ジョン・ポール・ガーバー(1945年2月12日 - 2010年6月12日)は、アメリカの作家、歴史家、図書館員、スポーツ選手であった。
私生活
ガーバーはサウスダコタ州スーフォールズでジョンとミリー・ガーバーの5人兄弟の長男として生まれた。幼少期に家族はオクラホマ州スティルウォーターに移り、10代になるとウィスコンシン州メノモニーに移った。ガーバーはミネソタ大学で歴史学の学士号、ウィスコンシン大学で歴史学の博士号、シモンズ大学で文学修士号を取得した。彼はハーバード大学ロースクールのアーキビストやボストン医療システムの医療図書館員としてキャリアの大半を過ごした。[1]
スクーター
ガーバーはベスパ、ランブレッタ、ハインケルなどのヨーロッパのスクーターに情熱を傾け、数十台の様々なスクーターを所有し、5大陸で412,000マイル以上をバイクで走行しました[2]。また、ボストン・グローブ紙によると、「日常やレジャーの移動手段としての実用的なスクーターの開発、製造、普及に関する世界有数の歴史家」でした[3] 。
ガーバーは14歳で初めてバイクに乗り、21歳までに米国とカナダを旅行してほぼ40,000マイルを走行しました。1966年に彼はベスパGS 160でミネソタからパナマまで11,000マイル(18,000 km)を往復する壮大な旅に初めて乗り出しました。 [4] 1971年には、ウィスコンシン州から南米東海岸を南下してティエラデルフエゴまでベスパのモータースクーターで25,000マイル(40,000 km)の単独旅行を完了しました。彼は西海岸を北上してアラスカに向かう途中、カリフォルニア州ヘイワードでスクーターが全損した車によって旅は中断されました。[1] 1970年代後半、ガーバーはロンドンからシンガポールにベスパラリーを輸送し、そこから20,000マイル(32,000km)をバイクでロンドンまで戻った。[5] [6] [7] [8]
死
ガーバーは2010年6月10日、マサチューセッツ州クインシーで膵臓癌のため65歳で亡くなった。[1] [9]
書籍
- ジョン・ポール・ガーバー著『 パンネクークと労働者の自己解放の社会主義、1873-1960』、シュプリンガー、ニューヨーク、1989年。250ページ、OCLC 9780792302742
- ジョン・ポール・ガーバー著『 機構に対する闘士たち:フランスにおける共産主義反対派、1923-1932』ウィスコンシン大学マディソン校、1973年。412ページ
記事
- ジョン・ガーバーによるアメリカの物語、ベテラン ベスパ クラブ ジャーナル、2012 年 3 月 10 日アーカイブ、Wayback Machine、2004/5 年冬
- 奇妙で素晴らしい No. 1: AMI、ジョン・ガーバー、ベテラン ベスパ クラブ ジャーナル、2012 年 3 月 10 日、Wayback Machineにアーカイブ、2006 年秋
- 奇妙で素晴らしいものその2: ハーレーダビッドソン ブレッツァ、ジョン・ガーバー、ベテラン ベスパ クラブ ジャーナル、2012-03-10 にアーカイブ、Wayback Machine、2006/7 年冬
- 奇妙で素晴らしい: NSU マキシマ、ジョン・ガーバー著、ベテラン ベスパ クラブ ジャーナル、2007 年春
- 奇妙で素晴らしい: ジョン・ガーバー著「チェペル・トゥンデ」、ベテラン・ベスパ・クラブ・ジャーナル、2007 年夏
- ラリー・ハグマン:グリニッチ・ヴィレッジのボヘミアンでベスパ愛好家、ジョン・ガーバー著、ベテラン・ベスパ・クラブ・ジャーナル、2009年夏
- 奇妙で素晴らしい: スイス軍のベスパ、ジョン・ガーバー著、ベテラン ベスパ クラブ ジャーナル、2012 年 3 月 10 日、 Wayback Machineにアーカイブ、2009 年秋
- ホフマン ベスパの終焉の悲しい物語ジョン ガーバー、ベテラン ベスパ クラブ ジャーナル 2012-03-10 にアーカイブ化ウェイバック マシン、2010/11 冬
- ハンス・スタックとベスパ、ジョン・ガーバー、ベテラン・ベスパ・クラブ・ジャーナル、2011年春、Wayback Machineに 2012-03-10 アーカイブ済み
参考文献
- ^ abc 「ジョン・ガーバー(死亡記事)」、ボストン・グローブ、2010年7月8日、 2011年5月29日閲覧。
- ^ エイプリル・ホイットニー (2010-06-17). 「さよなら、ジョン・ガーバー」
- ^ ドテン、パティ(1999年9月11日)「ジェントルサイクル:スクーターは風変わりな魅力で、大きいことが必ずしも良いとは限らないことを証明している」、ボストン・グローブ、p. F.1
- ^ John Gerber (2010-08-10). 「John Gerberのスクーターでの冒険」
- ^ ジョン・ガーバー「アメリカの物語」2004/5年冬号、209ページ。
- ^ Norrie Kerr (2008 年 10 月)。「わずか 11 マイルで 318 のカーブ」Scooter Trade & Industry: 6。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - ^ Elizabeth Ryan (2008-07-26). 「『ミープミープ』:スクーター愛好家は間抜けさを受け入れる」Chattanooga Times Free-Press。 2012-10-11時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ スローン、カレン(2005年7月18日)「ヴィンテージのイタリア製モータースクーターが人気商品」、ザ・デイ(ニューロンドン)、ニューロンドン、コネチカット:コロンビアニュースサービス、p. E5 、 2011年5月29日閲覧。
- ^ Norrie Kerr (2010-06-29). 「John Gerber RIP」。2013年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
