ジョン・トーマス・ブラウン | |
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テキサス州ヒューストン市長ジョン・トーマス・ブラウンの肖像 | |
| 第32代ヒューストン市長 | |
| 在任期間 1892–1896 | |
| 先行 | ヘンリー・シェルフィウス |
| 後継者 | ホレス・ボールドウィン・ライス |
| メンバーテキサス州下院 | |
| 在任期間 :1897年1月12日~1901年1月8日 | |
| 在任期間 :1907年1月8日~1909年1月12日 | |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1845年3月23日アイルランド、リムリック州、 バリーランダーズ |
| 死亡 | 1941年8月19日(享年96歳)米国テキサス州 ヒューストン |
| 配偶者 |
メアリー・ジェーン・「モリー」・バーギン
( 1871年生まれ |
| 職業 | ビジネスマン |
ジョン・トーマス・ブラウン(1845年3月23日 - 1941年8月19日)は、アメリカの商人、政治家。ヒューストン市議会議員、ヒューストン市長を2期、テキサス州下院議員を3期務めた。
若いころ
ジョン・トーマス・ブラウンは、1845年3月23日、アイルランドのリムリック州バリランダーズでマイケルとウィニフレッド(ヘネシー)ブラウンの息子として生まれました。彼の家族は1851年10月に米国に移住しました。ニューオーリンズに到着して間もなく、彼の父親は亡くなりました。1852年、ウィニフレッドは5人の子供たちを連れて、母親の家族の近くに住むためにテキサス州ヒューストンに移住しました。 [1] [2] ウィニフレッドのアイルランド人の叔父、パトリック・ヘイズは、テキサス州マディソン郡の薬草医兼農家でした。[3]
ブラウンは1850年代の大半を、ガンナード神父の命によりテキサス州ワシントン郡のスパン農園で過ごし、そこで教育も受けた。1859年、14歳で農園を離れ、テキサス州マディソン郡でレンガ運搬の仕事を見つけた。ヒューストンに戻って荷物運搬人として働き、その後コマーシャル・アンド・サウスウェスタン・エクスプレス社でメッセンジャー業務に従事した後、ヒューストン・アンド・テキサス・セントラル鉄道に落ち着いた。[2] 1860年の国勢調査では、ジョンはヒューストンの第4区に母親と住んでいたと記載されている。[1]
内戦
訂正:ヒューストン市にあるジョン・T・ブラウン市長の墓石には、実際には彼がテキサス第36騎兵隊A中隊に所属していたと記されている。家族に伝わる話によると、彼は南北戦争の大きな戦闘で重傷を負ったが、完全に回復したという。[要出典] ブラウンは南軍に加わり、正式には第2テキサス歩兵隊B中隊に所属した。彼はヒューストンで勤務し、部隊から離脱し、ヒューストン・テキサス中央鉄道に雇用されたまま、消防士という新しい職に就いた。彼は短期間、テキサス州ガルベストンの防衛に派遣された。彼は1865年6月27日にヒューストンで正式に軍務から解放された。[1]
商人階級への昇進

ブラウンは南北戦争後、ヒューストンで配達人として働き始めた。アダムズ・エクスプレス・カンパニー、その後サザン・エクスプレス・カンパニーで働いた。その後、最初はHPレヴィの簿記係兼事務員として食料品業界に転身した。[1]
ブラウンは1871年9月13日にメアリー・ジェーン・「モリー」・バーギンと結婚した。彼らはアナンシエーション・カトリック教会で記録された最初の結婚であった。1872年、ブラウンとチャールズ・ボルフラスは500ドルの資本金で卸売りと小売りの食料品店として事業を開始した。1890年代初頭までに、この食料品店は年間約34万ドルの売上を上げていた。[1] [2]
彼は古代アイルランド騎士団とコロンブス騎士団のメンバーであった。[2]
