| ジャック・ローク | |
|---|---|
![]() | |
| 三塁手 | |
| 生年月日: 1924年2月25日、米国カリフォルニア州ロサンゼルス | |
| 死去: 2009年4月29日(享年85歳)米国 カリフォルニア州サンノゼ | |
打順:右 投げた:右 | |
| MLBデビュー | |
| 1947年4月18日、ニューヨーク・ジャイアンツ | |
| 最後のMLB出場 | |
| 1953年6月10日、フィラデルフィア・フィリーズ | |
| MLB統計 | |
| 打率 | .242 |
| ホームラン | 22 |
| 打点 | 96 |
| ベースボールリファレンスの統計 | |
| チーム | |
| |
ジャック・ウェイン・ローク(1924年2月25日 - 2009年4月29日)は、メジャーリーグベースボールの三塁手だった。現役時代、彼の身長は6フィート(183 cm)、体重は180ポンド(81.7 kg)で、右投げ右打ちだった。
「ラッキー・ローク」
ロークに「ラッキー」というあだ名が付けられたのは、それが彼の名字に似ているからだけではなく、戦時中も平時も、まったくの幸運によって何度も死を免れたからである。
第二次世界大戦中のアメリカ兵として、彼は3人が死亡し数十人が負傷した兵員輸送列車の衝突事故、ノルマンディー上陸作戦、バルジの戦い、ヨーロッパ全土での大規模な戦闘を生き延び、隣の兵士が4回死亡したことも経験した。[1] [2] [3]
ロークの幸運は、戦争からアメリカに帰国した後も続いた。上級軍人に飛行機の座席を譲らなければならなかったため、ニュージャージー州キャンプ・キルマーからロサンゼルスの自宅へ向かう予定だった軍用輸送機の乗客リストから、最後の瞬間に外された。飛行機は墜落し、乗客全員が死亡した。[1]
戦後、民間人に戻った後、ロークは野球選手としてのキャリアを再開した。1946年の夏、彼はウエスタン・インターナショナル・リーグのクラスBのスポケーン・インディアンスでプレーしていた。1946年6月24日、ロークはチームが遠征のためワシントン州ブレマートンへ向かう途中のチームバスに同乗していた。当時、ロークはチームの三塁手で、打率229打数0.345だった。彼の活躍により、AAAパシフィック・コースト・リーグのサンディエゴ・パドレスへの昇格が決まっていたが、都市間を移動中だったためチームは彼と連絡を取ることができなかった。インディアンスのビジネス・マネージャーはルート沿いの警察に連絡し、ロークに伝言を中継するよう依頼し、チームが夕食のために立ち寄った時に警察は伝言を中継した。パドレスに直ちに出頭するよう命令されたロークは、バスから用具を降ろし、チームメイトに別れを告げて、スポケーンへヒッチハイクで戻った。その日の夕方遅く、チームバスは峠のガードレールを突き破り、丘を転落して墜落した。バスに乗っていた15人の選手のうち、選手兼監督のメル・コールを含む9人が死亡した。生存者6人も重傷を負った。[1] [4]
メジャーリーグでのキャリア
ロークは翌年メジャーリーグに進出。ニューヨーク・ジャイアンツとフィラデルフィア・フィリーズで7シーズン(1947~1953年)にわたり、主に三塁手として354試合に出場。打率.242、本塁打22本を記録。

1947 年、ロークがメジャーリーグでルーキーとなった年、彼はフォーブス フィールドで行われたジャイアンツ対パイレーツの試合開始前にホーナス ワグナーと会った。ジャックはニューヨークでルーキーとなった年、12 本のホームランを打った。彼のホームランの 1 本は、メジャーリーグのチームホームラン記録 (それ以前にヤンキースの「マーダーズ ロウ」のルースとゲーリックが記録した 186 本塁打) を破った。ジャイアンツは 1947 年に 221 本塁打を放ち、この記録は長年破られなかった。レオ ドローチャーが 1948 年にジャイアンツの指揮を執ると、熱血漢の監督が自分の選手を起用したかったため、ロークはユーティリティ ロールに降格した。ドローチャーは 1949 年にジャックをジャージー シティに送ったが、ロークの活躍が目覚ましかったため、すぐに昇格した。
