アイランドブリッジ

アイランドブリッジ ドロイヘッドナヒンセ
1820 年頃のアイランド橋 (当時は「サラの橋」と呼ばれていました)
座標	北緯53°20′50″ 西経6°18′30″ / 北緯53.3472° 西経6.3083° / 53.3472; -6.3083
十字架	リフィー川
ロケール	ダブリン、アイルランド
先行	アンナ・リヴィア橋
に続く	リフィー鉄道橋
特徴
デザイン	アーチ橋
材料	切 石積み
全長	32m [1]
スパン数	1
歴史
デザイナー	アレクサンダー・スティーブンス[2]
工事終了	1791-1793
オープン	初代: 1577 再建: 1791 改名: 1922
位置

アイランド橋（アイルランド語：Droichead na hInse）^[3]は、以前はサラ橋またはサラズ橋と呼ばれ、アイルランドのダブリンにあるリフィー川に架かる道路橋で、フェニックスパークでサウスサーキュラーロードとコニンガムロードを結んでいます。^[4]

アイランドブリッジとその周辺地域（アイランドブリッジとも呼ばれる）^[5]は、主流が左岸に流れる一方で右岸に向かって水車用の水路が作られ、ここに島ができたことからこの名が付けられました。カマック川は、ダブリン・ヒューストン駅に向かってさらに下流のトンネルから流れ出ています。

アイランドブリッジ周辺には、9世紀から10世紀にかけてのヴァイキングの埋葬地が数多く残されており、ヴァイキングとアイルランドの最も古い記録のある接触地の一つであることを示しています。^{[6] [7]}また、少なくとも中世初期からリフィー川の渡河地点でもありました。 ^[8]

1577年、エリザベス女王の治世中、ヘンリー・シドニー卿がアイルランド総督を務めていたとき、キルメイナム近くの以前の構造物に代わって、ここにアーチ型の石橋が建設されました。^[9]

この橋は1787年の洪水で流されてしまいましたが^[9]、1791年から1793年にかけて、現在も残っている代わりの橋が建設されました。この橋は、32メートルのスパンを持つ切石積みの楕円形アーチ橋で[ 10 ] 、^当初は、1791年6月22日に最初の石を置いた当時のアイルランド総督の妻、ウェストモーランド伯爵夫人サラ・フェーンにちなんでサラ橋と名付けられました^[11]。

この橋は、ダブリンの他の多くの橋と同様に、もともとイギリス貴族にちなんで名付けられたものであり、 1922年にフリーステートがイギリスから独立した後にアイランド橋と改名されました。

この橋は地域の代名詞となっており、橋の周囲の住宅地は現在では「アイランドブリッジ」として広く知られている。^[5]

• クランシー・キー、かつてはアイランドブリッジ兵舎があった場所

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  2020 年にクランシー キーから撮影したアイランドブリッジ。
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  橋の道路からの眺め
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  2012年のアイランドブリッジ
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  アイルランド国立戦争記念庭園

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