
ジェームズ・ウィルソン船長(1760年~1814年)は、ロンドン宣教協会が1797年に契約したイギリス船ダフ号の船長を務め、宣教師チーム(男性30名、女性6名、子供3名)をタヒチ、トンガ、マルケサス諸島の赴任地へ輸送した。
ウィルソンは1760年に生まれた。アメリカ独立戦争 中はイギリス軍兵士として従軍し、その後は東インド会社で働いていた。彼は冒険家であり、宗教心がないことで知られていた。やがて彼は引退できるだけの財産を築き、引退中にキリスト教に改宗した。彼は福音派雑誌を通して宣教協会の設立を知った。彼のこれまでの経歴から、彼はその活動の中心となった。[ 1 ]宣教師の創設を促したトーマス・ハウェイスは特に協力的だった。目的は宣教師を南太平洋に派遣することだった。ウィルソンはそのような航海を率いることを志願し、この申し出は1795年9月に受け入れられた。船を買うべきだと提案したのはウィルソンで、彼は264トンのダフ号を見つけ、ロンドン宣教協会が多数の宣教師を計画できるようにした。提案された宣教団には職人も含まれる可能性があり、そうすることで彼らは自分たちの文明を模範とし、少数の死者が出る程度で済むと考えられた。彼らをタヒチ、可能であればトンガとマルケサス諸島に送ることが合意された。[ 1 ]

ダフ号は1797 年に出航しました。航海中、ウィルソンはまた、フィジーのバヌアバラブ島、フラガ島、オギアレブ島、ガンビエ諸島のマンガレバ島、ツアモツ島のプカルア島、カロリン諸島のサタワル島、エラト島、ラモトレック島など、太平洋の多くの島々を調査 (またはその位置を確認) しました。[ 2 ]
タヒチにイギリスの宣教団が設立されてから3年後、協会の理事たちは、南太平洋に最初の宣教団を設立するのに貢献したウィルソンに贈呈する適切な記念品を検討する委員会を任命した。[ 3 ]
彼は1799年に南太平洋への宣教航海記を出版した。[ 4 ]これにより、ウィルソンが英雄であるという考えがさらに強まり、彼の名声は宣教師やポリネシア人の名声を凌駕した。[ 1 ]