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| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 設立 | 1963年[1] |
| 創設者 | KJジョン[1] |
| 本部 | 1 East Main Road、アナナガル、、 インド[2] |
サービスエリア | 南アジア、西アジア、タンザニア |
主要人物 | ヨハン・K・ジョン(医学博士)[3] |
| 製品 | |
| 収益 | |
従業員数 | 9,000 [4] (2024年度) |
| Webサイト | ホームページ |
ジョンソン・リフト・プライベート・リミテッドは、インドのエレベーターおよびエスカレーター製造会社です。1963 年に設立され、タミル・ナードゥ州チェンナイに本社を置いています。
ジョンソン・リフトはブータン、モルディブ、ネパール、カタール、スリランカ、タンザニア、アラブ首長国連邦でも製品を販売している。2018-19年度の同社の収益の約6%を輸出が占めた。[5] [6] [7]
歴史
ジョンソン・リフトは、1963年にマドラス州マドラス(現在のタミル・ナードゥ州チェンナイ)でKJジョンによって設立されました。 [1]彼はチェンナイのエレベーター製造会社ベスト&カンパニーで働いていたときに、自分の会社を設立することを決意しました。ジョンソン・リフトはエレベーターのメンテナンスから始まりました。[8]同社は1966年にチェンナイのニューウッドランズホテルに最初のエレベーターを設置しました。 [1] 1970年にエレベーターの製造を開始しました。[8]ジョンソン・リフトはヴィヤサルパディの小さな製造ユニットから始まり、 1988年にアンバトゥールのより大きな施設に移転しました。[9] KJジョンは2002年に亡くなりました。[8]彼の後を継いでマネージングディレクターになったのは、 1978年に技術者として入社した息子のジョン・K・ジョン、通称ジュニア・ジョンです。[10]
ジョンソン・リフトは1997年にプーナマリーに生産施設を設立した。 [1] [9]この施設は、 1990年代初頭のインドの経済自由化に伴い、より優れた技術を利用できるようになったため、以前の2つのユニットよりも先進的であった。 [9]ジョンソン・リフトは設立以来、外国の多国籍ブランドとの激しい競争に直面してきた。ジョン・ジュニアによると、同社は競争するために製品の品質と顧客サービスを重視した。彼は「例えば、当社のユニークなセールスポイントは、顧客からの苦情を受け取ったその日に調査することでしたが、これは30年前[1980年代]には考えられなかったことです」と述べた。[10]
同社は当初南インドで製品を販売し、1990年代から2000年代にかけてのインドの急速な都市化の恩恵を受け、1999年に全国に拡大した。[10]同社は2003年に西インドと北インドにサービスを提供するためにマハラシュトラ州ナグプールに製造工場を設立した。[9] [11]ジョンソン・リフトは2006年に海外展開を開始し、スリランカとネパールに子会社を設立した。[10]同社は5,200台のリフトを販売し、2009年度に41億9千万ルピー( 2023年には110億ルピー、1億2千万米ドルに相当)の収益を記録した。 [3]
1990年代、同社の売上の大半は住宅向けだった。2000年代の商業用不動産開発と公共インフラプロジェクトの成長により、同社はエスカレーター市場への進出を決めた。これらの物件では通常、エレベーターに加えてエスカレーターが必要であり、多くの開発業者はエレベーターとエスカレーターの両方を単一のサプライヤーに委託することを好んだため、ジョンソン・リフトの競争は困難だった。[10]同社は2009年に中国のエスカレーター製造業者SJEC Corporationと合弁会社を設立し、軽量商業用エスカレーターを販売している。[12]エスカレーターは当初SJECが製造し、ジョンソン・リフトが販売していた。[10]このコンソーシアムは、2011年2月にチェンナイメトロの第1フェーズ向けに122台のエレベーターと296台のエスカレーターを供給する19億8千万ルピー( 2023年には40億8千万ルピー、4,800万米ドルに相当)の契約を獲得しました。 [13] [14]また、デリーメトロ、バンガロールメトロ、およびインドの他の地下鉄鉄道プロジェクトの契約も獲得しています。[10]
ジョンソン・リフト社は2012年5月、チェンナイ近郊のオラガダムに10億ルピー(2023年時点で18億9000万ルピー、2200万米ドルに相当)を投資し、大型エスカレーター製造工場を開設した。これはインド初のエスカレーター製造工場である。この工場はSJECからの技術移転により設立された。[12]ジョンソン・リフト社は現在、すべてのエスカレーターをオラガダム工場で製造しており、SJECとの提携は技術ノウハウの共有のみである。[10]ジョンソン・リフト社は、2012年10月27日に東芝エレベータ株式会社(東芝の子会社)と東芝ジョンソンエレベータ(インド)株式会社という合弁会社を設立した。 [15] [16] [17]ジョンソン・リフト社は、高速エレベーターを製造する技術がなかったため、この提携を結んだと述べた。同社は合弁会社の株式の49%を保有しており、残りの51%は東芝が保有している。[9] [18]
