ただの道

ただの道
2013年天皇賞（秋）
父	ハーツクライ
祖父	サンデーサイレンス
ダム	シビル
ダムサイア	ワイルドアゲイン
セックス	スタリオン
生まれた	2009年3月8日[1]
国	日本
色	ベイ
ブリーダー	社台コーポレーション株式会社
所有者	暁大和屋
トレーナー	菅井直介
記録	22:6-6-1
収益	5,128,564ポンド
大きな勝利
アーリントンカップ（2012年） 天皇賞（2013年） 中山記念（2014年） ドバイデューティフリー（2014年） 安田記念（2014年）
栄誉
JRA最優秀古牡馬賞（2014年） 世界最優秀競走馬（2014年）

ジャスタウェイ（和名：ジャスタウェイ、2009年3月8日生まれ）は、日本のサラブレッド 競走馬である。キャリア初期は有用だが平凡な成績を残したが、2013年秋の天皇賞で優勝し、大きな才能として頭角を現した。2014年3月、ジャスタウェイは初めて日本国外でレースを行い、ドバイデューティーフリーで6馬身以上の差をつけて優勝した。2014年4月までに、ジャスタウェイは世界最高評価の馬となり、年間を通じてその地位を維持した。

ジャストアウェイは、社台コーポレーションが北海道で生産した、白い星と後ろ足に白いソックスがある鹿毛の馬です。有馬記念やドバイシーマクラシックなどを制したハーツクライの2代目産駒です。^[2]母のシビルは、ブリーダーズカップクラシック優勝馬ワイルドアゲインとCCAオークス優勝馬カロンの日本産の娘です。繁殖牝馬ベンチャーサムの子孫であるカロンは、シルバーパトリアーク、タッチゴールド、ディスクリートキャット、ウィズアプロヴァル、イズベスティアなど、いくつかのメジャー優勝馬の遠縁です。^[3]

2010年7月、この1歳馬は白老牧場からJRHAセレクトセールに委託され、大和屋暁によって1200万円で購入された。^[4]この名前は、大和屋が脚本を書いたアニメシリーズ『銀魂』の第32話に出てくるおもちゃの名前に由来しており、後に大和屋が脚本を書いた特撮シリーズ『烈車戦隊トッキュウジャー』の第37話で怪人が使う槍にも使われた。

ジャスタウェイは2011年7月23日、新潟競馬場で行われた1600メートルの初戦で優勝し、デビューを飾った。9月には同競馬場でG3に昇格し、新潟2歳ステークスで7/10の人気馬として2位に入った。シーズン最後の出走となった11月、東京競馬場で行われた東京スポーツ杯2歳ステークスG3でディープブリランテに次ぐ4位に入った。^[5]

2012年2月、ジャスタウェイはG3きさらぎ賞で4位となり、その後阪神競馬場で開催された1マイルのG3アーリントンカップで優勝し、初の重要な勝利を記録した。^[6]その後、5月にG1クラスに昇格し、NHKマイルカップと日本ダービーの両方で着外となった。4か月の休養の後、ジャスタウェイは秋に復帰し、G2毎日王冠で2位、天皇賞で6位となった。

ジャスタウェイは、G2とG3のレースに出場した最初の5レースで敗れた。日刊スポーツ賞で3位、エプソムカップ、関屋記念、毎日王冠で2位となった。10月27日、ジャスタウェイは東京で行われたG1天皇賞10ハロンに14.5/1のオッズで出走した。日本の年度代表馬ジェンティルドンナは、前年にこのレースを制したトケイヘイローとエイシンフラッシュを抑えて、このレースで1番人気となった。福永祐一騎手 が騎乗したジャスタウェイは、序盤は先頭に立つことはなかったが、残り4分の1マイルで前進し始めた。ゴール前1ハロンで先頭に立ち、終盤で引き離してジェンティルドンナに4馬身差をつけて「見事な」勝利を収めた。^[7]レース後、福永は「前回のレースで強くなってきていると感じたので、今日は勝つだろうと思っていた」と語った。 ^[8]

ジャスタウェイは3月3日の中山記念で4年目のシーズンをスタートし、アルキメデスに3馬身半差で勝利した。その後ドバイに送られ、メイダン競馬場で9ハロンのドバイデューティーフリーで3/1の人気でスタートした。対戦相手にはイギリスの牝馬ザフーガとダンクの他、南アフリカ、フランス、ドバイ、香港の馬がいた。ジャスタウェイは直線で前進する前に福永によって後方に抑えられた。ゴールから1ハロン半のところで先頭に立つと、一気に加速して南アフリカの馬ヴェルキンゲトリクスに6馬身1/4差で勝利し、ダンクは3位だった。^[9]福永は「素晴らしかった。スタートは思ったようにはいかなかったので計画を変更しなければならなかったが、すべてうまくいった」とコメントした。^[10]

帰国後、ジャスタウェイは6月8日に東京で行われた1600メートルの安田記念で距離を戻された。柔らかい芝に対応できるかどうか疑問視されていたが、出場停止となった福永騎手に代わって柴田善富騎手が出場し、16頭のライバル馬のうち7/10の優勝候補となった。直線では147/1のオッズで先行していたグランプリボスが明らかにリードしていたため負けそうだったが、最後の一押しで力強いフィニッシュを見せ、鼻差で勝利した。^[11]

秋には、ジャスタウェイは、ゴールドシップとハープスターとともに、第93回凱旋門賞にヨーロッパで出場するために送られた3頭の日本馬のうちの1頭であった。2年半以上ぶりに2400メートルの距離でレースに臨んだジャスタウェイは、タグルーダ、アヴニールサーティン、エクトー、ハープスターに次ぐ8/1の5番人気でスタートした。中団からスタートし、直線で少し伸びたものの、決して勝ち目はなく、出走馬20頭中8位、優勝馬トレヴから5馬身差で終わった。日本に帰国後、ジャスタウェイは長距離レースを続け、 10月30日のジャパンカップではジェンティルドンナとハープスターに次ぐ3番人気でスタートした。出走馬18頭中2位、優勝馬エピファネイアから4馬身差で終わった。ジャスタウェイは最後のレース出場となった12月28日の2500メートルの有馬記念で再び距離を延ばされ、ゴールドシップとエピファネイアに次ぐ3番人気でスタートした。福永に後方で止められた後、直線では外側から前進したが、先頭に追いつくことはできず、ジェンティルドンナ、トゥザワールド、ゴールドシップに次ぐ4位でフィニッシュした。

4月版の世界最高競走馬ランキングでは、ジャスト・ア・ウェイがゲーム・オン・デュードより5ポンド上回り1位となった。彼のレーティング130は、2008年のカーリン以来、今年初めに達成された最高値であった。^[12]

2014年のJRA賞の投票では、ジャスタウェイが最優秀古馬に選ばれ、285票中242票を獲得し、エピファネイア（31票）とゴールドシップ（11票）を抑えた。また、日本年度代表馬投票ではジェンティルドンナに次ぐ2位、 JRA賞最優秀スプリンター・マイラー投票ではスノードラゴンに次ぐ3位となった。^[13]

2014年世界最優秀競走馬ランキングが2015年1月に発表された際、ジャスト・ア・ウェイはエピファネイアより1ポンド、エイブル・フレンド、オーストラリア、キングマン、ザ・グレイ・ギャツビー、バラエティ・クラブより2ポンド上回り、2014年に世界で競走した中で最も優れた馬と評価されました。^[14]

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