは漁師全員を救助し、健康な状態で陸に連れ戻した。これは、ブルネイ海軍によるこの種の任務の2回目の成功である。[5]
参考文献
- ^ 「ブルネイの海軍艦艇を偲ぶ」AsiaOne.com 2020年3月27日閲覧。
- ^ “FPB 41”. Luerssen-Defence.com . Lürssen Defence. 2016年6月8日. 2020年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月27日閲覧。
- ^ 「ドイツ製のイジュティハド級巡視艇2隻が就役」MinDef.gov.bn。ブルネイ・ダルサラーム国防省。2010年8月28日。 2020年7月25日閲覧。
- ^ 「ブルネイ王立海軍とマレーシア王立海軍がホーンビル演習を開始」NavalToday.com。Naval Today。2011年12月20日。 2020年7月25日閲覧。
- ^ 「KDB Afiat が座礁した地元漁師 5 名を救出」MinDef.gov.bn。ブルネイ・ダルサラーム国防省。2017 年 6 月 12 日。2020年7 月 25 日閲覧。
