ジョック・キネア

リチャード・「ジョック」・キニーア（1917年2月11日 - 1994年8月23日）はイギリスのタイポグラファー、グラフィックデザイナーであり、同僚のマーガレット・カルバートとともに、イギリス全土、王室属領、イギリス海外領土で使用されている道路標識の多くをデザインした。彼らのシステムは現代の道路標識のモデルとなっている。

キニーアは1917年にハンプシャーで生まれました。1935年から1939年までチェルシー美術学校で彫刻を学びました。第二次世界大戦後、キニーアは中央情報局に展示デザイナーとして雇われました。次にデザイン研究ユニットに勤務し、1956年に自分の事務所を開きました。キニーアはロイヤル・カレッジ・オブ・アートでグラフィックデザイン部門の部長として教鞭をとりました。また、チェルシー美術学校で非常勤講師も務めました。

キニーアと妻のジョアンには3人の子供と7人の孫がいた。^[1]

キニーアの最初の大きな仕事は、ガトウィック空港の標識のデザインでした。彼はチェルシー校の生徒の一人、マーガレット・カルバートを助手に選びました。P &Oライン海運会社の会長、サー・コリン・アンダーソンがガトウィックの標識について読んだとき、彼はキニーアにP&Oの手荷物ラベルシステムのデザインを依頼しました。

1957年、アンダーソンはイギリスの新高速道路網の標識をデザインするために結成された政府委員会の委員長に任命されました。その目的は、高速走行中でも判読できる標識を製作することでした。デザイナーとしてキネアが任命されました。キネアとカルバートは、この依頼のためにアクチデンツ・グロテスクをベースに新しい書体を開発しました。この書体は後にトランスポートと名付けられました。 1958年にプレストンバイパスで初めて使用されました。キネアとカルバートが運輸省へのプレゼンテーション用に製作したオリジナルの道路標識のマケット（模型）は現在、ロンドンの印刷物と活版印刷に関する図書館であるセントブライド図書館に保管されています。

アンダーソン委員会の責任者であった運輸省の役人、TG アスボーンは、サー・ウォルター・ウォーボイズのもと、高速道路だけでなくイギリスの他のすべての道路の標識を見直す新しい委員会を結成しました。1964 年、キニアーはマーガレット・カルバートをパートナーに迎え、事務所の名前をキニアー・カルバート・アソシエイツに変更しました。このパートナーシップは、1949 年の国連世界道路自動車輸送会議で提案された議定書にほぼ準拠した、慎重に選ばれた形状と色の規則を考案しました。

キニーアとカルバートはその後、他のデザイン プロジェクトも完成させました。彼らは英国鉄道向けにRail Alphabet書体を発表しました。また、病院、陸軍、その他の空港向けのデザインも手掛けました。

• デザイン ミュージアム - ジョック キネア + マーガレット カルバート、URL は 2017 年 5 月 21 日にアクセス
• ジョック・キナー図書館は、イギリスのグラフィックデザイナー、ジョック・キナーの作品と教育に特化した創造的かつ学術的なリソースです。URLは2017年5月21日にアクセスしました。
• Visual Arts Data Service、URLアクセス日：2017年5月21日