ジョセフ・シドロフスキ | |
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| 生まれる | ユゼフ・シドウォフスキ 1896年11月21日 ポーランド、ヘウム県スクリヒチン |
| 死亡 | 1988年7月16日(享年91歳) イスラエル |
| 国籍 | フランス語、ポーランド語、イスラエル語 |
| 職業 | 航空機エンジン設計者 |
| 知られている | ターボメカとベト・シェメシュ・エンジンの創設者 |
| 受賞歴 | テクニオン名誉博士号(1984年) |
ジョセフ・シドウォフスキ(本名Józef Szydłowski、1896 年 11 月 21 日 - 1988 年 7 月 16 日)は、フランス系ポーランド人-イスラエル人の 航空機エンジン設計者で、フランスでターボメカ社を設立しました。彼はポーランドのヘウム県スクリュヒチンで生まれ、イスラエルで亡くなりました。
経歴と経歴
シドウォフスキが生まれた当時、ヘウムはロシア帝国のルブリン県に所属していた。第一次世界大戦中、ドイツ帝国の捕虜となった。ドイツで働き始め、1920年に最初の特許を申請した。ナチズムの台頭とともに、1930年にフランスに移住した。1930年代、彼は珍しいスーパーチャージャーコンプレッサーを設計し、それがデヴォアティーヌD.520戦闘機のイスパノ・スイザ12Yに使用された。これは、当時の航空機エンジンで主流であった通常の遠心コンプレッサーではなく、軸流コンプレッサーを使用していた。彼は1938年にパリでターボメカ社を設立し、第二次世界大戦中はライセンス生産で会社を築き上げた。1940年6月、ドイツがフランスに侵攻すると、彼は会社を南フランスのサン・ペ・ド・ビゴールに避難させた。戦争が終わると、彼はヘリコプター用の小型タービンエンジンを開発した。ターボメカはヘリコプター用ターボシャフトエンジンの主要サプライヤーとなり、同社によれば米国以外の市場の30%を占めている。
六日戦争後、シャルル・ド・ゴールのイスラエルに対する禁輸措置に対抗するため、シドロウスキーはイスラエルにジェットエンジン製造工場、ベト・シェメシュ・エンジンズを設立した。この工場は1969年1月に開設された。[1]その後、ベト・シェメシュ・エンジンズはイスラエル空軍のフーガ・マジスター練習機のエンジンを組み立て、専門家の訓練や航空機エンジンのオーバーホールと修理に関する技術知識センターの設立に携わった。[2] 1981年、イスラエル国はシドロウスキーの全株式を取得し、ベト・シェメシュ・エンジンズ社(BSEL)を国営企業とした。[3]
1984年、シドロウスキーはテクニオンより名誉博士号を授与された。
参考文献
- ^ “ מפעל מנועי בית שמש נחנך על ידי ראש הממשלה”.ダバール。 1969 年 1 月 16 日。 p. 7.
- ^ A. ガジット (1971-01-08)。 「השנה כבר יטוסו מטוסים עם מנוע מתוצרת ישראל」。マアリブ。 p. 75.
- ^ 「会社沿革」Bet Shemesh Engines Ltd . 2024年7月25日閲覧。
- ジョセフ・シドロフスキの伝記
