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| 連邦道192号線 | |
|---|---|
| ジャラン・サイド・アブドラ・アジズ (マラッカ沿岸道路) | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 3.10 km (1.93 マイル) |
| 存在した | 1998年~現在 |
| 歴史 | 2001年に完成 |
| 主要な交差点 | |
| 北西端 | リンボンガン村 |
| ジャラン・ブキット・センジュアン | |
| 南東端 | 市内中心部 |
| 位置 | |
| 国 | マレーシア |
| 主な 目的地 | クレバン テンケラ マラッカ島 タマン マラッカ ラヤ パダン テム |
| 高速道路システム | |
ジャラン・サイード・アブドゥラ・アジズまたはマラッカ海岸高速道路(連邦道192号線)は、マレーシアのマラッカ州マラッカ市の海岸高速道路です。[1]この海岸高速道路はマラッカ市中心部のバイパスとして建設され、バンダル・ヒリルとカンポン・リンボンガンの町エリア間の移動距離を10km(推定)から5km(推定)に短縮するために建設されました。
連邦道 192 号線のゼロキロ地点は市内中心部から始まります。マラッカ島ジャンクション、マコタ ジャンクション、マラッカ海岸橋、タマン コタ ラクサマナ ジャンクション、そして最後にカンポン リンボンガン ジャンクションを 通過する高速道路。
歴史
高速道路の建設は1996年に提案され、マコタ・パレード、タマン・マラッカ・ラヤ、タマン・コタ・ラクサマナ、マラッカ島などのマラッカ沿岸開発プロジェクトの一部でした。[2]プロジェクトのための埋め立ては1990年代後半に行われました。高速道路の建設は1998年に始まり、2001年に完了しました。フェーズ2は、タマン・コタ・ラクサマナジャンクションからカンポン・リンボンガンジャンクションまで建設されました。
特徴


連邦道 192 号線はほとんどの区間で JKR R5 道路基準に従って建設されており、最高速度は 90 km/h までに制限されています。
ジャンクション一覧
参考文献
- ^ Statistic Jalan (Edisi 2013)。クアラルンプール:マレーシア公共事業局。 2013 年。16 ~ 64 ページ。ISSN 1985-9619。
- ^ 「マラッカ・ラヤ」malacca.ws .
