イアン・ブラウン（サイクリスト）

イアン・ブラウン
オーム

個人情報
ニックネーム	ジョーイ
生まれる	( 1931-06-22 )1931年6月22日 メルボルン、ビクトリア州、オーストラリア
死亡	2023年6月24日(2023-06-24)（享年92歳）オーストラリア、 ビクトリア州バルウィン・ノース
身長	1.86 m (6 フィート 1 インチ)
重さ	85 kg (187 ポンド)
チーム情報
規律	追跡
役割	ライダー
ライダータイプ	スプリンター
メダル記録 オーストラリア代表  男子トラックサイクリング オリンピック 1956 メルボルン 2000mタンデム コモンウェルスゲームズ 1958 カーディフ 10マイル 1962 パース 1000メートルスプリント

イアン・ジョーイ・ブラウン OAM（1931年6月22日 - 2023年6月24日）は、オーストラリアの陸上競技選手であり、トニー・マーチャントとともにメルボルンで開催された1956年夏季オリンピックの2000メートルタンデム競技で優勝した。

サイクリストとしては異例なほど背が高く、体格もがっしりしたブラウンは、正式なトレーニングをほとんど受けたことがなかったが、1953年に10マイル競技で初のオーストラリアタイトルを獲得した。ブラウンは1956年初めまでマーチャントとチームを組んだことはなかったが、すぐに全国選手権のタンデム競技で優勝し、代表に選ばれた。このペアは最初の2レースで敗退した後、敗退したが、ソ連のペアが事故で入院し、棄権を余儀なくされたため、一命を取り留めた。その後、マーチャントとブラウンは負け知らずで、オリンピックでまさかの金メダルを獲得した。ブラウンとマーチャントのコンビは、マーチャントが引退したオリンピック後に解消された。1958年、ブラウンは全国選手権の10マイル競技で優勝し、さらに1958年大英帝国・コモンウェルス競技大会でも同競技で優勝した。ブラウンは1960年と1964年のオリンピックにタンデム競技で出場し、両回とも新しいパートナーと出場したが、両回とも敗者復活戦で敗退した。1964年、ブラウンは33歳でオリンピックにオーストラリア代表として出場した史上最年長のトラックサイクリストとなった。1968年、37歳でタンデム競技で最後の国内タイトルを獲得したが、オーストラリアの役員によりオリンピック選考から外された。ブラウンは引退し、後に自転車競技の運営に携わった。

ブラウンはメルボルンでリンダとアレックス・ブラウンの三人兄弟の次男として生まれた。父親は印刷工で、ブラウンはチャタム公立学校で小学校教育を受け、その後ボックスヒル高校に進み、その後ロイヤルメルボルン工科大学（RMIT）で大学教育を受けた。大学在学中、ブラウンはサンシャインでスポルディングスの研究室助手としても働いていた。20歳でRMITを卒業し、州電力委員会に就職し、それ以来35年以上にわたり勤務し、通勤には毎日約15kmを自転車で通っていた。^[1]

ブラウンは4歳で自転車に乗れるようになったが、16歳でホーソーン アマチュア サイクリング クラブに入会するまで、正式な自転車競技に出場することはなかった。ブラウンは、重い車輪の付いた普通の自転車でクラブの練習に通い、軽いレース用タイヤを背負って、到着したらすぐにタイヤを交換するのが習慣だった。彼は新聞配達員として働いて、自転車のアップグレード資金を稼いだ。クラブでは正式な指導はほとんどなく、サイクリストたちは個人で練習したり、他の人を見て真似したりして学んだ。ブラウンとクラブの仲間は土曜日にレースに出場し、日曜日に練習した。^[1]

ブラウンが主要な大会で初めて成功を収めたのは、1953年に初めて出場した全豪選手権の10マイル走で優勝したときだった。 ^[1]彼がトニー・マーチャントとチームを組んだのは、メルボルンオリンピック開幕のわずか10か月前の1956年初めだった。^[2]マーチャントは、1955年の全豪ジュニア選手権の500メートルタイムトライアルで優勝して有名になり、ブラウンは彼の素のスピードを評価して彼をパートナーに選んだ。^[3]正式に一緒にレースをする前の最後のテスト走行として、2人はブラウンが前席に座って、トラックを数回タンデムで走った。^[3]彼らは対照的なペアだった。マーチャントは身長170cm（5.6フィート）、体重65kg（143ポンド）と小柄だったが、^[3]ブラウンは身長186cm（6.10フィート）、体重86kg（190ポンド）と自転車選手としては異例の高身長だった。^[1] 2人は1956年にオーストラリア選手権の2000メートル（m）タンデム競技で優勝したが、メルボルンオリンピックに臨む時点では、2人がメダルを取れる現実的なチャンスがあるとは誰も考えていなかった。^[2]しかし、2人の指導者であり元チャンピオンのビリー・ガヤットは、2人には国際レベルで進歩できる可能性があると確信させた。^[4]

