イタリア船アンテオ（A 5309）

	アンテオA5309
歴史
イタリア
名前	アンテオ
ビルダー	Cantiere Navale Ernesto Breda、マルゲーラ、（ベネチア）
横たわった	1977年7月20日
発売	1978年11月11日
委託	1980年7月31日
使用中	1
母港	ラ・スペツィア
識別	ペナント番号：A 5309; 船体番号: 285; MMSI番号: 247904000;
モットー	人生において
状態	アクティブ
一般的な特徴
タイプ	潜水艦救助船
変位	3,874トン（満載）
長さ	98.4 メートル (322 フィート 10 インチ)
ビーム	15.8 m (51 フィート 10 インチ)
下書き	6.5 m (21 フィート 4 インチ)
推進	ディーゼル発電機 GMT A-230-12 3 台（各 1,560 kW）; 2 x 電気エンジン Magneti Marelli (4,410 kW) ; シャフト x 1; バウスラスター×2;
スピード	20ノット（時速37km、時速23マイル）
範囲	11ノット（20 km/h; 13 mph）で10,500 nmi（19,400 km; 12,100 mi）; 14ノット（26 km/h; 16 mph）で4,000 nmi（7,400 km; 4,600 mi）;
補体	141
センサーと; 処理システム	GEM Elettronica ナビゲーションレーダー AN/SPN-748 x 2
武装	2 ×エリコン 20/70 mmまたはブラウニング M2HB 12,7 mm
注記	- 飛行甲板; - 中型ヘリコプター 1 機 ( AB-212クラス)を格納できる格納庫; - 12 tクレーン 1台; - 1 × 6 tクレーン;

アンテオ（A 5309）はイタリア海軍の潜水艦救助船であり、Raggruppamento Subacquei ed Incursori "Teseo Tesei"（ COMSUBIN）に配属されている。^[3]アンテオはイタリア海軍でこの名前を持つ3番目の船である。この船の設計は、海軍参謀本部のガイドラインに従って、「Ufficio Navi Speciali del Reparto Progetti Navi」（船舶プロジェクト部門の特別事務所）によって開発された。この船はカンティエーレ・ナヴァーレ・ブレダ・ディ・ポルト・マルゲーラで建造され、1980年7月31日にイタリア海軍に就役した。

特徴

装備されているもの：^[4]

最大250mの深さまでの潜水艦救助のためのSDCシステム^[5]
SRC潜水艦救助室：マッキャン救助ベル、水深120メートルまでの潜水艦救助用。^[6]高さ：4メートル、直径：2.20メートル、排水量9.5トン、1サイクルあたり生存者6名。
DRASS Galeazzi SRV-300 深海救助車^[7]最大水深300mの潜水艦救助用。1サイクルあたり12名の生存者を救助可能。^[8]全長8.46m、全幅3.13m、全高（スカートなし）3.17m、排水量27.3トン（1980年から2002年まではBreda MSM-1S USEL 深海救助車が使用されていた）。
オーシャンワークスインターナショナルの300m深までの潜水艦救助用のハードスーツ大気圧潜水服（ADS）システム3台^[9]
1 x SAAB シーアイファルコンROV
ゲイマリンプルートROV 1 台
1 x 船体搭載型Konsberg Simrad EM 1002マルチビームソナー^[10]
12人用DRASS Galeazzi圧縮チャンバーx 1
6人用と3人用のDRASS Galeazzi圧縮チャンバー x 2

参照

参考文献

^ 「アーカイブコピー」（PDF）。 2016年11月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年11月15日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
^ “Anteo - Marina Militare”. 2017年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月20日閲覧。
^ “Anteo - Marina Militare”. 2016年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月15日閲覧。
^ 「潜水艦捜索救助マニュアル」(PDF) . traktoria.org . 2024年5月10日閲覧。
^ “Salvataggio - Marina Militare”. 2017年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月15日閲覧。
^ “Campana - Marina Militare”. 2016年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月15日閲覧。
^ “イタリア - SRV300”. 2009年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月20日閲覧。
^ “Minisottomarino - Marina Militare”. 2016年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月15日閲覧。
^ “Scafandro Rigido articolato ADS - Marina Militare”. 2016 年 11 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年11 月 15 日に取得。
^ 「海軍が新型マルチビームエコーサウンダーを導入」2003年12月18日。

外部リンク

アンテオ (A 5309) マリーナミリターレのウェブサイト

[1] 「アーカイブコピー」（PDF）。 2016年11月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年11月15日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)

[2] “Anteo - Marina Militare”. 2017年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月20日閲覧。

[3] “Anteo - Marina Militare”. 2016年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月15日閲覧。

[4] 「潜水艦捜索救助マニュアル」(PDF) . traktoria.org . 2024年5月10日閲覧。

[5] “Salvataggio - Marina Militare”. 2017年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月15日閲覧。

[6] “Campana - Marina Militare”. 2016年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月15日閲覧。

[7] “イタリア - SRV300”. 2009年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月20日閲覧。

[8] “Minisottomarino - Marina Militare”. 2016年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月15日閲覧。

[9] “Scafandro Rigido articolato ADS - Marina Militare”. 2016 年 11 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年11 月 15 日に取得。

[10] 「海軍が新型マルチビームエコーサウンダーを導入」2003年12月18日。

特徴

参照

参考文献

外部リンク

関連するトピック

Cantiere Navale Ernesto Breda

マルゲーラ

ベネチア

ラ・スペツィア