Loading article…
| 生まれる | 1934年6月17日西ドイツ、 アベンスベルク |
|---|---|
| ニックネーム | ワック・ホフマイスター |
| 国籍 | ドイツ語 |
| 経歴 | |
| ドイツ | |
| 1950年代 | MSCアベンスベルク |
| イギリス | |
| 1957 | サウサンプトン・セインツ |
| 個人栄誉 | |
| 1958年、1959年、1960年 | ロングトラック世界チャンピオン |
| 1957年、1959年、1960年 | 大陸決勝チャンピオン |
| 1956年、1959年、1961年 | ドイツのロングトラック ゴールデン ヘルメット |
| 1957年、1958年、1959年、1960年、1961年 | ドイツロングトラックシルバーヘルメット |
ワック・ホフマイスターの愛称で知られるヨーゼフ・ホフマイスター(1934年6月17日生まれ)は、ドイツ出身の元オートバイライダーで、グラストラック、ロングトラック、オートバイスピードウェイで競い合いました。彼は6回の世界ロングトラック選手権決勝に出場し、1958年から1960年の間に3連覇を果たしました。ヨーゼフは世界スピードウェイでも4回決勝に進出しました。
キャリア
ホフマイスターは 1949 年にユース クラスでキャリアをスタートし、1963 年に 29 歳で引退しました。1950 年代から 1960 年代初頭にかけて、彼は国際オートバイ レースで最初のドイツ人スターでした。
彼は、個人スピードウェイロングトラック世界選手権、またはヨーロッパ選手権と呼ばれた大会で、1958年、1959年、1960年に3度優勝した。 [1] [2]
1957年、彼は初の世界決勝に進出し、 1957年個人スピードウェイ世界選手権に出場するためのラウンドを勝ち抜いた。[3]彼がイギリスのスピードウェイで試合に出場したのは、 1957年のスピードウェイ・ナショナル・リーグのシーズン中に、サウサンプトン・セインツで1試合だけだった。[4]
1958年、彼は1958年個人スピードウェイ世界選手権の決勝に出場し、2度目の世界決勝に進出した。[5]
2022年、アルテス・シュタディオン・アーベンスベルクが彼の名にちなんで改名される栄誉を受けた。このスタジアムはヴァック・ホフマイスター・スタジアムとして知られるようになる。[6] [7]
退職
ヨーゼフ・ホフマイスターは引退後、アルゴイ州ケンプテンでスポーツショップを経営しました。
個人世界選手権
- 1957年-
ロンドン、ウェンブリースタジアム- 16位 - 0ポイント - 1958年-
ロンドン、ウェンブリースタジアム - 15位 - 2ポイント - 1959年-
ロンドン、ウェンブリースタジアム - 13位 - 4ポイント - 1960年-
ロンドン、ウェンブリースタジアム - 8位 - 6ポイント
世界ロングトラック選手権
欧州選手権
- 1957
ストックホルム(2位)14ポイント - 1958
ミュールドルフ(優勝)21ポイント - 1959
ヘルシンキ(優勝)19ポイント - 1960
プラットリング(チャンピオン)24ポイント - 1961 準決勝
- 1962
ミュールドルフ(13位)8ポイント - 1963
マルメ(12位)7ポイント
参考文献
- ^ マシューズ/モリソン、ピーター/イアン (1987)。『ギネス百科事典』スポーツ記録と結果。ギネス最優秀賞。p. 290。ISBN 0-85112-492-5。
- ^ 「Josef Hofmeister」.グラストラック・スピードウェイ. 2023年8月11日閲覧。
- ^ 「スピードウェイ・ウィズラッド、世界タイトルを目指す」ハル・デイリー・メール、1957年9月21日。 2024年8月24日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「ライダー平均 1929年から2009年」(PDF)。スピードウェイ・リサーチャー。 2023年8月10日閲覧。
- ^ “1958シーズン”. Speedway.org . 2023年8月11日閲覧。
- ^ 「アベンスベルクのスピードウェイスタジアムが新しい名前を取得」Speedweek.com . 2023年11月9日閲覧。
- ^ 「スタジアムがスピードウェイの伝説、ヨゼフ・「ワック」・ホフマイスターにちなんで命名される」メルクール。 2023年12月10日閲覧。