政治生活
ブラウンは1887年に第5区を代表してヒューストン市議会に選出され、財政委員会の委員長を務めた。1892年にはヒューストン市長に立候補し、 3900対600の圧倒的な勝利を収めた。[1] [2]市長在任中、彼は第5区に住んでいた。[4]
ブラウンのヒューストン市長としての初任期は、1893年恐慌と同じ年に始まった。彼は予算均衡を公約に掲げて選挙運動を行った。ブラウンの初任期中、ヒューストン市は予算赤字を計上したが、これらの赤字は前年より相対的に低かった。ブラウンは、公共事業の市営化による公共事業費の引き下げを主張していた。しかし、ヒューストン市が独自の水道施設と発電所を建設するための見積もりは、50万ドルから90万ドルの範囲にまで上昇していた。ブラウンはこの選択肢を断念し、すべての資本支出を道路舗装と下水道に充てる政策を支持した。ブラウン政権はまた、人口7万5千人を仮定した需要を調査するために都市計画の専門家を雇った。[5]
ブラウン市長はヒューストン消防団を市営の専門部署に転換することを提案した。ヒューストン市はボランティア部署から既存の装備と馬を購入する必要があるが、消防署はリースでき、購入は義務付けられない。ヒューストン市議会は条例を起草し、可決した。[6]
1895年4月、テキサス州最高裁判所はヒギンズ対ボルダジス事件で「特別評価税の差し押さえは都市部の住宅に対しては執行不可能である」と判決を下した。[7]ヒューストン市は道路と下水道プロジェクトに対する特別税を、改良中の道路区間に隣接する土地の所有者に課した。この判決は、市が住宅所有者に特別評価税の支払いを強制するための唯一の手段を事実上取り除いた。道路建設請負業者は、市が支払いをしないのではないかと恐れてすべての工事を中止した。多くの住宅所有者は評価税の支払いを止めた。[7]
この差し迫った歳入危機に対処するため、ブラウン政権は3年から4年かけて50万ドルの市債を発行する計画を考案した。労働評議会はこの債券発行案に反対し、住民投票が行われた際にこの案を否決すべく組織化した。ヒューストン市は未徴収の税金30万ドルを補填する別の方法を見つける必要があった。[8]
ブラウンは1897年から1899年まで、そして1907年にもテキサス州下院議員としてヒューストンを代表した。[1]
死
ブラウンは1941年8月19日にヒューストン で肺炎のため死去した。彼はヒューストンのグレンウッド墓地に埋葬された。[9]彼には6人の子供と38人の孫が残された。[1]
1979年、フィフス・ワードにあった彼の旧住居は、イタリア系アメリカ人が経営する食料品店「オーランドズ・グローサリー」に利用された。[4]
参考文献
- ^ abcdefgh Shiels, Damian (2013年9月20日). 「ジョン・ブラウン、バリーランダーズ、コ・リムリック出身:南軍退役軍人、テキサス州ヒューストン市長」。2014年10月27日閲覧。
- ^ abcde (1895) テキサスとテキサス人の歴史、ヒューストン市とガルベストン市の伝記付き、シカゴ: Lewis Publishing Company、p.384-385。
- ^ 「ヘイズ墓地」.
- ^ ab ウェスト、リチャード。「強い者だけが生き残る」テキサス・マンスリー。エミス・コミュニケーションズ、1979年2月。第7巻第2号。ISSN 0148-7736。開始:p.94。引用:p.105。
- ^ プラット、ハロルド・L.(1983年)。『ニューサウスの都市建設』フィラデルフィア:テンプル大学出版局、p.146-147。
- ^ 「ヒューストン消防博物館 – 拡大された歴史」houstonfiremuseum.org。
- ^ ab プラット、p.148。
- ^ プラット、150ページ。
- ^ ローレンス・ケステンバウム。「政治の墓場:コロンブス騎士団、政治家、テキサス」。politicalgraveyard.com。
