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| ユネスコ世界遺産 | |
|---|---|
 トレイルの大部分はインカ時代の建造物である。 | |
 マチュピチュへのインカ道のインタラクティブマップ | |
| 一部 | インカの道路網( Qhapaq Ñan ) |
| 基準 | 文化的: ii、iii、iv、vi |
| 参照 | 1459 |
| 碑文 | 2014年（第38回会期） |
| エリア | 11,406.95ヘクタール |
| 緩衝 地帯 | 663,069.68ヘクタール |
| マチュピチュへのインカ道 | |
| 長さ | 42キロメートル（26 マイル）[ 1 ] |
| 位置 | ペルー、クスコ県、ウルバンバ |
| 登山口 | ピスカクチュ (Km 82)コリワラチナ (Km 88) |
| 使用 | ハイキング |
| 標高の上昇／下降 | 約2,500メートル（8,200 フィート）の標高差 |
| 最高地点 | ワルミ ワヌスカ4,215 メートル (13,829 フィート) |
| 最低点 | マチュピチュ 標高 2,430メートル（7,970 フィート） |
| 季節 | 冬 |
マチュピチュへのインカ道（カミーノ・インカまたはカミーノ・インカとも呼ばれる）は、ペルーのマチュピチュを終点とするハイキングコースです。モジェパタ、クラシック、ワンデイの3つの重複するコースで構成されています。モジェパタは3つのルートの中で最も長く、最も高い峠があり、ワルミワニュスカ（「死んだ女」）を越える前にクラシックコースと交差します。アンデス山脈に位置するこのコースは、雲霧林や高山ツンドラなど、さまざまなタイプのアンデス環境を通過します。集落、トンネル、多くのインカ遺跡がコース沿いにあり、終点はマチュピチュ山の太陽の門です。2つの長いコースは海抜4,200メートル（13,800フィート）を超えるまで登る必要があり、高山病になる可能性があります。
過剰利用による浸食への懸念から、ペルー政府は、このトレイルをシーズンごとにハイキングできる人数を制限し、ガイドを提供できる会社を大幅に制限しました。そのため、事前予約が必須となっています。1日にトレイルに入れる人数は最大500人で、そのうちトレッカーは200人だけで、残りはガイドとポーターです。[ 2 ]そのため、ハイシーズンはすぐに予約が埋まってしまいます。
トレッカーは通常、「クラシック・インカ・トレイル」を完走するのに4～5日かかりますが[ 3 ]、104km地点からの2日間のトレッキングも可能です[ 4 ] 。104km地点のトレイルはハイキングがわずか6～7時間で、1日で完走できます[ 5 ] 。
出発点はクスコから88km （55マイル）または82km （51マイル）のウルバンバ川 沿いの2つの地点のいずれかで、それぞれ標高約2,800メートル（9,200フィート）または2,600メートル（8,500フィート）の地点です。[ 4 ]
これらのトレイル区間はどちらも、パタラクタ（ Llaqtapataとも呼ばれる）のインカ遺跡の上で合流する[ 6 ] [ 7 ] 。この遺跡は、宗教儀式や農作物の生産、近くの丘の上にあるウィルカラカイ遺跡（紀元前500年頃に初めて人が住み始めた古代プレ・インカ遺跡）からの兵士の宿舎として使われていた場所である[ 4 ] 。トレイルは起伏があるが、全体的にはクシチャカ川 に沿って上り坂になっている。
小さな村ワイラパンパ（「草の平原」、ワイラバンバ）で、この道は標高3,000メートル（9,800フィート）で「モレパタ道」と交差する。[ 4 ]
トレイル沿いには小さな定住集落が点在し、ウェイラパンパにはこのトレイル沿いに約400人（130世帯）が暮らしている。[ 4 ]馬、ラバ、ロバ、ラマなどの荷役動物の同伴は許可されている。
ワイラパンパでマチュピチュへの道は西に向きを変え、クシチャカ川の支流に沿って登り始めます。過去に動物の蹄によって道が損傷したため、残りの区間では荷役動物の同伴は禁止されています。同様の理由で、金属製の先端が付いたトレッキングポールも使用できません。
トレイルは、仰向けになった女性の形に似ていることから「死んだ女の峠」とも呼ばれるワルミ・ワニュスカに向かって登り、さまざまな生息地を通過します。その1つは、ポリレピスの木が生い茂る雲霧林です。ルルチャパンパ（Llulluchapampa）のキャンプ地は、このトレイルの3,800メートル（12,500フィート）地点にあります。峠自体は海抜4,215メートル（13,829フィート）に位置し、この「クラシック」トレイルの最高地点です。
峠を越えると、道はパカイマユ川の流域へと急勾配で下ります。峠から2.1km 、標高 600m下ったところにパカイマユ・キャンプ場があります。
パカイマユを過ぎると、道は谷の反対側を急勾配で登り始めます。道沿いに1キロメートル進むと、標高3,750メートル（12,300フィート）の地点に、谷を見下ろすインカのタンプ・ルンクラカイ遺跡があります。この遺跡は1990年代後半に大規模な修復が行われました。[ 4 ]
