ジェームズ・フッド・ライト

ジェームズ・フッド・ライト
ジェームズ・フッド・ライト、 1890年頃
生まれる	(1836-11-04)1836年11月4日 米国ペンシルベニア州フィラデルフィア
死亡	1894年11月12日(1894-11-12)（58歳） ニューヨーク市、米国
休憩所	ウッドローン墓地、ブロンクス、ニューヨーク市
雇用主	ドレクセル・モーガン・アンド・カンパニー
配偶者	メアリー・ロビンソン ​ （1881年生まれ ）
両親）	ウィリアム・ライト サラ・フッド・ライト

ジェームズ・フッド・ライト（ J. フッド・ライトとして知られる職業上の名前、1836 年 11 月 4 日 - 1894 年 11 月 12 日）は、アメリカの銀行家、投資家、企業取締役、実業家、米国鉄道の再編者であった。簿記係としてキャリアをスタートしたが、経営の才能が認められ、 JP モルガンの銀行会社の共同経営者となった。いくつかの鉄道会社の取締役を務め、再編に携わった。トーマス・エジソンの電気事業と技術への投資を促進した。ライトは事業で富を築き、ニューヨーク市では慈善家として知られた。ライトが亡くなったとき、彼の資産規模と処分に関する関心が高まり、全国メディアが彼の資産の規模と処分について報道した。

ライトは1836年11月2日、アメリカ合衆国フィラデルフィアでウィリアム・ライトとサラ・ライト（旧姓）・フッドの子として生まれた。^[1] 10代の頃、彼は乾物店員となり、数年間その職に就いた。^{[2] [3]}

20代前半、ライトはフィラデルフィアの銀行ドレクセル・アンド・カンパニーの事務員となり、簿記の才能が認められて急速に昇進した。1864年頃にパートナーに任命された。^[4]偽造紙幣の検出に優れ、偽造紙幣の調査と識別の責任を与えられた。^[5]ライトはニューヨークに移り、ドレクセル・アンド・カンパニーの後継会社であるドレクセル・モルガン・アンド・カンパニーで働いた。^[6]ピアポントはドレクセル家の末弟ジョセフにうんざりし、ドレクセル家がライトをパートナー候補として推薦したことに勇気づけられた。彼はライトを「有能で、迅速で、正確で、資本交渉人」と感じた。ジョセフを失うことでドレクセル家との仲が悪くなることを恐れたピアポントは、ジョセフがその年に退職し、ライトとの長い付き合いが始まったことに安堵した。^[7]

ライト氏は銀行会社のパートナーであり、^[8]ドレクセル・モルガンが銀行サービスを提供していた多くの企業の経営に携わり、投資も行いました。^[4]

ライトはエジソン電気照明会社の取締役であった。^{[9] [10] [11]}

ニューヨークタイムズによると、ライトは米国で「最も広く知られた銀行家および鉄道再編者の一人」としての評判を享受していた。^[12]彼はシカゴ・ミルウォーキー・アンド・セントポール鉄道、サザン鉄道、ロングアイランド鉄道、ニューヨーク保証補償会社の取締役を務めた。 ^{[1] [4] [5]}ライトは主にフィラデルフィア・アンド・リーディング鉄道の再編を担当した。死の直前、彼はリッチモンド・アンド・ウェストポイント・ターミナル鉄道倉庫会社とリッチモンド鉄道が管理するすべての子会社鉄道に注力していた。彼はまた、サバーバン・ラピッド・トランジット・ロードの社長を務め、高架鉄道システムへの転換を監督した。^{[12]彼はウェストショア鉄道の取締役[13]}とシカゴに本拠を置くエルジン・ジョリエット・アンド・イースタン鉄道会社の取締役を務めた。^[13]

ライトは1881年3月1日、フィラデルフィアのアーチ・ストリート・メソジスト・エピスコパル教会でメアリー・P・ロビンソンと結婚した。彼女はドレクセル・モーガン・アンド・カンパニーのライトのパートナー、ジョン・M・ロビンソンの未亡人だった。新婚夫婦は特別に用意された私有鉄道車両でワシントンDCに新婚旅行に行った。^[14]