彼らのトレーニングスケジュールは、オリンピック開催期間中、週2～3回の個人トレーニングと、週2日のタンデムトレーニングで構成されていた。マーチャントの主な戦術的責任は、ブラウンが内部を巡回している間に、外部に迫りくる攻撃を監視することだった。マーチャントは、ブラウンの腰に頭をぶつけたり、相手が動いたときに声で叫んだりするなどの合図システムを考案した。^[3]

タンデム競技には10カ国が参加し、第1ラウンドではドイツと南アフリカと同じ組になった。南アフリカは1952年ヘルシンキオリンピック銀メダリストのトム・シャーデロウとレイ・ロビンソンのペアを擁していた。 ^{[2] [4]}オーストラリアは動きが早すぎたため、最終ラップ開始のベルが鳴った時点でリードしたが、最終直線で失速し、ゴール前で追い抜かれた。^[4]ブラウンとマーチャントには同日遅くに行われた敗者復活戦でもう一度チャンスが与えられた。オーストラリアは距離の4分の3をリードしていたが、最後の数メートルでチェコスロバキアの相手に追い抜かれ、写真判定で敗れた。通常であれば、これでオーストラリアは敗退していたはずだったが、ソ連とドイツの最後の敗者復活戦で車がもつれ、激しい玉突き事故に発展した。どちらのチームも完走できず、ソ連は病院に搬送された。自転車競技の役員は、傷ついたドイツ選手たちが予選通過のために前回の敗者復活戦で敗者復活戦の続編に出場することを余儀なくされると決定した。^{[2] [4]}これにより、アメリカとオーストラリア選手たちは猶予を得た。^{[5] [6]}

オーストラリア人は幸運をつかみ、これまでで最速の11.0秒を記録した。先頭から2度敗れたオーストラリア人は、最終ラップで負傷したドイツとアメリカを一気に追い抜くまで後退した。オーストラリアは、予選で簡単に破った南アフリカと準々決勝で再び対戦することになった。今回は最後の200メートルで大会最速チームと並び、10.8秒を記録して決勝に進み、イタリアと対戦した。ジュゼッペ・オニャとチェーザレ・ピナレロは、最終ラップの開始時には主導権を握っているように見えた。残り1周半でオーストラリア人の横に並んだが、最終ラップの開始時にオーストラリア人が彼らを驚かせた。イタリア人はバックストレートの開始時に追いついて並んだが、オーストラリア人は彼らを食い止め、1.5馬身差で引き離して優勝した。イタリア人は妨害行為に対する抗議を申し立てたが、却下された。^[5]オーストラリア選手は10.8秒のタイムでゴールし、ブラウンは後にオーストラリア選手のパフォーマンスを見て金メダルを獲得すると確信したと主張した。^{[2] [5] [6]}

決勝戦はレース3日目に行われた。オーストラリアは、ホイールとタイヤが重すぎるという結論に達し、敗れたドイツからもっと良い自転車用具を買おうとした。ドイツは「我々のものを使えれば金メダルを取れる」と言って同意した。^{[5]オーストラリアは再びチェコスロバキアの}ヴァーツラフ・マチェクとラディスラフ・フーチェクと対戦した。オーストラリアが調子を取り戻した理由の1つは、ガイアットが指導者として復帰したことだった。ガイアットは全国選手権で彼らをサポートしたが、オリンピックでは別のコーチに割り当てられた。ガイアットはマーケティング的なモチベーターとみなされ、ブラウンとマーチャントに心理的な後押しをしようとした。新しいマシンを装備したブラウンとマーチャントは、ガイアットが考案した戦術的トリックを使用した。オーストラリアのスタッフは、チェコスロバキアが常にゴールから特定の地点から最後の突進を仕掛けていることに気付いていた。決勝戦中、オーストラリアのチームマネージャーであるビル・ヤングは、オーストラリアが先頭に立つと、その地点に立っていた。ブラウンはポイントに来たとき、上に引っ張ってチェコスロバキアの予想される攻撃を先制的にブロックした。これにより攻撃が抑えられ、オーストラリアは金メダルを獲得した。^{[5] [6]}