トレイルは登り続け、鹿の生息地として知られる地域にあるクチャパタ（コチャパタ）[ 8 ]という小さな湖を通過します。この場所はかつてキャンプ地として使われていました。過剰利用により劣化が進んでいた他の場所と同様に、現在はキャンプは許可されていません。トレイルは標高3950mの峠に到達します 。
道は高地の雲霧林を抜けて続き、起伏があり、時には急勾配で、山々や断崖絶壁のますます劇的な眺望が広がります。次に、サヤクマルカ（「急な場所の町」）に到着し、続いてタンプ・クンチャマルカに到着します。長いインカのトンネルと、ウルバンバとアオバンバ（壊れた単語）の2つの谷を見下ろす展望台を通過します。[ 9 ]
標高3650mの別の高地 を越えると、キャンプ場があり、少し下ると、広大な遺跡のある場所に着きます。キャンプ場と遺跡の両方に、プユパタマルカ（「雲の高さの町」）という名前が付けられています。[ 4 ] [ 8 ] [ 10 ]
ハイラム・ビンガム3世がこの遺跡を発見したが、その大部分は植物に覆われたままだった。フェジョスチームが遺跡に名前を付け、残りの部分を発掘した。遺跡の設計は自然の地形に忠実に沿っており、5つの噴水と祭壇が含まれている。祭壇はおそらくラマの生贄に使われたと思われる。[ 11 ]
その後、道は1000 メートルほど下り、約1500段の不規則な階段があり、その一部は固い花崗岩に彫り込まれています。植生はより密生し、青々と茂り、ジャングルのようになり、蝶や鳥の数も増えます。この道の区間には2つ目のインカのトンネルがあります。[ 12 ]
トンネルを通過する前から、パタラクタで川を離れて以来初めて、ウィルカヌータ川を見下ろす景色が広がります。こうした景色は次第に増えていきます。トンネルを抜けると、マチュピチュ（アグアス・カリエンテス）の町が見え、川沿いを走る列車の音が聞こえてきます。トレイルがインティパタに近づくと、「2日間のインカ道」（別名「カミーノ・レアル・デ・ロス・インカス」または「1日インカ道」）の景色が広がります。トレイルの小さな支線はウィニャイ・ワイナに直接つながっていますが、メインルートはインティパタへと続いています。
インティパタ（別名ユンカパタ）[ 10 ]は、地形の凸状の形状に沿って最近発見された広大な農業用段々畑です。ここではジャガイモ、トウモロコシ、果物、サツマイモが栽培されていました。
ウィニャイ・ワイナ（永遠に若い）という名前は、ホステル兼レストラン兼キャンプ場とインカ遺跡の両方を指すのに使われています。この凹状の山腹にある遺跡には、下層と上層の2つの主要な建築群が、複数の段々畑の中に配置されています。2つの建築群の間には、最大19の泉を利用した長い噴水または儀式用の浴場が連なっています。[ 12 ]
ウィニャイ・ワイナから、トレイルはマチュピチュと呼ばれる山の東斜面の頂上付近に沿って起伏しながら進みます。約3km進むと、インティ・プンク（「太陽の門」）へと続く急な階段に到着します 。この尾根の頂上に着くと、眼下に広がるマチュピチュ遺跡の壮大さが目に飛び込んできます。トレイルの最後の区間は、短い下り坂です。[ 13 ]
インカトレイルは標高差が大きく、特にトレッキング前にクスコで十分な時間を過ごしていない人は、高山病に悩まされることが多い。
クスコは標高3,200メートルに位置し、マチュピチュ自体よりもかなり高い場所にありますが、インカ道の多くの区間はさらに標高が高いです。
標高2,600メートル地点から始まるこの登山道は、初日に3,300メートルまで登ります。2日目は、標高4,200メートルにある登山道の最高地点、デッドウーマンズ・パスを越えます。ここは高山病の危険性が最も高い地点ですが、この高度での滞在時間は短く、登山道は再び3,600メートルまで下ります。ここから登山道は下り続け、標高2,430メートルのマチュピチュに到着します。
その人気ゆえに、ペルー政府はインカ道と古代都市への人為的影響を軽減するため、規制を導入した。これは、歩行者の増加が道に与える負担を軽減するためである。2001年以降、1日に道を通る人数（ハイカー、ポーター、ガイド）に制限が設けられている。道を通ることを希望する者は、事前に許可証を取得しなければならない。2016年現在1日に500枚の許可証が発行されます。年間許可証はすべて10月に発行され、先着順で販売されます。[ 14 ] 2017年までは1月に発行されていました。許可証はすぐに売り切れます。特にハイシーズンの許可証はすぐに売り切れます。ほとんどのオペレーターは、許可証が発行されたらすぐに購入するようにハイカーにアドバイスしています。[ 14 ]また、政府は、トレイル上のすべてのトレッカーはガイドを伴わなければならないと義務付けています。この規則のため、許可証は政府に登録されたツアーオペレーターを通じてのみ購入できます。すべての許可証は個人のパスポートとペアになっており、譲渡できません。政府はトレイルを厳しく監視しており、トレイル沿いにいくつかのチェックポイントがあります。
このトレイルは毎年2月に清掃のため閉鎖されます。これは元々は南米探検家などの組織によって非公式に行われていましたが[ 15 ]、現在は公式に管理されています。
南緯13度15分29秒、西経72度15分48秒/南緯13.25806度、西経72.26333度/ -13.25806; -72.26333
