ホセ・アンドラダ級哨戒艇

BRPフアン・マグルヤン（PC 392）、ホセ・アンドラダ級巡視艇の20番目の艇。
クラスの概要
ビルダー	Trinity-Equitable SY（米国ニューオーリンズ）およびAtlantic Gulf & Pacific Co.（フィリピンバタンガス）
オペレーター	フィリピン海軍
構築済み	1989-2000
委託中	1990年～現在
計画中	35 [1]
完了	22 [1]
キャンセル	13 [1]
アクティブ	22 [1]
一般的な特徴
タイプ	巡視艇（WPB）
変位	56.4トン満載
長さ	78フィート10インチ（24.03メートル）[2]
ビーム	最大20フィート7インチ（6.27メートル）[2]
下書き	5.8フィート（1.8メートル）[2]
推進	2基の1,400 bhpデトロイト16V-92TAディーゼルエンジン[3] [N 1] 2×35kWディーゼル発電機[3] 2シャフト
スピード	最高速度28ノット（時速52km）
範囲	1,200 海里 (2,200 km)、12 ノット (22 km/h)
補体	12 [2]
センサーと 処理システム	レイセオンAN/SPS-64(V)11 航法/表面捜索レーダー
武装	Mk.38 Mod.0 ブッシュマスター 25mm チェーンガン (PG-379 から PG-395) × 1 Mk.26 M2HB ブラウニング 12.7 mm/50口径GP機関銃 4挺 M60 7.62 mm/30口径GP機関銃×2
搭載航空機	なし
航空施設	なし

ホセ・アンドラダ級は、現在フィリピン海軍で運用されている22隻の沿岸警備艇からなる艦艇クラスである。^[1]

1989年、フィリピンはトリニティ・エクイタブル（旧ハルターマリン・エクイタブル）に940万ドルで4隻の高速巡視艇を発注した。 ^[1] 1990年8月20日に到着した4隻のうち最初の1隻は、BRP ホセ・アンドラダ （PG-370）と命名された。このクラスの1番艦は、フィリピン連邦政府の沖合巡視隊の最初の役員の1人であったホセ・アンドラダにちなんで名付けられた。^[1] 1990年4月、フィリピンは追加船を発注し、1990年8月にはさらに3隻を発注した。1993年3月にはさらに11隻を発注した。1999年までにフィリピンは合計22隻の船を取得した。^[1]

当初は高速哨戒艇として指定され、船体の頭文字に「DF」が付けられていたが、後に哨戒砲艇に再指定され、最終的に「PG」に再指定された。^[1]

このクラスは、船体と上部構造がアルミニウム製で、米国沿岸警備隊の基準に従って建造された。 ^[2]デトロイトディーゼル16V-92TAディーゼルエンジン2基を搭載し、合計約2,800馬力の出力で2つのプロペラを駆動し、最高速度28ノット（52 km/h）で航続できる。最大航続距離は、12ノット（22 km/h）で1,200 nmi（2,200 km）、または24ノット（44 km/h）で600 nmi（1,100 km）である。^[3]

この艦級は、当初は艦首にMk.3 40 mm砲1門、艦尾に81 mm迫撃砲1門、12.7 mm/50口径機関銃4挺を搭載するように設計されていた。^{[3] [4]}その代わりに、第2バッチ以降（PG-379からPG-395）では、Mk.38 Mod.0マウントに25 mmブッシュマスターチェーンガン1挺、Mk.26マウントに搭載されたM2HB ブラウニング12.7 mm/50口径機関銃4挺（前部2挺、後部2挺）、および中央部に搭載されたM60 7.62 mm/30口径機関銃2挺で武装している。この艦は、12.7 mm弾4,000発と7.62 mm弾2,000発を搭載できる。大型の「ビッグアイズ」双眼鏡も三脚マウントに搭載されており、1つは船首楼に、もう1つはマストのすぐ後ろである。^[3]

Mk.38 Mod.0 M242ブッシュマスター25mmチェーンガンは、最初のバッチのボート（PG-370からPG-378）には搭載されませんでした。^{[2] [3] [4]}

すべてにレイセオンAN/SPS-64(V)11水上捜索航法レーダーが搭載されているが、アンテナはフィリピン海軍の大型艦艇で使用されているものと同じ小型のものとなっている。 ^[3]他のフィリピン海軍艦艇と同様に、このクラス全体に海軍海上システム司令部によってフィリピン海軍船舶追跡システム（VTS）が搭載された。^[5]

40馬力の船外機を搭載した全長4メートルの硬質ゴムボートが船体中央部に積載されている。^[3]

• 
  BRPホセ・ロア（PG-390）