飯田橋駅（いだばしけい）は、東京都千代田区、新宿区、文京区にまたがる主要な乗り換え駅である。元々は飯田町駅（ただし、現在とは若干異なる場所）として建設され、当時の甲武鉄道（現在の中央線の前身）の終着駅であった。2000年に大江戸線が増設された駅舎は、建築家の渡辺誠氏によって設計された。[ 1 ]
線
飯田橋駅には、以下の地上路線と地下鉄路線が乗り入れています。
駅構内レイアウト
JR東日本駅には島式ホームが1つあり、上り・下りの普通列車が乗り入れています。並行する快速複線（長距離通勤列車や急行中央線）用のホームはありません。駅は外堀の内側に位置し、皇居から池袋方面へ続く主要幹線道路である目白通りを跨いで高架になっています。
JR東日本
中央・総武線ホーム、2022年。右側のバイパス線は
快速列車用です。
東京メトロ
東西線プラットフォーム、2022年
有楽町線ホーム、2022年
南北線プラットフォーム、2022年
歴史
現在のJR東日本駅は1928年11月15日に開業した。[ 2 ]
東西線・南北線・有楽町線の駅施設は、 2004年の帝都高速度交通営団（TRTA）民営化後は東京メトロに引き継がれた[ 3 ] 。
2014年、JR東日本のホームは、急カーブ区間のホーム間隔を縮小するため、南西に約200m移動・再建されることが発表された。 [ 4 ] [ 5 ]新しいホームと新しい西駅舎は、2020年7月12日に開業した。[ 6 ] 2022年には、駅とその周辺の大規模な改修・再開発が開始された。2026年の完成予定の「飯田橋駅東エリア再開発プロジェクト」では、住居、商業施設、ショッピングスペース、レストランを含む24階建ての複合ビルが駅構内に建設される予定である。[ 7 ]
乗客統計
2013年度、JR東日本駅は1日平均91,196人の乗客（乗車のみ）に利用され、JR東日本駅の中で46番目に利用者の多い駅となった。[ 8 ]同年度、東京メトロ駅は1日平均173,224人の乗客（乗降客）に利用され、東京メトロが運営する駅の中で12番目に利用者の多い駅となった。[ 9 ] 2013年度、都営駅は1日平均14,577人の乗客（乗車のみ）に利用された。[ 10 ]前年度のJR東日本と東京メトロの1日平均乗客数は以下のとおりである。
- なお、JR東日本の数値は搭乗客のみを対象としています。
JR東日本の電車が2017年から2022年に記録した飯田橋の乗客数は20,197人（（単位千人））でした。[ 18 ]
周辺地域
小石川後楽園へは、この駅から徒歩で行くことができます。飯田橋地区は駅の南西に、神楽坂地区は北東に広がっています。駅はこれら二つの地区を隔てる神田川をまたいでおり、この地点では川は南西から北東へと流れています。
参考文献
- ↑カパンナ、アレッサンドラ（2015）。「バイオオーガニックデザイン：建築と都市のための新しい方法」。ウィリアムズ、キム、オストワルド、マイケル・J（編） 『古代から未来までの建築と数学：第2巻：1500年代から未来まで』ビルクハウザー。586-592頁。ISBN 978-3-319-00143-2。
- ↑各駅情報（飯田橋駅）[駅情報（飯田橋駅）]（日本語）。日本：JR東日本。 2012年6月27日取得。
- ↑ "「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ" [「帝都高速度交通営団」から「東京メトロ」へ] .東京メトロオンライン。 2006 年 7 月 8 日。2012年 5 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年5 月 29 日に取得。
- ↑ 「JR東日本、安全リスク軽減のため飯田橋駅を200メートル移設」 .ジャパンタイムズ. 日本：ジャパンタイムズ株式会社. 2014年7月3日. 2014年7月3日閲覧.
- ↑ＪＲ中央線飯田橋駅ホームにおける抜本的な安全対策の事前について【 JR中央線飯田橋駅ホームの安全対策強化工事開始】（PDF）。ニュースリリース（日本語）。日本：JR東日本。2014年7月2日。 2014年7月3日閲覧。
- ↑ "隙間33センチ、転落相次ぐ「都内で最も危険なホーム」解消へ JR飯田橋駅" .毎日新聞。 2020 年 7 月 9 日。2020 年10 月 4 日に取得。
- ↑ Sleiman Azizi、「終わりのないJR：東京を未来へ」、 Metropolis、2022年2月22日； https://metropolisjapan.com/neverending-jr、2023年5月10日アクセス。
- 1 2各駅の乗車人員（2013年度）[駅利用客数（2013年度）]（日本語）。日本：JR東日本。2001年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月18日閲覧。
- 1 2各駅の乗降人員ランキング【駅利用ランキング】（日本語）。東京メトロ。 2014年9月18日取得。
- ↑各駅乗降人員一覧[駅利用統計]（日本語）。東京都交通局。 2014年9月18日取得。
- ↑各駅の乗車人員（2000年度）[駅利用客数（2000年度）]（日本語）。日本：JR東日本。2014年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月18日閲覧。
- ↑各駅の乗車人員（2005年度）[駅利用客数（2005年度）]（日本語）。日本：JR東日本。2014年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月18日閲覧。
- ↑各駅の乗車人員（2010年度）[駅利用客数（2010年度）]（日本語）。日本：JR東日本。2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月18日閲覧。
- ↑各駅の乗車人員（2011年度）[駅利用客数（2011年度）]（日本語）。日本：JR東日本。2014年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月18日閲覧。
- ↑駅別乗降人員順位表（2011年度1日平均）[駅利用客数（2011年度）]（日本語）。日本：東京メトロ。 2014年9月18日取得。
- ↑各駅の乗車人員（2012年度）[駅利用客数（2012年度）]（日本語）。日本：JR東日本。2014年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月18日閲覧。
- ↑各駅の乗降人員ランキング (2012年)[駅利用ランキング（2012年）]（日本語）。東京メトロ。 2014年9月18日取得。
- ↑ 「東京都統計年鑑 2021 交通｜東京都の統計」 www.toukei.metro.tokyo.lg.jp 2024年8月12日閲覧
外部リンク
- 飯田橋駅情報（JR東日本）（英語）
- 飯田橋駅情報（東京メトロ）（英語）
- 飯田橋駅情報（都営）（英語）
- 改修デザインコンセプト
北緯35度42分07秒、東経139度44分42秒/北緯35.70194度、東経139.74500度/北緯35.70194度、東経139.74500度
