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ジョン・オゴノウスキー | |
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| 生まれる | 1951年2月24日 |
| 死亡 | 2001年9月11日（50歳） |
| 死因 | 9月11日の攻撃の一環としての殺人 |
| 職業 | パイロット |
| 配偶者 | マーガレット・「ペギー」・オゴノウスキー |
| 子供たち | 3 |
ジョン・アレクサンダー・オゴノウスキー（1951年2月24日 - 2001年9月11日）は、ポーランド系アメリカ人の航空機パイロット、農業活動家である。マサチューセッツ州ドラカット在住のオゴノウスキーは、マサチューセッツ州の農業、特にカンボジアからの移民農民の支援を主導した人物であり、[ 2 ]ニューエントリー持続可能農業プロジェクトの一環として彼らを支援した。彼はアメリカン航空11便の機長であり、同便はイスラム過激派テロリストにハイジャックされ、 9月11日の攻撃の一環として世界貿易センターの北棟に激突した。彼は墜落前にハイジャック犯に殺害されたと考えられている。
バイオグラフィー
ジョン・アレクサンダー・オゴノウスキーは1951年2月24日、マサチューセッツ州ローウェルで生まれ、そこで育った。[1]彼はローウェルのセント・スタニスラウス・スクール、キース・アカデミーに通った。 彼はローウェル工科大学（現在のマサチューセッツ大学ローウェル校）に通い、パイ・ラムダ・ファイ・フラタニティのメンバーだった。 [1] [3]彼は1972年に原子力工学の理学士号を取得して卒業した。[要出典]
オゴノウスキーはベトナム戦争中にアメリカ空軍のパイロットとしてサウスカロライナ州チャールストン空軍基地に配属され、アジアに装備品を輸送し、時にはC-141輸送機で戦死したアメリカ兵の遺体を輸送していた。兵役義務を終えた後、名誉ある条件で任務を辞し、大尉の階級で軍を離れた。[1] [4]
オゴノウスキーは1978年に民間パイロットになった。23年間アメリカン航空で飛行機を操縦し、連合パイロット協会の会員でもあった。[1] [5]オゴノウスキーは空軍で航空エンジニアを務めた後、航空会社に航空エンジニアとして入社した。[6]
商業パイロットとしてのキャリアの中で、彼は客室乗務員のマーガレット[1] [5]と出会い、彼女のニックネームは「ペギー」[7]で、後に結婚した。[1] [5]
オゴノウスキーは熱心な農業家でもあり、連邦農業保護制限プログラムを通じてドラカットのマーシュヒルロードに150エーカーの農地を確保した。彼は干し草、トウモロコシ、カボチャ、ブルーベリー、桃を育てた。[1]彼はマサチューセッツ州の農業の主導的な支持者であり、特にカンボジアからの移民農家を支援した。[2]
9月11日の攻撃
オゴノウスキーは2001年9月11日、アメリカン航空11便のハイジャックの際に操縦中に殺害された。[1] [6]彼の殺害後、飛行機は世界貿易センターの北棟に墜落した。[8]
遺産
オゴノウスキーの遺族には妻マーガレットと娘ローラ、キャロライン、メアリー・キャサリンがいる。[5]同じく農業活動家である弟のジム・オゴノウスキーは、 2007年にアメリカ合衆国下院議員選挙に立候補したが落選した。[9]
2002年、オゴノウスキーとフライト11の客室乗務員ベティ・オンとマデリン・エイミー・スウィーニーは、マデリン・エイミー・スウィーニー民間人勇気賞の初受賞者となった。 [10] [11]この賞は、マサチューセッツ州政府が、他人の命を守ったり救ったりする並外れた勇気を示したマサチューセッツ州民少なくとも1人に毎年授与する賞である。[12]
マサチューセッツ州テュークスベリー近郊にある遠隔操作模型飛行機の飛行場はオゴノフスキーに捧げられたものである。[13]
マサチューセッツ大学ローウェル校は、 2003年にツォンガス・アリーナで行われた卒業式でオゴノウスキーに死後名誉博士号を授与した。[3]
USAIDのFarmer to Farmerプログラムは、2008年農業法の一環として「ジョン・オゴノウスキーとダグ・ベロイターFTFプログラム」に改名されました。[14]
国立9/11記念碑では、オゴノウスキーはノースプールのパネルN-74に記念されており、その日アメリカン航空11便に搭乗して亡くなった友人で客室乗務員のキャサリン・A・ニコシアの名前の隣にある。[15]
参照
参考文献
- ^ abcdefghi 「ジョン・オゴノウスキー、ドラカット出身、アメリカン航空のパイロット」。Remember 2001年9月11日。2018年6月23日閲覧。
- ^ ab 「ニキ・ツォンガス、著名な家族歴を持つ対戦相手に対するサポーターの攻撃を撤回」Fox News 2007年10月13日。2010年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月10日閲覧。
- ^ ab 2010 パイ・ラムダ・ファイ会員名簿
- ^ 「ジョン・オゴノウスキー：農場の船長」ニューヨーク・タイムズ2001年12月3日。2014年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月10日閲覧。
- ^ abcd Rosin, Hanna; Ferdinand, Pamela (2001年9月12日). 「ローガン空港で飛行機が南に急旋回するのを見た人は誰もいなかった」ワシントンポスト。2012年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ ab Zuckoff, Mitchell (2001年9月16日). 「死の朝を再び味わう」.ボストン・グローブ. 2022年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月31日閲覧。
- ^ ペリー、デイビッド（2006年9月11日）。「パイロットの未亡人にとって、人生は続く。『そうしなければならない』」。ローウェル・サン。
- ^ ハンナ・ロジン、パメラ・ファーディナンド（2001年9月12日）。「ローガン空港で飛行機が南に急旋回するのを見た人はいなかった」ワシントン・ポスト。 2010年3月10日閲覧。
- ^ Edward Mason、Crystal Bozek (2007-10-17). 「Tsongasが厳しいレースで勝利」Eagle Tribune。2013年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月10日閲覧。
- ^ “Flight 11 crew honored for civilian bravery”. Associated Press . 2002年2月12日. 2017年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月16日閲覧– The Standard-Times経由。
- ^ Tangeny, Chris (2002 年 2 月 12 日)。「Heroes' Moment Honors Trio on Flight 11 Will Recognize Courage」。ボストン グローブ。ProQuest 405443436 。
- ^ 「Madeline Amy Sweeney Award for Civilian Bravery: 2006 Nomination Form」マサチューセッツ州。2006年。2006年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ジョン・A・オゴノウスキー大尉記念模型飛行場 (ピナクル ストリート) - マサチューセッツ州テュークスベリー 2007-09-04 にアーカイブされたWayback MachineのThe 495th R/C Squadron
- ^ ジョン・オゴノウスキーとダグ・ベロイターの農家対農家プログラム 米国国際開発庁
- ^ 「North Pool: Panel N-74 - John A. Ogonowski」。国立9月11日記念館および博物館。2013年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月11日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ジョン・オゴノウスキーに関連するメディアがあります。
- ジョン・オゴノフスキー大尉（Legacy.com）
- ジョン・アレクサンダー・オゴノフスキー「Find a Grave」