ジェイソンハーグローブトランジットセンター

ジェイソンハーグローブトランジットセンター
ジェイソンハーグローブトランジットセンター
一般情報
位置	1121 8 マイルロード; デトロイト、ミシガン; 州アメリカ合衆国
座標	北緯42°26′36″ 西経83°07′0.52″ / 北緯42.44333° 西経83.1168111° / 42.44333; -83.1168111
所有者	デトロイト市
運営者	DDOT
バス路線	13
バス停	11
バス事業者	DDOT; スマート
工事
構造タイプ	地上
自転車施設	MoGoバイクシェア
アクセス可能	はい
その他の情報
Webサイト	detroitmi.gov/Departments/detroit-Department-transportation/jason-hargrove-transit-center
歴史
オープン	2024年5月11日
以前の名前	ミシガン州フェア乳牛館
	ミシガン州フェア乗馬競技場、乳牛舎、農業館
	米国国家歴史登録財
構築済み	1924
建築家	リン・W・フライ
NRHP参照番号	80001925
NRHPに追加されました	1980年6月6日
位置
位置

ジェイソン・ハーグローブ交通センター（JHTC）は、アメリカ合衆国ミシガン州デトロイトにある主要な公共交通機関の駅です。ステートフェア交通センターの3番目の駅で、旧ミシガン州立フェアグラウンドに位置し、^[1]ゲートウェイ・マーケットプレイスと8マイル・ロードとウッドワード・アベニューの交差点に近接しています。デトロイト運輸局のバスネットワークの二次ハブとして機能し、郊外のSMARTネットワークの主要な乗り換え地点でもあり、合計13のバス路線が運行しています。^[2]

JHTC はNORR が設計した適応再利用プロジェクトで、この場所に残るミシガン州フェアの最後の建物である旧乳牛舎に収容されています。州フェアの残りの敷地は小売および産業用途に再開発されました。

サービス

交通センターからのサービスには13のバス路線が含まれており、そのうち10路線は駅で終点となります。2024年5月現在^{[アップデート]}、交通センターは週25,000人の乗客にサービスを提供することが期待されています。^[3]

歴史

フェアグラウンド

ミシガン州フェアグラウンドは、8マイルロードとウッドワードアベニューにある約160エーカー（65ヘクタール）の敷地で、1905年から2009年まで毎年ミシガン州フェアを開催していました。フェアは2009年に資金難のため休止状態になりましたが、2012年にサバーバンコレクションショープレイスで再開されました。ミシガン州知事リック・スナイダーの政権下では、敷地の北西部がショッピングセンターに再開発され、メイヤーストアが中心となりました。2010年代後半には追加の再開発提案が行われ、2023年までに敷地の大部分が工業用途に再開発されました。^[6]

ステートフェアグラウンドの再開発は物議を醸した。ショッピングセンターの建設に続いて、残りの敷地を工業用に再開発する提案は抵抗に遭った。保存論者は、ミシガン州フェアグラウンドコロシアム、乳牛舎、歴史的なバンドシェルなど、敷地内の建物の歴史的価値を強調した。2021年にステートフェアグラウンドの再開発計画が改訂され、乳牛舎を新しい交通センターとして維持し、バンドシェルをパーマーパークに移転することが含まれた。コロシアムは2022年に取り壊された。^[7]

交通センター

元々のステートフェアトランジットセンターは、現在のウッドワードアベニューとレミントンストリートの角に位置し、路面電車局の時代から存在し、かつては路面電車が運行していました。フェアグラウンドの建設には新しいアクセス道路が必要となり、元々のトランジットセンターは2022年11月6日にわずか1週間の告知で永久に閉鎖され、その後すぐに取り壊されました。翌日には新しい仮設トランジットセンターが営業を開始しました。^[8]^[9]^[10]

新しい交通センターの建設は2023年5月に始まり、乳牛舎の内部は広範囲に取り壊されました。駅には暖房付きの屋内ロビーがあり、チケット売り場と自動販売機、公衆トイレ、看板、スタジアムの座席、スコアボードなど、コロシアムから保存された遺物が備えられています。

同名の人物

この交通センターは、2020年4月1日にCOVID-19の合併症で亡くなったDDOTのバス運転手ジェイソン・ハーグローブにちなんで名付けられました。6人の子供の父親であるハーグローブは、2016年からDDOTに勤務し、アマルガメイテッド・トランジット・ユニオンの活動的なメンバーでした。^[11]^[12]

ハーグローブ氏は、2020年3月21日にFacebookに投稿した動画が話題となり、全国的な注目を集めた。 ^{[11]動画の中でハーグローブ氏は、不注意な乗客に咳をかけられた体験を語り、}COVID-19パンデミックの初期段階でDDOTバス運転手への保護を強化するよう訴えた。ハーグローブ氏の動画は全国メディアで取り上げられ、COVID-19危機の深刻さと最前線で働く人々への影響を浮き彫りにした。^[11]^{[12] 4月8日に掲載された}タイム誌の編集者宛の手紙の中で、ハーグローブ氏の未亡人であるデシャ・ジョンソン・ハーグローブ氏は、危機の間は家に留まり、彼の功績を称えるよう国民に訴えた。 ^[13]

新しい交通センターは2024年3月にハーグローブ氏に捧げられた式典で建てられた。式典にはDDOTと市の指導者、ハーグローブ氏の家族が出席し、ハーグローブ氏は死後スピリット・オブ・デトロイト賞を受賞した。^[14]

