ジョン・ケンプ・スターリー

ジョン・ケンプ・スターリー
ジョン・ケンプ・スターリー
	ジョン・ケンプ・スターリー
生まれる	1855年12月24日; ウォルサムストウ、ロンドン、イギリス
死亡	1901年10月29日（45歳）; コベントリー、ウォリックシャー、イングランド
職業	実業家発明家
活動年数	1877–1901
知られている	スターリー＆サットン社のオーナー

ジョン・ケンプ・スターリー（1855年12月24日^[1] - 1901年10月29日^[2]）は、イギリスの発明家、実業家であり、現代の安全な自転車の発明者と広く考えられており^[3]^[4]^[5]^{[6] 、また}ローバーという商標の創始者でもある。

若いころ

スターリーは1855年12月24日に生まれ^[1]、イギリスのロンドン、ウォルサムストウのチャーチヒルに住んでいた。彼は庭師のジョン・スターリーとメアリー・アン（旧姓コッペン）の息子であった。^[7] 1872年に彼は発明家である叔父のジェームズ・スターリーと一緒に働くためにコベントリーに引っ越した。彼は叔父とウィリアム・ヒルマンと一緒に数年間アリエルの自転車を製造した。^[^要出典^]

キャリア

1877 年、彼は地元の自転車愛好家であるウィリアムサットンとともに、新しい会社Starley & Sutton Co を設立しました。彼らは、当時普及していたペニーファージングや「普通の」自転車よりも安全で使いやすい自転車の開発に着手しました。彼らは三輪車の製造から始め、1883 年までに製品は「ローバー」というブランド名で販売されました。^{[出典が必要]}

1885年、スターリーはローバー・セーフティ・バイシクルを製作し、歴史に名を残した。^[8]^[9] ローバーは後輪駆動、チェーン駆動の自転車で、2つの同じサイズの車輪を備え、以前のハイホイール設計よりも安定性に優れたものだった。サイクリング誌はローバーが「世界に先例を作った」と評し、このフレーズは長年にわたって同社の広告に使われた。

1889 年に同社はJK Starley & Co. Ltdとなり、1890 年代後半には Rover Cycle Company Ltd となりました。

死

スターリーは1901年10月29日にコベントリーで急死し^[1]、ハリー・スミスが後を継いで会社の代表取締役に就任した^[要出典] 。スターリーの死後すぐに、ローバー社はオートバイ、そして自動車の製造を開始した。

参照

ローバー（オートバイ）

参考文献

^ abc 「Starley, John Kemp」。オックスフォード国立人名辞典（オンライン版）。オックスフォード大学出版局。2004年。doi :10.1093/ref:odnb/48208。2020年12月24日閲覧。 (定期購読または英国の公共図書館の会員登録が必要です。)
^ 自転車の歴史
^ トニー・ハドランドとハンス・エアハルト・レッシング（2014年）。自転車デザイン、図解歴史。MITプレス。pp.160-161。ISBN 978-0-262-02675-81885 年に導入された後輪駆動の安全装置の中で最も有名なのは、コベントリーのジョン・ケンプ・スターリーが製造したローバーでした。
^ ハーリヒー、デイビッド・V. (2004)。自転車：歴史。イェール大学出版局。225ページ。ISBN 0-300-10418-9ローバーのパターンは急速に改良され、自転車の普遍的なスタイルとして定着しただけでなく、前例のない世界的な需要を引き起こし、大ブームに至りました。
^ Berto, Frank J.; Ron Shepherd; et al. (2008) [2000]. The Dancing Chain: History and Development of the Derailleur Bicycle (第3版). San Francisco, CA , USA: Cycle Publishing/Van der Plas Publications. p. 38. ISBN 978-1-892495-59-4. 2017年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月30日閲覧。JKスターリーのローバーが最初の真の安全自転車であったという点でも一般的な合意がある。
^ Berto, Frank J.; et al. (2016) [2000]. The Dancing Chain: History and Development of the Derailleur Bicycle (第5版).サンフランシスコ、カリフォルニア州、米国: Cycle Publishing/Van der Plas Publications. ISBN 978-1-892495-77-8. 2017年5月30日閲覧。
^ ウォルサムストウのベストリーハウス博物館の伝記
^ 「自転車協会が安全自転車の発明者 JK スターリーの誕生日を祝った」。bicycleassociation.org 。自転車協会。2015 年 1 月 4 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1 月 4 日閲覧。
^ ブリタニカ・ガイド『現代世界を変えた発明』ブリタニカ教育出版。2009年12月20日。124ページ。ISBN 978-1-61530-064-8。

[nationalbio-1] 「Starley, John Kemp」。オックスフォード国立人名辞典（オンライン版）。オックスフォード大学出版局。2004年。doi :10.1093/ref:odnb/48208。2020年12月24日閲覧。 (定期購読または英国の公共図書館の会員登録が必要です。)

[2] 自転車の歴史

[3] トニー・ハドランドとハンス・エアハルト・レッシング（2014年）。自転車デザイン、図解歴史。MITプレス。pp.160-161。ISBN 978-0-262-02675-81885 年に導入された後輪駆動の安全装置の中で最も有名なのは、コベントリーのジョン・ケンプ・スターリーが製造したローバーでした。

[herlihy-4] ハーリヒー、デイビッド・V. (2004)。自転車：歴史。イェール大学出版局。225ページ。ISBN 0-300-10418-9ローバーのパターンは急速に改良され、自転車の普遍的なスタイルとして定着しただけでなく、前例のない世界的な需要を引き起こし、大ブームに至りました。

[BertoDancingChain3rdEd-5] Berto, Frank J.; Ron Shepherd; et al. (2008) [2000]. The Dancing Chain: History and Development of the Derailleur Bicycle (第3版). San Francisco, CA , USA: Cycle Publishing/Van der Plas Publications. p. 38. ISBN 978-1-892495-59-4. 2017年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月30日閲覧。JKスターリーのローバーが最初の真の安全自転車であったという点でも一般的な合意がある。

[BertoDancingChain5thEd-6] Berto, Frank J.; et al. (2016) [2000]. The Dancing Chain: History and Development of the Derailleur Bicycle (第5版).サンフランシスコ、カリフォルニア州、米国: Cycle Publishing/Van der Plas Publications. ISBN 978-1-892495-77-8. 2017年5月30日閲覧。

[vestry-7] ウォルサムストウのベストリーハウス博物館の伝記

[8] 「自転車協会が安全自転車の発明者 JK スターリーの誕生日を祝った」。bicycleassociation.org 。自転車協会。2015 年 1 月 4 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1 月 4 日閲覧。

[9] ブリタニカ・ガイド『現代世界を変えた発明』ブリタニカ教育出版。2009年12月20日。124ページ。ISBN 978-1-61530-064-8。