イヴァン・ステパネンコ

イワン・ニキフォロヴィッチ・ステパネンコ
ネイティブ名	ロシア語: Иван Никифорович Степаненко ウクライナ語: Іван Ничипорович Степаненко
生まれる	1920年4月13日ウクライナソ​​ビエト社会主義共和国キエフ県 ネハイキ村
死亡	2007 年 5 月 31 日 (87 歳)、ウクライナ、 チェルカッスイ
忠誠	ソビエト連邦
サービス/ 支店	ソビエト空軍
勤続年数	1940年 – 1976年
ランク	航空少将
ユニット	第4戦闘航空連隊
戦闘/戦争	第二次世界大戦
受賞歴	ソ連邦英雄（2回）

イワン・ニキフォロヴィチ・ステパネンコ（ロシア語: Иван Никифорович Степаненко、ウクライナ語: Іван Ничипорович Степаненко ; 1920年4月13日 - 2007年5月31日）は、ソ連のパイロット。第二次世界大戦中に30回以上の単独撃墜を記録し、航空エースとなった。彼は終戦後も軍に残り、さまざまなミグ航空機を操縦し、少将になりました。

ステパネンコは、ウクライナ・ソビエト社会主義共和国がソ連に編入される前の1920年4月13日、ネハイキ村のウクライナ人家庭に生まれた。1936年に中学1年生を終えた後、集団農場で働き、その後ドニプロジェルジンスク市の自動車工場で整備士として働くとともに、同市の航空クラブに通い、1939年に卒業した。1940年5月に軍に入隊した後も航空教育を続け、1941年7月のバルバロッサ作戦開始直後にカチン軍事航空パイロット学校を卒業した。^[1]

ドイツ軍がソ連に侵攻した直後、ステパネンコは第4戦闘航空連隊のパイロットとして戦線に派遣された。当初、連隊の若手パイロットは出撃を許されず、地上で訓練が行われていた。最終的に彼らは第22予備航空連隊に転属し、イギリス製のホーカー ハリケーン^[2]の操縦を学んだ後、1​​2月に防空任務に派遣された。ステパネンコは1942年1月に最初の出撃を行ったが、最初の戦果を挙げたのは1942年夏になってからだった。その月、彼はドッグファイト中に複数の破片傷を負い、重傷を負った。不時着した後、彼は1週間以上入院し、前腕に刺さった破片を取り除く手術を受けなければならなかった。彼はすぐに飛行に復帰し、Yak-7Bに切り替えた。スターリングラード戦線にいる間、彼はエンジンの故障で再び不時着してしまう。^[3]

1942年夏の終わり、ステパネンコ、アメト＝ハン・スルタン、アレクセイ・リャザノフ、その他第4戦闘航空連隊のパイロット数名がスターリングラードで「フリーハンティング」グループを構成するために選ばれた。10月初旬、彼と僚機のVVMochinは4機のBf109のグループと交戦した。2機とも結局緊急着陸を余儀なくされたが、ステパネンコは負傷で倒れ、損傷したYak-7Bで着陸する前に2機を撃墜することに成功した。病院から退院し、再び飛行を許可されたとき、彼は連隊のエースのほとんどが、すでにエースだったパイロットとエースになる可能性のあるパイロットで構成される名門の第9親衛戦闘航空連隊に異動になったことを知った。ステパネンコは連隊に参加する機会を与えられたが、部隊に残ることを選んだ。^{[3] [4]}

