モーリー・クライン

モーリー・クライン（1939年3月14日、テネシー州メンフィス生まれ）は、アメリカの歴史家であり、19世紀アメリカ史とアメリカの鉄道産業に関する著書を多数執筆している。

モーリス・ニッケル（モーリー）・クラインは、1939年3月14日、テネシー州メンフィスで生まれた。父親のハリー・クライン（クラインジンジャー）はポーランド移民の息子で、生涯婦人服の既製服業に従事した。母親のアリス・レナ・ニッケルはケンタッキー州ルイビルの医師の娘で、結婚前はプロの歌手だった。幼少期は転々とした生活で全米各地を転々とし、アメリカ史への興味を抱くようになった。1953年、コロラド州デンバーに落ち着き、3年後にイースト高校を卒業。1960年にノックス大学で学士号を取得し、エモリー大学大学院に進学。1961年に修士号、1962年に博士号を取得した。彼は1965年に歴史学の学位を取得した。ベル・アービン・ワイリー教授の指導のもとで執筆した博士論文は、南軍の将軍エドワード・ポーター・アレクサンダーの伝記であった。

クラインはエモリー大学で1年間教鞭を執った後、 1964年9月にロードアイランド大学の職に就いた。彼は2008年6月に退職するまで同大学に在籍し、多岐にわたる科目を教え、様々なテーマで執筆活動を行った。1973年には歴史学の正教授に昇進した。彼は、教職に就くことを決めた後、歴史学を専攻したのは、教室で扱う科目の自由度が最も高く、自身の幅広い興味を満たすことができるからだと何度も語っていた。彼は1966年から1967年にかけて、ハーバード・ビジネス・スクールでニューコメン・フェローとして過ごした。

クラインは生涯を通じて執筆を最大の情熱としてきた。著書は18冊に及び、学術誌からスポーツ・イラストレイテッド誌まで、幅広い媒体に多数の記事を寄稿しているほか、エッセイ、書評、そして近年ではブログも執筆している。鉄道史は早くから彼の専門分野の一つとして確立された。南部鉄道に関する著作に加え、ユニオン・パシフィック鉄道の3巻からなる歴史書、そして同社史における重要人物であるジェイ・グールドとE・H・ハリマンの伝記も出版している。ユニオン・パシフィック鉄道シリーズは、同鉄道の決定版として高い評価を得た。グールドの伝記は、長らく非難されてきたこの金融家のイメージを刷新し、肯定的に描き出した。鉄道機関車歴史協会は、鉄道史における傑出した著作に対して、クラインにジョージ・アンド・コンスタンス・ヒルトン賞を2度授与している。

これらの著作をはじめとする数々の業績により、クラインはアメリカ有数のビジネス史家、鉄道史家としての名声を確立した。クラインはまた、都市史、南北戦争の勃発、1929年の株式市場暴落、蒸気機関と電気機関の革命に関する著書も執筆しており、第二次世界大戦におけるアメリカの動員に関する著作も近刊予定である。

大学時代、クラインは演劇への愛を育んだ。大学やその他の公演で俳優として活躍する傍ら、ロードアイランド大学の演劇学科長を4年間務めた。教員評議会の議長を務め、大学の優等生プログラムと芸術評議会の責任者も務めた。長年にわたり、クラインはコンサルティングサービスや講演活動も行ってきた。2001年には、母校であるノックス大学から名誉学位を授与された。^{[ 1 ]} 2011年には、ロードアイランド州遺産殿堂入りを果たした。^{[ 2 ]}

彼は著書の他に、専門誌や一般誌に数多くの記事を執筆している。

• 1968年：「南部鉄道の指導者たち、1865年～1893年：アイデンティティとイデオロギー」『ビジネス・ヒストリー・レビュー』 42.3（1968年）：288-310。
• 1970年：グレート・リッチモンド・ターミナル
• 1972年：ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の歴史
• 1976年：『進歩の囚人：アメリカの工業都市、1850-1920年』（ハーヴェイ・A・カントールとの共著）
• 1978年：「ジェイ・グールドを探して」『ビジネス・ヒストリー・レビュー』 52.2（1978）：166-199。
• 1986年： 『ジェイ・グールドの生涯と伝説』（ピューリッツァー賞ノミネート、鉄道機関車歴史協会優秀書籍賞受賞）
• 1987年：ユニオン・パシフィック鉄道：誕生、1862年～1893年（鉄道・機関車歴史協会優秀書籍賞受賞）
• 1990年：ユニオン・パシフィック鉄道：再生、1894年～1969年
• 1990年：「競争と規制：鉄道モデル」『ビジネス史レビュー』 64.2（1990）：311-325。
• 1990年：「代替技術：ディーゼル機関を事例として」『鉄道史』 162（1990）：109-120。オンライン
• 1993年：『第三のアメリカの開花』（ピューリッツァー賞ノミネート）
• 1994年：未完の事業：アメリカ生活における鉄道
• 1997年：反抗の日々：サムター要塞、分離独立、奴隷制度、そして南北戦争
• 2000年：E・H・ハリマンの生涯と伝説（ピューリッツァー賞ノミネート作品）
• 2001年：「1929年の株式市場暴落：レビュー論文」『ビジネス史レビュー』 75.2（2001）：325-351。
• 2001年：「一周回って元の場所に戻る：1950年以降の大企業の研究」『エンタープライズ＆ソサエティ』 2.3（2001）：425-460。
• 2001年宇宙の旅：虹の終焉：1929年の大暴落
• 2003年：変革者たち：カーネギーからゲイツまで、偉大な起業家たちはいかにしてアイデアを産業へと変えたのか
• 2007年：産業アメリカ誕生、1870年～1920年
• 2008年：権力者たち
• 2011年：ユニオン・パシフィック鉄道：再編、1969年から現在までのアメリカ最大の鉄道
• 2013年：召集令状：第二次世界大戦に向けたアメリカの動員
• 2016年：ゲームを盗む：ジョン・マグローはいかにして1911年のニューヨーク・ジャイアンツで野球を変革したか。
• 2019年：「大陸横断鉄道の資金調達」。ギルダー・レーマン・アメリカ史研究所、オンライン

• [モーリー・クラインのウェブサイト] -- 2019年9月10日現在、「無料ファイル変換」ウェブサイトにリダイレクトされているようです。
• クアッドアングルズ 2008年5月号：モーリー・クライン：才能あふれる作家、想像力豊かな教師、そして激しい競争者
• ロードアイランド大学の歴史学教授が母校から表彰される
• 虹の終わり：1929年の大暴落 モーリー・クライン、C-SPAN 2にて（2001年）