オリンピックの後、マーチャントは引退し、^[3]ブラウンは1958年オーストラリア選手権の個人10マイルレースで優勝した。ブラウンは1958年にウェールズのカーディフで開催された大英帝国およびコモンウェルスゲームズに出場した。彼はスプリントでは順位を逃したが、10マイルレースで優勝して金メダルを獲得した。^[1]ブラウンはカーディフから戻った後引退するつもりだったが、2度目のオリンピックの誘惑が大きすぎた。1960年、彼はオーストラリア選手権の2000メートルでジェフ・スミスと優勝し、1960年ローマ夏季オリンピックに出場する選手に選ばれた。メルボルンでの勝利の再現はなかった。2人は第2回敗者復活戦で敗退した。^[1] 28歳を超えるオーストラリア人が自転車競技で国を代表したことはこれまでなかったため、ブラウンはオリンピックでオーストラリアを代表する最年長の男性自転車選手となった。^[2]ブラウンは1962年に西オーストラリア州パースで開催された大英帝国・コモンウェルス競技大会にも出場したが、地元の観客の前で金メダルを獲得することはできず、スプリントでは銅メダルに終わった。^{[1] 1964年、ブラウンは新しいパートナーの}ダリル・パーキンスと組んで、再びオーストラリア選手権のタンデム競技で優勝した。その後、二人は1964年の東京夏季オリンピックに出場し、ブラウンは33歳でオリンピックにオーストラリア代表として出場した最年長自転車選手という自身の記録を更新した。この時は、オーストラリア人は準々決勝で敗退した。^{[1] [2]ブラウンは全国レベルで競技を続け、1965年には新しいパートナーの}ゴードン・ジョンソンと組んでタンデムタイトルの防衛に成功した。 1968年、ジョンソンと組んで5度目かつ最後のタンデムで優勝し、オーストラリア選手権でも最後の優勝を果たしたが、オーストラリアの選考委員はブラウンを見逃し、代わりにメキシコシティで開催された1968年夏季オリンピックでジョンソンと組む選手としてヒルトン・クラークを選出し、ブラウンの選手生命は終わった。^{[1] [2]}

ブラウンは知的で細心の注意を払うアスリートとみなされ、スポーツへの取り組み方は論理的でいくぶん内省的だった。彼はオーストラリアのスプリントチームに選ばれるライオネル・コックスやディック・プルーグのような選手に匹敵する素質のスピードは自分にはないと考えており、長距離ロードレースには向いていないと考え、中距離トラックレースに注力していた。^[1]ブラウンはタンデムレースでは先頭に立ち、主導権を握ることを好んだ。彼は慎重で学識のあるサイクリストとみなされ、若いパートナーからより高いレベルのパフォーマンスを引き出すことで知られていた。 [1]ブラウンはタンデムに関する技術的な知識で尊敬されており、彼の成功は豊富な経験によるものとされることが多かった。 [ ^{1 ]}

引退後もブラウンはスポーツへの関わりを続け、その豊富な経験を生かしてスポーツの管理者として尽力した。ブラウンはビクトリア州アマチュアサイクリング協会の副会長を務め、レースでのハンディキャップ制度の導入を強く主張し、それがレースの水準を向上させ、オーストラリアの成功率を向上させると信じていた。1994年、ブラウンはサイクリングへの貢献によりオーストラリア勲章（OAM）を授与された。 ^[7]

39歳のとき、彼は小学校教師のロンダと結婚した。二人の間には女の子1人と男の子2人の計3人の子供が生まれた。^[1]

ブラウンは2023年6月24日に92歳で亡くなった。^[8]

• アンドリュース、マルコム（2000年）「オリンピックにおけるオーストラリア」シドニー、ニューサウスウェールズ州：オーストラリア放送協会。ISBN 0-7333-0884-8。
• ゴードン、ハリー（1994）『オーストラリアとオリンピック』セントルシア、クイーンズランド：クイーンズランド大学。ISBN 0-7022-2627-0。
• ハウエル、マックス（1986年）。オージーゴールド。アルビオン、クイーンズランド：ブルックスウォータールー。ISBN 0-86440-680-0。