交差点（1994年の映画）

交差点
監督	マーク・ライデル
著者	デビッド・レイフィール マーシャル・ブリックマン
制作：	マーク・ライデル バド・ヨーキン
主演	リチャード・ギア シャロン・ストーン ロリータ・ダビドヴィッチ マーティン・ランドー
撮影	ヴィルモス・ジグモンド
編集者	マーク・ワーナー
音楽：	ジェームズ・ニュートン・ハワード
配布元	パラマウント・ピクチャーズ
発売日	1994年1月21日 ( 1994-01-21 )
実行時間	98分
国	アメリカ合衆国
言語	英語
予算	4500万ドル[1]
興行収入	6,130万ドル

『インターセクション』は、マーク・ライデル監督、リチャード・ギア、シャロン・ストーン、ロリータ・ダヴィドヴィッチ、マーティン・ランドー主演の1994年の恋愛ドラマ映画です。クロード・ソテ監督のフランス映画『人生の選択』（1970年）のリメイクで、ブリティッシュコロンビア州バンクーバーで撮影および舞台化されたこの物語は、建築家（ギア演じる）が、クラシックなメルセデス280SLロードスターが交差点で衝突事故を起こし、美しくも冷淡な相続人（ストーン）との結婚、それに続く旅行作家（ダヴィドヴィッチ）との 情事など、彼の人生の重要な瞬間がフラッシュバックする内容です。

ヴィンセント・イーストマンと妻のサリーは、建築会社を共同で経営しています。彼は建築家兼クリエイティブ ディレクターで、サリーは会社の業務を担当しています。ヴィンセントはサリーとの結婚生活に満足しておらず、サリーとの間に娘が 1 人いますが、ヴィンセントはサリーとの関係を家族というよりはビジネスだと考えています。

ヴィンセントはアンティークオークションでジャーナリストのオリビア・マーシャクと出会い、二人の間に恋の火花が散ります。二人は機会があれば会うようになります。家でサリーと口論した後、ヴィンセントは家を出ますが、結婚生活とオリビアとの将来の可能性の間でまだ悩んでいます。

最初、ヴィンセントは、不幸な結婚生活を続けるのが誰にとっても最善の策だと決め、オリビアに妻のところに戻ることを説明する手紙を書いた。手紙を郵送する前に、田舎のコンビニに立ち寄り、オリビアを思い出させる小さな女の子に出会う。オリビアに対する本当の気持ちに気づいたヴィンセントは、オリビアに電話をかけ、留守番電話にメッセージを残し、オリビアを愛していること、彼女と一緒に人生を始めたいこと、自分の選択に確信があることを伝える。

オリビアと会うために急いで街に戻る途中、ヴィンセントは交通事故に遭い、亡くなります。病院で、サリーはヴィンセントの所持品を受け取り、オリビアに宛てた手紙を見つけます。オリビアが病院に現れたとき、サリーはオリビアに手紙のことを話さず、逆にオリビアもヴィンセントが彼女に残したメッセージをサリーに話しません。

女性たちは、それぞれ自分がヴィンセントの本当の愛だと信じながら、別れる。

• ヴィンセント・イーストマン役のリチャード・ギア
• シャロン・ストーン（サリー・イーストマン役）
• オリヴィア・マーシャク役のロリータ・ダビドヴィッチ
• ニール役マーティン・ランドー
• リチャード・クアリー役のデヴィッド・セルビー
• ジェニファー・モリソン（ミーガン・イーストマン役、ジェニー・モリソン役）
• ヴィーナ・スード（インターン）

この映画は批評家から酷評され、ロッテン・トマトは32件のレビューに基づいてこの映画に9%のスコアを与えた。ロジャー・エバートはこの映画を「悲嘆に暮れる以前のジャンルの一つである『シャギー・ラバー・ストーリー』を遅ればせながら思い出させる作品で、悲嘆に暮れる恋を背景に描く。最後のどんでん返しは観客を鼻をかみながら劇場から出させるはずだったが、私の周りの観客は鼻をかむことのほうに気を取られているようだった」と評した。 ^[2] ロサンゼルス・タイムズ紙のケネス・トゥランは「マーク・ライデル監督のこの映画は誤算だらけだ。キャストはミスキャストで、共感を呼ぶことができないキャラクターでいっぱいで、ストーリーがあまりにも満足のいくものではないので、そもそも作られたのかと不思議に思うしかない」と書いた。^[3]ニューヨークタイムズのジャネット・マスリンは「スターキャストによって高められ、自動車事故のスローモーションショットを繰り返して思慮深い雰囲気を醸し出すメロドラマとして、『インターセクション』はもっと面白くなるはずだった。しかし、華やかさにもかかわらず、結局はひどく平凡な作品に終わってしまう。おそらく、自動車事故が物語の唯一の本当の劇的な展開だからだろう。映画のクレジットされていない4番目のスターであるバンクーバーの風景は、エネルギーレベルを上げることなく視覚的な魅力を加えているが、ハロルド・マイケルソンの豪華な美術設計は観客の興味を惹きつけるだろう。」と述べた。 ^[4]

この映画はバンクーバーでは賛否両論の批評を受けた。バンクーバー・サン紙のピーター・バーニーは「完全にカナダ的であり、バンクーバーをスクリーンで表現した最高の作品」と評したが、数多くの決まり文句や「理解しにくいフラッシュバックの中にフラッシュバックがある形式は、追うのが大変だ」と批判した。^[5]映画に対してより批判的なのは、姉妹紙プロヴィンス紙のリー・バッカスで、「監督のマーク・ライデルは、この興味をそそるが結局は退屈なドラマをオーバードライブさせる方法を知らないようだ。見栄えは良いが、何の刺激もない。ギアとその仲間たちの堅実で繊細で成熟した演技に支えられているが、味気ない惰性の沼に陥っている。車の衝突事故は、差し迫った破滅の優雅なスローモーションのシンフォニーであり、『インターセクション』の冒頭のフレームを提供しているが、実際の衝撃には至っていない。映画も同じだ」と書いた。^[6]

CinemaScoreによる観客調査では、この映画にAからFの評価で「C+」の評価が与えられた。^[7]また、この映画での演技（『スペシャリスト』でも）により、シャロン・ストーンはゴールデンラズベリー賞と最低女優賞のスティンカー賞^[8]を受賞した。

この映画は公開初週末に『ミセス・ダウト』と『フィラデルフィア』に次いで全米興行収入第3位となり^[9]、米国とカナダで2,130万ドルの興行収入を上げた。海外では4,000万ドルの興行収入を上げ^[10]、製作費4,500万ドルに対して全世界で6,130万ドルの興行収入を上げた。

• 9番目に悪い – ダン・クラフト、ザ・パンタグラフ^[11]
• 最悪トップ10（順位なし） – ダン・ウェブスター、スポークスマン・レビュー^[12]
• 不名誉な言及 – グレン・ラヴェル、サンノゼ・マーキュリー・ニュース^[13]
• 最悪（ランク外） - ボブ・ロス、タンパ・トリビューン^[14]

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