ラッキー・ロークは、1950 年の春季トレーニング中に三塁からマウンドに移されました。ニューヨークのチームでレギュラーシーズンの試合に登板したことは一度もなかったにもかかわらず、経営陣は彼の驚異的な腕を生かしようとしたのです。(ジャックは後に 1954 年にパシフィック コースト リーグに復帰し、救援投手として登板しました。) 1951 年 10 月 3 日のドジャースとの有名な「世界に響き渡る一発」の試合で、ロークはウォーミング アップ中で、延長戦になった場合に内野守備に回る準備ができていましたが、ボビー・トムソンが左翼スタンドに速球を打ち込み、9 回裏で劇的に試合を終わらせ、ニューヨークのチームはヤンキースとのワールド シリーズに進出しました。
ジャックは、1952 年シーズンが始まる前にフィラデルフィアのウィズ キッズにトレードされ、フィリーズが彼をピッツバーグにトレードするまでの 2 シーズン、ほとんどプレーしませんでした。パイレーツはジャックを PCL のマイナー リーグ傘下のハリウッド スターズに移し、ジャックはプロ野球の最後の 5 年間をコースト リーグで過ごしました。
退職と遺産
事故後、パドレスに入団して以来、ロークは当然ながら「ラッキー」と呼ばれていた。ラッキー・ローク、間一髪でバスを降りた野球選手、墜落した飛行機から飛び出した兵士。この名前は定着した。結局のところ、ラッキーと呼ばれるにふさわしい選手は他に誰だろうか?野球百科事典では、彼はラッキー・ロークとして紹介されている。愛想のいい彼はこのニックネームで生きてきたが、決して好きではなかったし、バスに乗って忘却の淵に落ちそうになったことを思い出したくもなかった。しかし、彼にはどうすることもできなかった。[4]
1994年のスポーツ・イラストレイテッド誌のインタビューで、ロークは悲劇的なバス事故を振り返り、「当時の私の年齢では、何の心配もなかった。野球をするのは自分がやりたいからで、そのためにお金ももらっている。そして...時々、あの呼び名が頭に浮かぶんだ。言っておくけど、最近は野球以外で私をラッキー・ロークと呼ぶ人はいない。私はラッキーだったかもしれないが、名前はジャックだ。ジャック・ロークだ」と語った。[4]
ロークは野球界を引退した後、カリフォルニア州のロッキード社で働き、最終的に同社のセキュリティ責任者として退職した。ロークは2009年にカリフォルニア州サンノゼの病院で脳卒中を起こしてから2日後に亡くなった。[5]
「ラッキー・ローク」は、ポール・オースターの2010年の小説『サンセット・パーク』に登場する。
参考文献
- ^ abc ウェイントラウブ、ロバート(2013)『勝利の季節:第二次世界大戦の終結と野球黄金時代の誕生』ニューヨーク:リトル、ブラウン&カンパニー、218-220ページ
- ^ ネルソン、ヴァレリー J. 「ジャック・ロークが 85 歳で死去。死を欺いたことで知られるメジャーリーグの内野手」、ロサンゼルス・タイムズ、2009 年 5 月 1 日金曜日。
- ^ For the Record (2009年5月11日) Sports Illustrated . 2013年6月5日閲覧
- ^ abc Fimrite, Ron (1994年11月14日) 「O Lucky Man: A twist of fat saved Jack Lohrke from the waste tragedy in minor league history」Sports Illustrated。2013年6月13日閲覧。
- ^ ウォーカー、ベン。「元MLB内野手「ラッキー」ロークが85歳で死去」AP通信、2009年4月29日水曜日
文献
- Spink, JG Taylor編、『The 1952 Baseball Register』。セントルイス:The Sporting News、1952年。
外部リンク
- Baseball Reference、Baseball Reference (Minors)、またはRetrosheetからのキャリア統計
- ベネズエラ野球リーグの統計
- Find a Graveの Jack Lohrke

