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 アイオワ州道965号線 | ||||
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| コーラルリッジアベニュー | ||||
 アイオワ965は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局が管理 | ||||
| 長さ | 0.382マイル[1] (615メートル) | |||
| 存在した | 1985年6月26日～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  コーラルビルのUS6 | |||
| 北端 |  コーラルビルのI-80 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ジョンソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道965号線（アイオワ965 ）は、アイオワ州コーラルビルにある非常に短い州道で、アメリカ国道6号線（US 6）と州間高速道路80号線（I-80）を結んでいますが、この2つのルートの間には直接のアクセスはありません。2003年以前は、アイオワ965号線ははるかに長いルートで、かつてのUS 218号線（現在は並行するI-380号線に沿っています）に沿ってシーダーラピッズまで延びていました。
ルートの説明
アイオワ 965 号線は、コーラルリッジアベニュー沿いのコーラルビルの南西端にあるアメリカ国道 6 号線とのT 字路から始まります。 [2] コーラルリッジアベニューの東側には、スーパーリージョナルショッピングセンターのコーラルリッジモールがあります。アイオワ 965 号線からコーラルリッジモールへのアクセス道路は 2 つあり、そのうちの 1 つは州間高速道路 80号線の東行き出口ランプに接続しています。アイオワ 965 号線は、主要州間高速道路の下を通過する州間高速道路 80 号線の東行き入口ランプと交差しています。アイオワ 965 号線の名称は、西行き州間高速道路 80 号線の入口ランプと出口ランプの交差点で終了します。アイオワ 965 号線には、州間高速道路 80 号線から「TO US 6」という標識があります。[3] アイオワ 965 号線は、コーラルビルの開発地域を北上し、ノースリバティに向かいました。[4] コーラルビルとノースリバティは市境を共有しているが、2つのコミュニティの間にはまだ農地が存在していた。ノースリバティでは、旧アイオワ州道965号線は現在でもハイウェイ965号線として知られている。 [5] ハイウェイ965号線は北西に曲がる前に、シーダーラピッズ・アンド・アイオワシティ鉄道（クランディック）の線路と交差していた。[6] ノースリバティの北では、正式にはジョンソン郡道W60として知られるアイオワ州道965号線がコーラルビル湖盆地に入っていた。ハイウェイ965号線とクランディック線はアイオワ川を渡る直前に州間高速道路380号線の下を通過した。
アイオワ川の北で、アイオワ965号線はまっすぐに伸びてスウィッシャーに向かって真北に向かい、ジョンソン郡道F12号線と交差する。リン郡に入り、そこでは州間高速道路380号線から600ヤード (550 m) 以内の距離にあり、旧アイオワ965号線の北端であるシーダーラピッズに到着する。リン郡に入って間もなく、この高速道路はシーダーラピッズの市域に入った。シーダーラピッズでSW6番街として知られるこの道路は、イースタンアイオワ空港につながる旧アイオワ州道84号線であるライトブラザーズ大通りSWと交差している。[7]シーダーラピッズが近づくと、SW6番街は軽工業地帯を通り、西側にはアーチャー・ダニエルズ・ミッドランドのトウモロコシ加工工場 がある。 2003 年以前、アイオワ州道 965 号線は、US 30 / US 151 / US 218とのインターチェンジで終了していました。
歴史
現在のアイオワ 965 は赤で強調表示され、以前の範囲は灰色で強調表示されます。
アイオワ州道965号線は、1985年6月26日に指定され、移設された米国ルート218号線の区間を置き換えた。州間高速道路380号線の建設に伴い、隣接する高速道路の区間が州間高速道路80号線の南、アイオワシティの西側を回って建設された。それが完成すると、米国ルート218号線は新しい区間と州間高速道路380号線に移設された。1994年、アイオワ州道965号線はノースリバティ市に引き渡され、アイオワ州道965号線の2つの区間ができた。2003年7月1日、ジョンソン郡のアイオワ州道965号線の残りが郡に引き渡された。2004年にはリン郡の区間が引き渡された。[8]
2008年のアイオワ州洪水では、洪水がI-380号線とハイウェイ965号線の橋に近づき、橋が閉鎖された。ハイウェイ965号線の橋は2008年6月13日に閉鎖された後、2008年7月3日に再開された。[9]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 2016年アイオワ州主要道路システムの交通量（PDF）（レポート）。アイオワ州運輸局。2016年1月1日。 2019年1月10日閲覧。
- ^ アイオワ州コーラルビルの高速道路と道路地図(PDF) (地図)。アイオワ州運輸局。 2009年12月30日閲覧。
- ^ モリソン、ジェフ（2014年2月14日）。「アイオワ州道965号線の終点」アイオワ州ハイウェイ終点。 2016年12月19日閲覧。
- ^ アイオワ州ジョンソン郡の高速道路と交通地図(PDF) (地図)。アイオワ州運輸局。2009年12月30日閲覧。
- ^ アイオワ州ノースリバティの高速道路と道路地図(PDF) (地図)。アイオワ州運輸局。2009年12月30日閲覧。
- ^ アイオワ州運輸省 (2008 年 7 月 1 日)。「アイオワ州鉄道地図」(PDF) 。2010 年10 月 16 日閲覧。
- ^ アイオワ州シーダーラピッズの高速道路と道路地図(PDF) (地図)。アイオワ州運輸局。2006年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2017年6月6日閲覧。
- ^ ハンコック、ジェイソン (2009 年 11 月 15 日)。「アイオワ ハイウェイズ: 900 シリーズ」アイオワ ハイウェイズ ページ。2009年12 月 30 日閲覧。
- ^ ジョンソン、グレゴリー（2008年6月14日）。「アイオワシティ洪水緊急対応およびボランティア復旧救援リソース」。2009年12月30日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/アイオワ州道 965
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのアイオワ州道965号線に関連するメディア