1943年1月、彼はYak-1に乗ってスターリングラード地方でJu 52を撃墜した。訓練飛行から着陸するとすぐに彼はその飛行機を発見し、離陸して給油もせずに追跡を開始した。すぐに彼は敵軍に貨物を投下している6機のJu 52の群れを発見し、そのうちの1機と2度交戦した後、撃墜に成功したが、燃料不足のためすぐに飛行場に戻り、それ以上の交戦はできなくなった。5月のドッグファイトでは、彼はBf 109とHe 111を1機撃墜した。彼の飛行隊の助けにより、残っていた敵爆撃機の群れは散り散りになり、以前に攻撃したソ連軍から離れた場所で爆弾を投下せざるを得なくなった。^[5]同様の事件が8月にソ連地上部隊の援護任務中に発生し、ステパネンコの飛行隊は60機もの敵機、主にJu 88とHe 111爆撃機を含む大規模な編隊に遭遇した。続く戦闘でステパネンコはFw190の撃墜に加わり、自身も2機を撃墜した。8月18日には232回の出撃、75回の空中戦、14機の撃墜、7機の撃墜に加わった功績によりソ連邦英雄にノミネートされた。この称号は1944年4月13日に初めて授与されたが、その年の2月には4機のYak-9機を率いてJu87とBf109のグループを迎撃する2回の任務に就き、ソ連側に死傷者を出さずに敵に損害を与えることに成功した。^[6]

ステパネンコは1945年1月28日に2度目のソ連邦英雄の称号に推薦された。その時までに彼は395回の出撃、112回のドッグファイト、そして32機の敵機の撃墜を記録していた。彼は1945年8月18日の終戦後にこの称号を授与された。下級パイロットとして戦争に参加した彼は、戦争の終わりには少佐の階級を持つ飛行隊長となっていた。合計で彼は414回の出撃を通して9機の敵機の撃墜に加わり、32機を撃墜し、118回のドッグファイトに参加した。彼は1945年6月24日の戦勝記念パレードにレニングラード戦線部隊の一員として参加した。彼の部隊はレニングラード戦線に配属される前に、ブリャンスク、スターリングラード、南部、北コーカサス、西部戦線で戦っていた。彼はヴォロネジ、スターリングラード、ロストフ、クバン、オリョール、リガ、ポロツクなどの都市での戦いに参加した。^{[1] [7]}

戦後、ステパネンコは空軍に留まった。 1949年にMVフルンゼ陸軍士官学校を卒業し、第83親衛防空連隊の司令官となり、1951年4月から9月まで戦闘機航空戦闘訓練のパイロット検査官を務めた。この職で、La-11、Yak-17、MiG-15を操縦した。その後、第41防空連隊の司令官となり、MiG-15とMiG-17を操縦した。1955年11月にこの職を退き、1957年に陸軍参謀学校を卒業した。その後1961年まで、MiG-15、MiG-17、MiG-19を使用する第16親衛戦闘航空師団を指揮した。その間に、1958年に少将に昇進。1961年2月、東ドイツに拠点を置き、MiG-19、MiG-21、Yak-25を操縦する第71戦闘航空軍団の副司令官に任命された。1966年2月から1968年5月まで、リガに拠点を置く第30航空軍の司令官を務めた。1968年から引退するまで、第14航空軍の副司令官を務めた。1976年に軍を退役し、その間、3000時間以上の飛行時間を積んだ。民間人時代には回想録を執筆し、2007年5月31日にウクライナで87歳で死去した。^[7]

• ソ連邦二度目の英雄（1944年4月13日および1945年8月18日）
• ソ連名誉軍パイロット（1966年8月16日）
• レーニン勲章（1945年4月13日）
• 3度の赤旗勲章（1942年10月23日、1944年9月19日、1955年6月4日）
• アレクサンドル・ネフスキー勲章(1944 年 12 月 19 日)
• 祖国戦争勲章3 等(第 1 級 - 1945 年 1 月 15 日および 1985 年 3 月 11 日、第 2 級 - 1943 年 2 月 11 日)
• 赤星勲章5回（1942年7月31日、1943年7月23日、1945年5月11日、1955年2月22日、1956年12月30日）
• 「ソ連軍における祖国への奉仕に対する」命令（1975 年 4 月 30 日）
• キャンペーンと記念メダル

^[8]

• アンドレイ・シモノフ;ニコライ・ボドリヒン（2017）。Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза [戦闘パイロット — 二度も三度もソ連の英雄] (ロシア語)。モスクワ: ロシア騎士団財団とヴァディム・ザドロジヌイ技術博物館。ISBN 9785990960510. OCLC  1005741956.