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 アイオワ州道370号線 | ||||
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アイオワ370は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局が管理 | ||||
| 長さ | 3.265マイル[1] (5.255 km) | |||
| 存在した | 1953–2014 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ネブラスカ州ベルビューのN-370 。 | |||
| 東端 |   I-29 / US 275カウンシルブラフスの南 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ミルズ | |||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道370号線（アイオワ370）は、ネブラスカ州道370号線（N-370）とカウンシルブラッフスの南にある州間高速道路29号線（I-29）/アメリカ国道275号線（US 275）を結ぶ州道であった。アイオワ370号線は、ネブラスカ州ベルビューでミズーリ川にかかるベルビュー橋を渡っていた。全ルートは、カウンシルブラッフスとネブラスカ州オマハのダウンタウンから15マイル（24 km）以内であった。
ルートの説明
アイオワ370号線は、長さが3.25マイル（5.2 km）強の短い路線でした。[1] この路線は、 N-370号線がミズーリ川を渡るベルビュー橋から始まります。この高速道路は、蛇行する川の流れによって形成された農地を切り抜けます。アイオワ370号線は、I-29号線/US 275号線沿いの出口42で終わります。
歴史
1953年に指定されたアイオワ370号線は、当初はネブラスカ州ベルビューからアメリカ国道275号線まで5.5マイル（8.9 km）にわたっていた。この路線の東端はポタワタミー郡にあった。[2] 1980年代初頭、アイオワ370号線はI-29号線で短縮された。ミルズ郡のI-29号線からポタワタミー郡境までの区間は、2003年7月1日までアイオワ935号線として登録されていた。[3]
ミズーリ川に架かる新しいUS34橋が完成し開通すると、アイオワ370はミルズ郡に引き渡されました。 [4]
主要交差点
全ルートはミルズ郡セントメアリーズ郡区内にあります。
参考文献
テンプレート:添付 KML/アイオワ州道 370
KMLはWikidataから取得されています
- ^ abc 2010 アイオワ州主要道路システムの交通量(PDF) (レポート)。アイオワ州運輸局。2010 年 1 月 1 日。2011年6 月 5 日閲覧。
- ^ アイオワ州高速道路地図(PDF) (地図).アイオワ州高速道路委員会. 1954年. 2011年6月6日閲覧。
- ^ 2002年アイオワ州主要道路システムの交通量（PDF）（レポート）。アイオワ州運輸局。2002年1月1日。 2014年11月18日閲覧。
- ^ 「アイオワ州高速道路委員会議事録」（PDF）。アイオワ州運輸省。2010年1月12日。21～24ページ。 2013年12月1日閲覧。