参考文献

^ ローレンス、エリックD.（2024年3月15日）。「デトロイトの新交通センター、COVID-19警告後に死亡したDDOTドライバーにちなんで命名へ」デトロイト・フリー・プレス。
^ 「市長：新しい交通センターは故DDOT運転手ジェイソン・ハーグローブ氏に敬意を表して命名される」デトロイト市。2024年3月15日。
^ Martin, Kylie (2024年5月11日). 「ダガン市長がバスでデトロイトの新ジェイソン・ハーグローブ交通センターのオープン日に向かう」デトロイト・フリー・プレス。 2024年5月13日閲覧。
^ DDOT システムマップ(PDF) (地図).デトロイト運輸局. 2022年4月25日. 2024年5月12日閲覧。
^ SMARTシステムマップ(PDF) (地図).郊外交通局 (Suburban Mobility Authority for Regional Transportation) 2023年9月11日. 2024年5月12日閲覧。
^ Reindl, JC (2023年7月26日). 「新しくオープンしたAmazonフルフィルメントセンターは1,200人以上の従業員を雇用、そのほとんどはデトロイト住民」デトロイト・フリー・プレス。 2024年5月13日閲覧。
^ ウェシントン、ローレン（2022年1月27日）。「解体が近づく中、ミシガン州立フェアグラウンド・コロシアムに国民が別れを告げる」デトロイト・フリー・プレス。 2024年5月13日閲覧。
^ 「STATE FAIR TRANSIT CENTER CLOSURE & RELOCATION NOVEMBER 7, 2022」。Suburban Mobility Authority for Regional Transportation。2022年11月3日。2022年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ ハフマン、ブライス（2022年11月21日）。「一部のバス利用者は、一時的なステートフェア交通ハブに驚き、困惑した」ブリッジデトロイト。
^ 「DDOT、ステートフェアトランジットセンターの新設工事が続く中、新たな交通ハブの場所を発表」デトロイト市2022年11月4日2023年7月30日閲覧。
^ abc Jaffe, Greg; Gowen, Annie (2020年4月13日). 「デトロイトを動かし続けるための高い代償」ワシントンポスト。 2024年5月13日閲覧。
^ ab Witsil, Frank (2020年4月3日). 「デトロイトのバス運転手の死亡と新たな感染を受けて、労働者は何が重要かを問う」デトロイト・フリー・プレス。 2024年5月13日閲覧。
^ ジョンソン・ハーグローブ、デシャ、ベズーリス、アビー（2020年4月8日）。「コロナウイルスが私の夫を殺した。他の人を救うために家にいよう」。タイム誌。 2024年10月14日閲覧。
^ Woods, Megan (2024年3月15日). 「デトロイトの新しい交通センター、故DDOTドライバーに敬意を表して命名」. WDIV . 2024年10月14日閲覧。

外部リンク

公式サイト
ウィキメディア・コモンズのジェイソン・ハーグローブ・トランジット・センターに関連するメディア

[1] ローレンス、エリックD.（2024年3月15日）。「デトロイトの新交通センター、COVID-19警告後に死亡したDDOTドライバーにちなんで命名へ」デトロイト・フリー・プレス。

[2] 「市長：新しい交通センターは故DDOT運転手ジェイソン・ハーグローブ氏に敬意を表して命名される」デトロイト市。2024年3月15日。

[:0-3] Martin, Kylie (2024年5月11日). 「ダガン市長がバスでデトロイトの新ジェイソン・ハーグローブ交通センターのオープン日に向かう」デトロイト・フリー・プレス。 2024年5月13日閲覧。

[4] DDOT システムマップ(PDF) (地図).デトロイト運輸局. 2022年4月25日. 2024年5月12日閲覧。

[5] SMARTシステムマップ(PDF) (地図).郊外交通局 (Suburban Mobility Authority for Regional Transportation) 2023年9月11日. 2024年5月12日閲覧。

[6] Reindl, JC (2023年7月26日). 「新しくオープンしたAmazonフルフィルメントセンターは1,200人以上の従業員を雇用、そのほとんどはデトロイト住民」デトロイト・フリー・プレス。 2024年5月13日閲覧。

[7] ウェシントン、ローレン（2022年1月27日）。「解体が近づく中、ミシガン州立フェアグラウンド・コロシアムに国民が別れを告げる」デトロイト・フリー・プレス。 2024年5月13日閲覧。

[8] 「STATE FAIR TRANSIT CENTER CLOSURE & RELOCATION NOVEMBER 7, 2022」。Suburban Mobility Authority for Regional Transportation。2022年11月3日。2022年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[9] ハフマン、ブライス（2022年11月21日）。「一部のバス利用者は、一時的なステートフェア交通ハブに驚き、困惑した」ブリッジデトロイト。

[10] 「DDOT、ステートフェアトランジットセンターの新設工事が続く中、新たな交通ハブの場所を発表」デトロイト市2022年11月4日2023年7月30日閲覧。

[:1-11] Jaffe, Greg; Gowen, Annie (2020年4月13日). 「デトロイトを動かし続けるための高い代償」ワシントンポスト。 2024年5月13日閲覧。

[:2-12] Witsil, Frank (2020年4月3日). 「デトロイトのバス運転手の死亡と新たな感染を受けて、労働者は何が重要かを問う」デトロイト・フリー・プレス。 2024年5月13日閲覧。

[13] ジョンソン・ハーグローブ、デシャ、ベズーリス、アビー（2020年4月8日）。「コロナウイルスが私の夫を殺した。他の人を救うために家にいよう」。タイム誌。 2024年10月14日閲覧。

[14] Woods, Megan (2024年3月15日). 「デトロイトの新しい交通センター、故DDOTドライバーに敬意を表して命名」. WDIV . 2024年10月14日閲覧。