JS仙台
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 同名の人物 | 仙台(1923) |
| 注文済み | 1987 |
| ビルダー | 住友、東京 |
| 横たわった | 1989年4月14日 |
| 発売 | 1990年1月26日 |
| 委託 | 1991年3月15日 |
| 母港 | 舞鶴 |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 阿武隈型 護衛駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 357 フィート (109 メートル) |
| ビーム | 44フィート(13メートル) |
| 下書き | 12フィート(3.7メートル) |
| 推進 | |
| スピード | 27ノット(時速50km) |
| 補体 | 120 |
| センサーと 処理システム | FCS-2 |
| 武装 | |
JSせんだい(DE-232)は、あぶくま型 護衛駆逐艦の4番艦である。1990年1月26日に就役した。[1]
建設とキャリア
川内は1989年4月14日に住友重機械工業東京造船所で起工し、1989年12月19日に進水した。1991年3月15日に就役し、佐世保に配備された。[2]
1991年6月20日、佐世保地方隊傘下に第39護衛隊が新編され、護衛艦「大淀」に編入された。
1997年3月24日、部隊番号の改定により第39護衛隊は第26護衛隊に改称された。
2008年3月25日~26日佐世保に 寄港したタイ海軍の ナレースアン級フリゲート 艦「ナレースアン」及びチャオプラヤー級フリゲート 艦「サイブリ」との接待。
2018年2月16日正午、第1航空隊所属のP-3Cとともに、北朝鮮船籍のタンカー「玉雁2号」が、東シナ海の公海上(上海の東約250km )で寧徳石油078として国連安全保障理事会決議で禁止されているセトリと思われる作業を行っていたことが確認された。自衛隊が船舶による対北朝鮮活動を認めたのはこれが初めてである。[3]
2018年6月29日正午、北朝鮮船籍のタンカー「AN SAN 1号」が東シナ海の公海上(上海の南南東約350km沖)で船籍不明の船舶と接触し、国連安全保障理事会決議で禁止されている「瀬取り」とみられる行為を行っていることを確認した。「AN SAN 1号」は2018年3月に国連安全保障理事会北朝鮮制裁委員会から資産凍結・入港禁止の対象に指定されたが、制裁を回避するため船名を「HOPE SEA」号に偽装していたことも確認された。[4]
2019年8月23日から27日にかけて、親善訪問のため舞鶴に寄港したカナダ海軍の ハリファックス級フリゲート 艦オタワを接受した。 [5] 2019年11月13日未明、北朝鮮船籍のタンカー「MU BONG 1」が東シナ海の公海(上海の東約280km)で船籍不明の船舶と接触。国連安全保障理事会決議で禁止されている「瀬取り」と思われる行為を行っていたことを確認した。船籍不明の船舶は制裁回避のため船名を隠していたことも確認された。[6]
ギャラリー
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2013年3月10日、大阪のJS仙台。
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2013年3月10日、大阪のJS仙台。
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2016年7月16日、舞鶴のJS川内。
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2017年7月29日、舞鶴のJS川内。
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2017年7月29日、舞鶴のJS川内。
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2020年3月19日、舞鶴のJS川内。
引用
- ^ 石橋隆雄 (2002).海上自衛隊の全艦艇 1952-2002。並木書房。
- ^ 世界の艦船特集 第66集 海上自衛隊 全艦船史. 外人社. 2004年.
- ^ “残留船登録タンカー「Yu Jong 2号」と「闽宁德油078」による洋上での物資の積替えの疑い”.外務省(日本語)2021 年2 月 5 日に取得。
- ^ "古代船籍タンカー「AN SAN 1号」と船籍不明の船舶による洋上での物資の積替えの疑い".外務省(日本語)2021 年2 月 5 日に取得。
- ^ https://www.mod.go.jp/msdf/release/201908/20190808.pdf [裸URL PDF ]
- ^ "古代船登録タンカー「MU BONG 1(ムボン1)号」と船籍不明の船舶による洋上での物資の積替えの疑い".外務省(日本語)2021 年2 月 5 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのJS せんだい(DE-232)に関連するメディア