ジョンソン・リフト社は南インドの各州でトップのエレベーターサプライヤーであり、2012年までに全国で20%の市場シェアを獲得しました。[10]同社は2012年8月時点で年間約7,000台のエレベーターを生産していました。 [8] 2015-16年度、同社は9,500台のエレベーターを販売し、1,200クローレ( 2023年には170億クローレまたは2億ドルに相当)の収益を記録しました。 [3]従業員数は6,000人でした。[9]ジョンソン・リフト社は、2017年1月時点で、インドのエレベーター市場とエスカレーター市場でそれぞれ18%と36%の市場シェアを占めていました。 [9]同社は10,000台以上のエレベーターを販売し、2019年度には約2,000クローレ(2023年には500億クローレまたは5億9,000万ドルに相当)の収益を記録しました。 [3]
ジョンソン・リフトは2019年9月、タミル・ナードゥ州センガドゥに年間6,000台のリフトを生産できる新しい生産施設を開設するため12億5,000万ルピー(2023年には23億6,000万ルピー、2,800万米ドルに相当)を投資した。同社の生産能力は現在、年間18,000台である。同社はまた、オラガダム工場に第2生産ラインを追加するために1億3,000万ルピー( 2023年には2億5,000万ルピー、290万米ドルに相当)を投資したことを発表した。この拡張により、同工場のエスカレーター生産能力は年間500台増加し、年間1,100台のエスカレーターを生産できることになる。[19]
同社は2022年9月21日、モノのインターネット(IoT )ベースの無線デバイス「WATCH(Wireless Assessment to Troubleshoot Channelize & Host)」を発売した。WATCHはエレベーターのパフォーマンスをリアルタイムで監視し、乗客がエレベーター内に閉じ込められた場合にアラートを送信する機能も備えている。[20] [21]
参考文献
- ^ abcde 「Johnson Lifts Pvt Ltdについて」。2023年5月23日閲覧。
- ^ 「お問い合わせ」。ジョンソンリフト。 2023年5月24日閲覧。
- ^ abcde 「ジョンソン、新たな生産能力と好調な受注で目標を高く設定」www.thehindubusinessline.com 2019年9月25日2023年5月23日閲覧。
- ^ 「ジョンソンリフトとエスカレーター」 。 2024年6月29日閲覧。
- ^ 「ジョンソン首相、海外買収に目を向ける」The Asian Age 2019年11月1日2023年5月23日閲覧。
- ^ Mukherjee, Ritwik (2019年10月31日). 「ジョンソン、海外買収に目を向ける」. Deccan Chronicle . 2023年5月23日閲覧。
- ^ 「ジョンソン・リフトが2,000億ルピーの企業となり、デリーに地域拠点を開設」。ビジネススタンダード。2019年12月4日。 2023年5月23日閲覧。
- ^ abcd 「Dreams from the Deccan: Johnson Lifts」. mint . 2012-08-23 . 2023-05-23閲覧。
- ^ abcdefg 「ジョンソン、シェア20%の目標達成」ザ・ヒンドゥー。2017年1月25日。ISSN 0971-751X 。 2023年5月23 日閲覧。
- ^ abcdefghi Authors、Various (2012年5月17日)。「10」。ニューエイジ起業家。ランダムハウスインド。ISBN 978-81-8400-120-4。
- ^ 「ジョンソン首相、成長に楽観的、2019年までに売上高2200億ルピー達成を目指す」www.thehindubusinessline.com 2016年12月2日2023年5月23日閲覧。
- ^ ab 「ジョンソンリフトが大型エスカレーターユニットを発売」www.thehindubusinessline.com 2017年5月31日2023年5月23日閲覧。
- ^ 「ジョンソンリフト、チェンナイメトロから19億8千万ルピーの受注を獲得」www.business-standard.com 2011年2月2日2023年5月23日閲覧。
- ^ 「メトロレールがエレベーターの契約を締結」。タイムズ・オブ・インディア。2011年2月2日。ISSN 0971-8257 。2023年5月23日閲覧。
- ^ 「東芝、インドのジョンソン・リフトと株式交換」東芝エレベータ株式会社2023年5月23日閲覧。
- ^ 「『インドで700以上のユニットを確保することに成功』」The Economic Times。2016年2月24日。ISSN 0013-0389 。2023年5月23日閲覧。
- ^ 「東芝、インドでジョンソンリフトと提携」Construction Week 2012年10月28日2023年5月23日閲覧。
- ^ 「東芝、パートナー企業とインドへの注力を強化」www.thehindubusinessline.com 2012年10月28日2023年5月23日閲覧。
- ^ 「ジョンソン・リフトが12億5千万ルピーのユニットを設立」。ザ・ヒンドゥー。2019年9月25日。ISSN 0971-751X 。2023年5月23日閲覧。
- ^ 「ジョンソンリフトが自社のリフトにIoTベースの技術機能「WATCH」を導入」ThePrint 2022年9月21日2023年5月23日閲覧。
- ^ 「ジョンソンリフト、自社のリフトにIoTベースの機能「Watch」を導入」Construction Week 2022年9月22日。 2023年5月23日閲覧。

