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ジェームズ・ハミルトン | |
|---|---|
| 生まれる | 1923年5月2日 |
| 死亡 | 2012年5月24日（享年89歳） |
| 職業 | 航空機設計者 |
| 知られている | コンコルド SEPECAT ジャガー |
サー・ジェームズ・アーノット・ハミルトン KCB MBE (1923年5月2日 - 2012年5月24日) は、コンコルドやSEPECAT ジャガーの設計に携わったイギリスの航空機設計者。教育省の常任秘書官も務めた。翼の設計を専門とし、コンコルドの特徴的な翼の設計に大きく貢献した。
バイオグラフィー
ジェームズ・ハミルトンは1923年5月2日にミッドロージアンで生まれた。ラスウェイド中等学校とペニキューク高等学校に通い、その後エディンバラ大学で土木工学の学位を取得した。[1] [2] 1943年から1952年まで海軍航空機実験施設に勤務し、対潜兵器や水上機の研究に携わり、飛行研究の責任者にまで昇進した。その後王立航空機研究所に勤務し、1964年にプロジェクト部門の責任者となったが、予算削減によりプロジェクトは中止された。[3] [4] [5]
1965年、ハミルトンはSEPECATジャガーの製造プロジェクトを指揮した。1972年に様々な空軍で運用が開始されたジャガーは、モーリタニア、チャド、イラク、ボスニア、パキスタンでの数多くの紛争や軍事作戦で使用されたほか、冷戦後半からその後にかけて、イギリス、フランス、インドに即応可能な核兵器運搬プラットフォームを提供した。[6] 1966年、彼はコンコルドプロジェクトのイギリス側の責任者に任命された。翼の設計を専門とする彼は、主にこの飛行機の特徴的な翼の設計を担当した。[3] [7]
このプロジェクトは1976年まで完成しなかったが、ハミルトンは1971年に退官し、貿易産業省の航空宇宙担当副長官に就任した。副長官として、彼はブラックアロープロジェクトの中止とロールスロイスの航空エンジン部門の国有化を監督した。1973年に彼は内閣副長官を務め、その後教育省に異動し、教育科学省の監督に就いた。彼は1983年に政府を退職した。[3] [4] [5]
ハミルトンはホーカー・シドレーを含む様々な企業の取締役を務め、ブラウン・アンド・ルートUKの会長を務めた。科学教育協会の会長も務めた。[3] [4] [5]ハミルトンは1952年に大英帝国勲章受勲者、 1972年にバス勲章コンパニオン、1978年に同勲章ナイト・コマンダーに 任命された。[4]
ハミルトンは1947年にグラスゴーでクリスティン・マッキーンと結婚し、1977年に離婚するまで3人の子供をもうけた。 [8] 1995年から死ぬまで、彼はマーシャ・カニンガムと交際していた。[5]ハミルトンは2012年5月24日にハンプシャー州ウィンチェスター で亡くなった。 [7]
参考文献
- ^ 「サー・ジェームズ・アーノット・ハミルトン」。スコットランド地名辞典。 2020年1月19日閲覧。
- ^ バーフィールド、ノーマン、「ハミルトン、サー・ジェームズ・アーノット（1923–2012）」、オックスフォード国立人名辞典、オックスフォード大学出版局、オンライン版、2016年1月7日。2020年1月22日閲覧。（購読が必要）
- ^ abcd 「サー・ジェームズ・ハミルトン：イギリスのコンコルドを率いた航空機設計者」インディペンデント。 2018年10月16日閲覧。
- ^ abcd 「サー・ジェームズ・ハミルトン」。テレグラフ。2012年5月28日。ISSN 0307-1235 。 2018年10月16日閲覧。
- ^ abcd レジナルド・ターニル (2012 年 6 月 3 日)。 「サー・ジェームス・ハミルトンの訃報」。ガーディアン。2018 年10 月 16 日に取得。
- ^ ジャクソン、ポール。「SEPECAT Jaguar」。ワールド・エア・パワー・ジャーナル。第11巻、1992年冬、pp.52–111。ロンドン：エアロスペース・パブリッシング、1992年。ISBN 1-874023-96-4。ISSN 0959-7050。
- ^ ab 「訃報：サー・ジェームズ・ハミルトン、英仏コンコルドのデルタ翼を開発した航空技術者」ザ・スコッツマン2012年6月7日。 2018年10月17日閲覧。
- ^ 「サー・ジェームズ・ハミルトン」。ヘラルド・スコットランド。2012年5月30日。 2018年10月17日閲覧。