Loading article…
 試運転式中のICGSサシェ。
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 インド | |
| 名前 | サシェ |
| 同名の人物 | '用心深い' |
| 所有者 | インド沿岸警備隊 |
| ビルダー | ゴア造船所 |
| 横たわった | 2017年3月20日[1] |
| 発売 | 2019年2月21日[2] |
| 取得した | 2020年2月24日[3] |
| 委託 | 2020年5月15日[4] |
| 状態 | 現役 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | サマース級 海洋哨戒艦 |
| 変位 | 2,450トン（2,700ショートトン）[4] |
| 長さ | 105メートル（344フィート） |
| 推進 | ディーゼルエンジン 2 基、各 9,100 kW (12,200 hp) |
| スピード | 23ノット（43 km/h、26 mph）を超える |
| 持久力 | 6,000 海里 (11,000 km) |
| 補体 | 98(14名) [4] |
| 搭載航空機 | 1x HAL ドゥルヴ |
ICGSサシェットはインド沿岸警備隊の最新かつ最大の沖合哨戒船（OPV）である。サシェットはサマース級OPVの7番目の船であり、インド沿岸警備隊が発注した2番目のバッチの最初の船であり、ゴア造船所で建造された。[5]この船は2020年5月15日にラジナート・シン国防大臣 によって沿岸警備隊に就役した。この就役は、世界的なパンデミックであるCOVID-19のため、インド沿岸警備隊の船の初めてのデジタル就役であったため、特別なものである。[4]サシェットは、広範囲に利用されることが予定されているため、排他的経済水域やその他の任務に広く使用される。この船は、ラジェシュ・ミッタル副監察総監の指揮下に入る。[4]
この船は2017年3月20日に起工され[1]、その後2019年2月21日に進水した。[2] ゴア造船所は2020年2月24日にこの船をインド沿岸警備隊に引き渡した。 [3]サシェットと他の2隻の迎撃艇の就役により、インド沿岸警備隊は150隻の船舶とボートを保有する部隊となり、その他の様々な船舶の建造も行っている。[4]
サービス履歴
2024年7月19日、インド沿岸警備隊（ICG）は、カルワール沖50海里のコンテナ船MVマールスク・フランクフルト号で発生した大規模火災に対応した。短絡によって発生し、危険物貨物に燃え広がった火災を封じ込めるために、複数のICG船舶、航空機、人員が派遣された。これらには、サシェット、スジート、サムラットのほか、ドルニエ、ALHドゥルブが含まれていた。ICGSサムドラ・プラハリも支援を提供した。[6] [7]
数日間の消火活動の後、火災は7月30日に鎮火した。フィリピン人乗組員1名が死亡し、油による重大な汚染はなかった。[8] [9] ICGは1200kg以上のドライケミカルパウダーを使用し、汚染対策のために地元当局と調整を行った。[10] [11]
2024年6月19日、サシェットはインド沿岸警備隊から寄贈された重要なスペアパーツをスリランカ沿岸警備隊の船「スラクシャ」に移送するため、コロンボ港に寄港した。式典にはスリランカ駐在のインド高等弁務官と国防省長官が出席した。 [12]
ギャラリー
-
ゴアでの試運転式中のICGSサシェ。 -
ICGSサシェの試運転。
参照
参考文献
- ^ ab 「5 CGOPVプロジェクトの最初の船のキールがGSLで敷設」（プレスリリース）。ゴア造船所。2017年3月20日。 2017年3月23日閲覧。
- ^ ab 「シタラマン国防相が船舶を進水、国防公社に市場拡大を要請」。エコノミック・タイムズ。エコノミック・タイムズ。2019年2月21日。 2019年2月21日閲覧。
- ^ ab @goashipyardltd (2020年2月24日). 「第1OPVヤード、5隻のCGOPVプロジェクトのうち1233隻が本日インド沿岸警備隊に納入」(ツイート) – Twitter経由。
- ^ abcdef 「インド沿岸警備隊の巡視船、迎撃艇2隻が就役」。エコノミック・タイムズ。2020年5月15日。 2020年5月15日閲覧。
- ^ Mazumdar, Mrityunjoy (2016年9月7日). 「ゴア造船所、インド沿岸警備隊向けに5隻の新型OPVを建造へ」IHS Jane's Navy International。2016年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月9日閲覧。
- ^ 「12時間後、インド沿岸警備隊の船がアラビア海でマールスク・フランクフルトの船上で火災と戦闘」タイムズ・オブ・インディア。2024年7月20日。2024年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月26日閲覧。
- ^ “ICGの船舶、カルワール近郊で貨物船火災と12時間以上闘う”. Financial Express. 2024年7月20日. 2024年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月26日閲覧。
- ^ “コンテナ船マースク・フランクフルトが依然として火災。乗組員1名死亡”. タイムズ・オブ・インディア. 2024年7月21日. 2024年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月26日閲覧。
- ^ “ゴア沖の海軍商船火災は鎮火、乗組員死亡”. NDTV. 2024年7月21日. 2024年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月26日閲覧。
- ^ “3日目: コンテナ船マースク・フランクフルトの火災が続く”. タイムズ・オブ・インディア. 2024年7月22日. 2024年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月26日閲覧。
- ^ 「火災に遭ったMVマールスク・フランクフルト、10日間の消火活動後、構造的に安定」ザ・ヒンドゥー、2024年7月28日。2024年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月26日閲覧。
- ^ “スリランカ沿岸警備隊、インド沿岸警備隊から重要なスペアパーツを受け取る”. スリランカ沿岸警備隊. 2024年6月19日. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月26日閲覧。