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アイザック・ペラル・イ・カバリェロ(1851年6月1日、カルタヘナ生まれ- 1895年5月22日、ベルリン没)は、スペインの技術者、海軍士官、ペラル潜水艦の設計者であった。彼は1866年にスペイン海軍に入隊し、1888年に進水した初の電気駆動潜水艦を開発した。この潜水艦は政府当局には受け入れられなかったが、海軍には受け入れられた。その後彼は海軍を離れ、商業的に他の発明を開発するようになった。
若いころ
彼は1851年6月1日、スペイン海軍の水兵であった父親が拠点としていたカルタヘナで生まれた。
1859年、父親はサンフェルナンド(カディス県)の軍事基地に転勤となった。14歳のとき、彼は兄のアレハンドロとともにサンカルロス海軍兵学校に入学することを決意した。これは家族にとって経済的な犠牲を伴うものであり、彼は最高の成績を取るために懸命に勉強した。わずか2年後の16歳で、彼はスペイン海軍に士官候補生として入隊した。彼はまた、地理学、物理学、天文学も学んだ。
ペラルはスペインとキューバでの第三次カルリスタ戦争の戦闘に参加した。彼はその功績によりさまざまな勲章を授与された。
1876年、カディスでペラルは軍医の娘マリア・デル・カルメン・センシオと結婚した。二人の間には9人の子供が生まれたが、そのうち4人は若くして亡くなった。
1881年、ペラルはフィリピンで水路測量チームの一員として少尉として勤務していた。滞在中、理髪店に行った際にこめかみに小さな切り傷を負い、それが長引く病気の原因となり、後に脳腫瘍となった。 [ 1]
潜水艦の開発

ペラルは健康を害したため、旅行することができなくなったため、カディスの新しい海軍学校で教える職に就いた。そこで彼は、水中で魚雷を発射するシステムを備えた完全なバッテリー駆動の潜水艦というアイデアを追求する時間を見つけた。彼の主な問題は、発明を開発してテストするための資金が必要であること、公的支援がないこと、そして特にビジョンの劣る上司と接する際の傲慢さであった。
ペラルの潜水艦の設計は、1884年9月20日に彼が「潜水魚雷艇の計画」となる論文を書いたときに初めて考案されました。[2]
ペラルは、いくつかの研究と実験を行い、上司や同僚の士官たちの支持を得た後、スペイン海軍のスタッフに自分のアイデアを提示した。1885年9月、彼はスペイン海軍大臣のペスエラ・イ・ロボ中将に手紙を書いた。ペスエラ・イ・ロボはペラルをマドリードに呼び出し、直接面談した。面談後、ペスエラ・イ・ロボは、実物大の潜水艦を建造する計画を開始する前に、当初予算5,000ペセタでカディスでのペラルの予備研究に資金を提供することに同意した。ペラル潜水艦は、史上初の実用的な潜水艦であった。 [3] 1888年9月8日に進水し、その後海軍当局との試験で、夜間に巡洋艦への模擬攻撃を成功させ、誰にも気付かれずに港に戻った。しかし、この潜水艦は二重船殻とディーゼルエンジンを備えていなかったため沿岸航行しかできなかった(当時はガソリンエンジンは信頼性が低かった)。その性能は10年後に他の潜水艦ではほとんど匹敵しなかった。しかし、2番目のプロジェクトは海軍当局に却下された。ペラルはプロジェクトのコントロールを失い、苛立ちを募らせていた。彼は外国のスパイがコピーするのを避けるために潜水艦の内部と設計図を破壊した。[4] [5]
退職と死

アイザック・ペラルは、彼のプロジェクトを監督することになっていた上級海軍技術者のグループに不満を抱き、1891年11月に海軍の現役任務から引退した。彼はマドリードに家族を築き、電気会社を設立し、電気機関銃やスペイン初の発電所の設計図など、他の発明を発明し特許を取得し続けていた。彼はまだ、自分の潜水艦の設計がいつでも政府に採用されることを期待していた。この時期の彼の工房の1つは、現在人民党本部となっているジェノバ通り13番地にあった。[6]
ペラルは、数年間患っていた脳腫瘍の治療のためベルリンで手術を受けた後、髄膜炎にかかり、1895 年 5 月にベルリンで亡くなりました。当初はマドリードに埋葬されましたが、1911 年に遺体はカルタヘナに移され、現在では彼の人物像と発明を記念した博物館が建てられています。
潜水艦設計のその後の発展
1895 年、ジョン・フィリップ・ホランドは、電池の航続距離の限界を克服する内燃機関と電気の混合推進システムを初めて設計し、潜水艦開発において大きな前進を遂げました。
スペイン海軍で実際に運用された最初の潜水艦は、22年後にホランド級潜水艦をベースに建造され、ペラルにちなんで命名されました。ペラル自身の実験用潜水艦は1913年に海軍によって廃棄されましたが、1929年に引き揚げられ、海軍潜水艦隊の母港であるカルタヘナに送られました。この潜水艦は地元の兵器庫に保管され、その後市に引き渡され、1965年から港のさまざまな場所で展示され、2012年からは近くのカルタヘナ海軍博物館で公開されています。
スペイン海軍のペラルの名を持つ潜水艦
ペラルの潜水魚雷艇はペラル潜水艦としても知られているが、実際にこの名前が付けられたことはなかった。
彼の名前が付けられた現役の潜水艦は以下のとおりです。
- アイザック・ペラル(A-0)
- アイザック・ペラル(C-1)
- アイザック・ペラル (S-32) 元USSロンキル(SS-396)
- アイザック・ペラル(S-81)、S-80級潜水艦、カルタヘナで建造中
注記
- ^ 「"Isaac Peral, Invention" Club de la Mar」。2012年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月31日閲覧。
- ^ アヤラ・カルセド、フランシスコ・ハビエル、アラエス・ザスエルカ、ホセ・アントニオ (2001)。スペインの技術史。 V. 2. ヴァラテネア、p. 2 492.ISBN 84-923944-6-3
- ^ 「ヴィータ」。ハーバードマガジン.com 。
- ^ アルモドバル、pp. 132-134
- ^ 「カルタヘナ、アイザック・ペラル潜水艦の歴史」。ムルシア・トゥデイ。
- ^ Sanz、E. (2021 年 2 月 16 日)。 「アイザック・ペラル、ハイメ・マリチャラルのアブエロ...ラ・ラルガ・ヒストリア・デ・ラ・セデ・デル・PP、アンテス・パレステ」。El Confidential (スペイン語) 。2022 年4 月 1 日に取得。
さらに読む
- サンマテオ・アイザック・ペラル、ハビエル。 「エル・サブマリーノ・ペラル、栄光の栄光」。マンダラ エディシオネス、2017。ISBN 9788416765805
- ロドリゲス・ゴンサレス、アグスティン・ラモン(1993年)。アイザック・ペラル。フラストレーションの歴史。エディシオネス グラフィット、マドリッド、2007。ISBN 978-84-96281-72-1。(スペイン語)
外部リンク
- インターネット アーカイブにある Isaac Peral の著作または Isaac Peral に関する作品
- 彼の子孫へのインタビューを含むRNEラジオ番組
- ムルシア地方公式アイザック・ペラルページ