ライトはマンハッタン病院の院長であった。^[5]彼はメトロポリタンクラブ、シティクラブ、乗馬クラブ、ニューヨークヨットクラブ、ニューヨークメトロポリタン美術館の会員であった。^[6]彼は共和党と関係があり、長老派教会に属していた。^[1]

1894年1月、彼は心臓病と診断され、ドレクセル・モルガンでの仕事を部分的に引退した。^[2]その夏、彼は妻と継娘とともにヨット「ヤンパ」でクルージングを楽しんだ。 ^[15]回復したと感じ、10月に銀行に戻ったが、1894年11月12日にニューヨーク市の高架駅で58歳で亡くなった。 ^{[4] [5]}ワシントンハイツの174丁目にある彼のかつての住居で行われた彼の葬儀には、J・ピアポント・モルガン（棺担ぎを務めた）、ジョージ・フォスター・ピーボディ、ウィリアム・ロックフェラー・ジュニアなど、当時の多くの金融界の巨人が参列した。 ^[16]彼はニューヨーク市のウッドローン墓地 に埋葬されている。 ^[17]

ライトの死後、米国の新聞は彼の遺産についての記事を掲載した。^{[17] [18] [19] [20]} 1895年に彼の甥たちが遺言に異議を唱えた。当時、ニューヨーク後見裁判所はライトの財産を流動資産500万ドル（2023年の1億7607万7000ドルに相当）、不動産30万ドル（2023年の1056万5000ドルに相当）と見積もっていた。^[21] 1895年3月、検認裁判所はこれに同意し、最終遺産を流動資産500万ドル、不動産30万ドルとし、その大部分は彼の妻、妹、継子らに渡った。^{[22] [23] [24]}

ライトはニューヨーク市のジェイ・フッド・ライト公園の土地を寄付した。175番街とヘイブン通りの角にある自宅の隣にある。 ^[25]彼はニューヨークのワシントンハイツ支部の図書館システムに惜しみなく寄付した。入口の銘板には今でも、図書館を有料から無料に変更する際の彼の財政的支援を称えるものが掲げられている。 ^{[25] [26]}彼の死後、ニッカボッカー病院はライトの遺言にあった図書館への助成金に異議を唱え、ニューヨーク公共図書館に吸収された支部には遺贈を受ける権利がないと主張した。ニューヨーク州控訴裁判所は1916年、ワシントンハイツ支部図書館に10万ドル（2023年の時点で352万2000ドルに相当）を支給する決定を下した。これはライトの遺言を遺産として処分する条件を満たしていたからである。^[27]

ライトは、ニューヨークのマンハッタンビル地区にニッカーボッカー病院（後のJ・フッド・ライト記念病院）の設立に資金を提供した。^{[25] [1] [28]}彼は信託からの利子は運営資金としてのみ使用されることを指定した。1943年、裁判官は、第二次世界大戦による経済問題で病院が閉鎖されるのを防ぐために、基金の元本から金額を引き出すことを許可した。^{[29] [30]}

• ホール、ヘンリー（1895年）。第1巻、成功した実業家たち。ニューヨークトリビューン。
• ジョセフソン、マシュー（2019）。『エジソン：伝記』プランケット・レイク・プレス。
• 鉄道世界。1894年。
• ローズ銀行ジャーナル...：実践的な銀行家雑誌。B. ローズ＆カンパニー。1894 年。
• ロッテンバーグ、ダン（2006年）。ウォール街を作った男：アンソニー・J・ドレクセルと現代金融の台頭。ペンシルバニア大学出版局。ISBN 9780812219661。
• ストラウス、ジーン（2014年）。モルガン：アメリカン・フィナンシェ。ランダムハウス。ISBN 9780812987041。
• 全米アメリカ人伝記百科事典。第33巻。ジェームズ・T・ホワイト社。1947年。

• クライン、モーリー（2008年）。『動力の創造者：蒸気、電気、そして近代アメリカを発明した男たち』ニューヨーク：ブルームズベリー。ISBN 978-1-59691-412-4。