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 2009年6月20日、イギリスのポーツマス海軍基地を出発するINSビーズ。
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| 歴史 | |
|---|---|
 インド | |
| 名前 | INSビーズ |
| 同名の人物 | リバービース |
| ビルダー | ガーデン リーチ シップビルダーズ アンド エンジニアズ、インド |
| 発売 | 2000年11月28日 |
| 委託 | 2005年7月11日 |
| 状態 | 現役の船 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ブラマプトラ級 フリゲート |
| 変位 | 3,850トン |
| 長さ | 126.4 メートル (414 フィート 8 インチ) |
| ビーム | 14.5メートル（47フィート7インチ） |
| 推進 | 2基の蒸気タービンが2軸に22,370kW（30,000馬力）を供給 |
| スピード | 30ノット（時速56km、時速35マイル）以上 |
| 範囲 | 4,500海里（8,300 km; 5,200 mi） |
| 補体 | 440～450人（士官40名＋航空要員13名を含む） |
| センサーと 処理システム | |
| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 | |
| 搭載航空機 | シーキング 1 体、マッチヘロス 1 体 |
INSビーアス(F37)は、インド海軍のブラマプトラ級 フリゲート艦です。コルカタのガーデン リーチ造船所(GRSE)で建造されました。
この艦の設計と建造は完全にインドで行われ、ゴダヴァリ級フリゲート艦の改造版である。[1]一連の最新式センサースイートとそれに適合する兵器システムが搭載されている。
ビーアスはビーアス川にちなんで名付けられました。インド海軍でこの名前を持つ2番目の艦です。最初の艦は1960年に就役し、1992年に解体された レオパード級フリゲート艦でした。
アップグレード
2023年10月16日、国防省はコーチン造船所とINS Beasの中期アップグレード契約を締結した。2024年4月初旬、INS Beasの中期アップグレードが開始され、同艦はブラマプトラ級でアップグレードされる最初の艦となった。アップグレードには、蒸気タービン推進からディーゼル推進への転換（CODAD ）とその他の機器およびシステムのアップグレードが含まれていた。INS Beasには、6MWのキャタピラー製船舶用ディーゼルエンジンが搭載される可能性が高い。全体的なアップグレードは完了までに2年かかる。アップグレードにより、フリゲート艦の残存耐用年数は現在の10年から、完了後25年以上に延長される。当局者によると、「これらの艦のボイラー室や機関室には蒸気漏れや高温などの問題があり、乗組員の労働条件が不快になっている」とのこと。アップグレードにより、艦のメンテナンス要件が軽減される。[2] [3]アップグレードは2024年5月から開始されている。 [4]
サービス履歴
タスクフォースヨーロッパ 2009
2009年5月から7月にかけて、ビーアスはヨーロッパに展開するインド海軍任務部隊の一員であった。この展開中、任務部隊はイギリス海軍およびフランス海軍との合同演習に参加した。イギリス海軍との演習「コンカン09」はイギリス沖で実施された。[5]フランス海軍との演習「ヴァルナ2009」はフランス沖で実施された。[6]
参考文献
- ^ 「Type 16A Brahmaputra class」。Bharat rakshak の Brahmaputra 級フリゲート艦のページ。2007 年 5 月 5 日。2007 年 12 月 11 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1 月 28 日閲覧。
- ^ 「INS Beasにより、海軍は蒸気動力の軍艦をディーゼルに転換し始める」インディアン・エクスプレス。2024年5月1日。 2024年5月2日閲覧。
- ^ 「国防省、INS Beasの中期改修および再動力化のためCochin Shipyard Limitedと契約を締結」pib.gov.in 。 2024年5月2日閲覧。
- ^ 「INS Beasにより、海軍は蒸気動力の軍艦をディーゼルに転換し始める」インディアン・エクスプレス。2024年5月1日。 2024年5月2日閲覧。
- ^ “Konkan 2009”. 2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月7日閲覧。
- ^ “Varuna 2009”. 2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月7日閲覧。
