ジェームズ・I・C・ボイド

ジェームズ・イアン・クレイグ・ボイド（1921年3月31日 - 2009年2月20日）は、イギリスの作家であり、狭軌鉄道の 歴史家であった。

ボイドは生涯をかけて狭軌鉄道の研究と執筆に捧げた。北ウェールズ、中部ウェールズ、マン島、アイルランドの狭軌鉄道に関する彼の著書は、この分野の標準的な著作とみなされている。^[1]彼の著書は1949年以来オークウッド・プレスから出版されており、絶版になることはほとんどなく、鉄道史家や愛好家にとっての重要性と人気を反映している。^[2]

^{ボイドは1921年7月31日[2]に}スコットランドの繊維機械産業に長く関わってきた家庭に生まれた。彼の生涯にわたる仕事は、家族からの遺産によって大きく助けられており、遺産がなければ彼の仕事の多くは成し遂げられなかっただろう。^[要出典]

幼少期にはWHオーデンが英語を教え^{[2] 、コルウォールの}ダウンズ・スクールでは資格を持った鉄道技師であるジェフリー・ホイランドから数学と科学を教えられた^[3]。学校卒業後はマンチェスターに拠点を置いていた家業の繊維会社を継いだ^[1]。

ボイドは、世界初のボランティア運営の歴史的鉄道であるタリリン鉄道の初期のボランティアだった。彼はタリリン鉄道で最初の地域ボランティア作業グループを組織した。 ^[4] 1949年、彼は最初の『Narrow-Gauge Rails to Portmadoc』を出版した。これは、最近廃止されたフェスティニオグ鉄道の歴史を説明したものである。これは人気を博し、鉄道を保存し再開するための成功した取り組みのきっかけとなった。^{[5] [1]}彼の著作の多くは、アイルランドの3フィート（914 mm）軌間の鉄道に焦点を当てたものである。彼の著作は、扱われる鉄道の標準と見なされているが、彼は自分の著作がいつ事実に基づいているのか、いつ事実に対する彼の意見なのかを常に明確にしていたわけではない。^[1]

1960年代後半に繊維産業から引退したボイドは、コルウォールに移り、ダウンズスクールのマネージャーになりました。同時に、彼は9つの+ボイドは1 ⁄ 2 インチ(241 mm) ゲージのダウンズ軽便鉄道をし、20年にわたる修復作業を開始した。この修復作業は最終的に彼の功績が認められ、彼の名を冠した小型蒸気機関車が作られた。後にボイドは学校を退職したが、歴史的、教育的重要性を理解しない校長たちの中で鉄道保存のために戦い続け、1983年にダウンズ軽便鉄道トラストの設立を主導した。ボイドは1990年代に脳卒中を患ったにもかかわらず、2000年まで鉄道の監督を続けた。^[1]

• ボイド、ジェームズ IC (1949)。ポートマドックへの狭軌鉄道: フェスティニオグ・ウェルシュ・ハイランド鉄道とその付属鉄道の歴史的調査。ヘッディントン: オークウッド プレス。ASIN B0007JK554  。
• —— (1949)。ポートマドックへの狭軌鉄道。オークウッドプレス。
• —— (1956).フェスティニオグ鉄道. 第1巻 (第1版). オークウッドプレス.
• —— (1959).フェスティニオグ鉄道. 第2巻 (第1版). オークウッドプレス.
• —— (1975) [1959].フェスティニオグ鉄道 1800 - 1974; 第1巻 - 歴史とルート。英国狭軌鉄道。ブランフォード: オークウッドプレス。ISBN 978-0-85361-167-7. OCLC  2074549. B1A.
• —— (1975) [1959]。フェスティニオグ鉄道 1800 - 1974; 第2巻 - 機関車と車両; 採石場と支線: 1954-74年の復活。英国狭軌鉄道。ブランフォード: オークウッド プレス。ISBN 978-0-85361-168-4. OCLC  874117875. B1B.
• —— (1962).マン島鉄道。
• —— (1970) [1965].中部ウェールズの狭軌鉄道. 英国狭軌鉄道（第2版）.リングフィールド、サリー：オークウッドプレス. ISBN 978-0-85361-024-3. OCLC  499283322. No.3.
• —— (1972).狭軌鉄道博物館。
• —— (1972).サウス・カーナーヴォンシャーの狭軌鉄道。
• —— (1978).マン島狭軌鉄道について。
• —— (1990) [1972].ノース・カーナーヴォンシャーの狭軌鉄道、第1巻：西部。ヘッディントン：オークウッド・プレス。ISBN 978-0-85361-273-5. OCLC  650247345.
• ——.北カーナーヴォンシャーの狭軌鉄道、ペンリン採石場鉄道。第 2 巻。ISBN 0-85361-312-5。
• ——.北カーナーヴォンシャーの狭軌鉄道、ディノウィック採石場と鉄道、グレートオーム路面電車およびその他の鉄道システム。第3巻。ISBN 0-85361-328-1。
• —— (1988) [1972].南カーナーヴォンシャーの狭軌鉄道 – 第1巻.ヘッディントン：オークウッドプレス. ISBN 978-0-85361-365-7. OCLC  20417464.
• —— (1989) [1972].南カーナーヴォンシャーの狭軌鉄道 - 第2巻: ウェールズ・ハイランド鉄道.ヘッディントン: オークウッド・プレス. ISBN 978-0-85361-383-1. OCLC  145018679.
• ——.マン島鉄道、1873年以前-1904年。第1巻。ISBN 0-85361-444-X。
• ——.マン島鉄道、1905-1994。第2巻。ISBN 0-85361-469-5。
• ——.マン島鉄道、路線と車両。第3巻。ISBN 0-85361-479-2。
• —— (1978).ウェールズ狭軌鉄道について. ISBN 0-85153-340-X。
• ——（1988年）。タリリン鉄道。
• ——。シュル・アンド・スキバリーン鉄道。ISBN 0-85361-534-9。
• —— (1991)。レクサム、モルド、コナズ・キー鉄道、バックリー鉄道を含む。オークウッド鉄道史図書館。ヘッディントン：オークウッド・プレス。ISBN 978-0-85361-417-3. OCLC  961022337. OL83.
• ——.トンネル内で立ち上がってはいけない、ダウンズ軽便鉄道と若きエンジニアたちの物語 1925-2001。ISBN 1-900622-04-1。
• —— (2007).鉄道で巡る佐賀。