ジェームズ・アースキン・マレー

ジェームズ・アースキン・マレー（1810-1844）^[1]はボルネオの弁護士、作家、冒険家であった。^[2]

アースキンは、エリバンク男爵の2番目の妻との間に7番目の息子としてジェームズ・マレーとして生まれ、 1832年にアルヴァ卿の孫娘イザベラ・アースキンと結婚した際に姓に追加された^。[3]彼はスコットランドの法廷で弁護士になり、フランスのピレネー山脈の初期の旅行記を書いた。 1834年から1835年のシーズンはポーで越冬し、ポー、タルブ、ピレネー山脈で狩りをした。ポーからトゥールーズまで、そしてペルピニャンまで熱心に旅をした。彼は徒歩で戻り、ピレネー山脈の様々な文化、習慣、方言、伝説を記録しスケッチした。^[4]マレーは、砂地のため村人が竹馬を使って狩りをしていたランド地方でのオオカミ狩りについての記事を出版した。^[5]彼は2人の息子と2人の娘、そして弟のロバート・ダンダス・マレーを含む家族を連れて1841年にオーストラリアのポートフィリップに移住した。 ^[6]

1843年初頭、マレーは表向きは貿易を目的にポートフィリップを出港し、香港に向かった。そこで、彼は1隻の船、ウォーロックを売却し、90トンのスクーナー船、ヤング（またはヤング）クイーンと200トンのブリッグ船、アンナを購入し、東ボルネオに入植地を設立するために出発した。2隻の船は1844年初頭にマハカム川（当時はクタイと呼ばれていた）に入り、トゥンガロンまで航行し、そこで彼は地元のスルタンに相談した。状況は悪化し、船は砲火の中を航行し、その過程でマレーは死亡したが、船は逃れた。^[7]生存者のハート船長^{[8]と他の人々は}、ジョージ・グリドンの弟、ウィリアム・A・グリドンによる報告書に詳細を提供した。その中で、サラワクのラジャがマレーの事業への参加の申し出を拒否したこと、マレーが船を率いてコティに到着したことなどが述べられている。スルタンは貿易には同意したが、マレーの定住は許可しなかったこと、そしてマレーが砲火を浴びて撤退を余​​儀なくされたことなどである。^[9]

この物語は後に、別の生存者の話を基にW・ケイブ・トーマス^[10]によって書き上げられ、オランダ領東インドの発展^[11] 、 1845年にオランダがクテイ島に対する全面的な主権を認める条約にスルタンが署名するよう強要したこと^{[12] 、そしてイギリスのボルネオへの関与[13]}という文脈で研究されてきた。