![]() SH-67は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ITDによって管理されています | ||||
| 長さ | 8.948マイル[1] (14.400 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | マウンテンホーム空軍基地正門 | |||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイダホ | |||
| 郡 | エルモア | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
州道 67 号線( SH-67 ) は、アイダホ州エルモア郡の州道です。マウンテン ホーム空軍基地とマウンテン ホーム市のSH-51を結んでいます。
ルートの説明
SH-67 は、エルモア郡南西部にあるマウンテン ホーム空軍基地の正面玄関から始まります。5 車線の高速道路はエアベース ロードと名付けられ、基地の入口から真北に進み、グランド ビューロード ( SH-167と標識あり) とのジャンクションに到着します。ジャンクションから、SH-67 は北東に曲がり、マウンテン ホーム郊外の荒れ地にあるモーリー ネルソン スネーク川猛禽類国立保護区の一部を、 4 車線の中央分離帯のない高速道路として通過します。その後、高速道路はマウンテン ホーム市に入り、市営空港を通過する前に東に曲がります。SH-67 は、空港の東端近くにあるSH-51との交差点で終わります。この交差点は、州間高速道路 84とのインターチェンジから西に約 5 マイル (8.0 km) の場所にあります。[2] SH-167との交差点の短い分離区間を除いて、高速道路全体は4車線の非分離車線であり、必要な場所には中央車線が左折専用エリアとなっている。
歴史
SH-67の歴史は、グランドビューとマウンテンホームを結ぶ最初の全天候型砂利道(現在のSH-167、SH-67、SH-51に相当)が建設された1930年代まで遡り、1937年のこの地域の地図にも見ることができます。[3] この道路から基地の敷地までの道路は、少なくとも基地建設が始まった1942年11月から存在していました。
この路線は、基地の当時のホスト部隊である第67戦術偵察航空団(1965年 - 1971年)に敬意を表して、1960年代後半に現在の番号指定を受けました。
当初のSH-67には、グランドビューから基地の正門から約1.5マイル(2.4km)の地点で現在SH-67と交差している地点までのSH-167の全体も含まれていました。[4]
1970年代の基地閉鎖の時期に基地が存続できる見込みを高めるため、アイダホ州議会は基地への高速道路を4車線に拡張することを決議したが、この地域は突風と転がるタンブルウィードで知られるだけで、他にはほとんど何もなかった。拡張プロジェクトでは、高速道路が基地の正門に直接通じるように再配置された。基地の西側を通るSH-67の拡張されていない2車線セクションは、SH-167に再指定される前はリストから削除され、標識もなかった(ただし、このセクションは、スネーク川のすぐ北にあるCJストライクダムの基地レクリエーションエリアとシンプロット飼料ロットのためにITDによって正式に維持管理されていた)。
主要交差点
この高速道路はエルモア郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ ab スタッフ (2014年3月19日). 「State Highway 67 Milepoint Log」(PDF)。アイダホ州運輸局。 2014年9月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年2月3日閲覧。
- ^ 「State Highway 67」(地図)。Googleマップ。2018 年9 月 15 日閲覧。
- ^ ランドマクナリー社、道路地図:アイダホ州、モンタナ州、ワイオミング州、テキサコ社発行、1937年
- ^ スタッフ (2014年5月21日). 「State Highway 167 Milepoint Log」(PDF) 。アイダホ州運輸局。 2014年9月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年2月3日閲覧。

