アイゴー

アイゴー

会社種別	非営利
業界	レンタカー
設立	2002年、イリノイ州シカゴ （2002年）
創設者	近隣技術センター
廃止	2013年5月 ( 2013-05 )
運命	エンタープライズ・ホールディングスに売却
後継	エンタープライズカーシェア
本部	イリノイ州シカゴ 、 アメリカ合衆国
サービスエリア	イリノイ州シカゴ
サービス	カーシェアリング
所有者	エンタープライズホールディングス
Webサイト	詳しくはこちら

I-GOはシカゴを拠点とするカーシェアリング組織で、 Enterprise Holdingsが所有しています。2002年にCenter for Neighborhood Technologyによって設立され、都市の居住性と持続可能性の分野で活動する独立した501(c)(3) 非営利団体です。I-GOは2013年5月にEnterprise Holdingsに売却され、Enterprise CarShareにブランド名が変更されました。^[1]

• 2001年:シカゴ市場初のカーシェアリング組織として、Center for Neighborhood Technologyによって I-GO が設立されました。
• 2002年: I-GOが6台の車両によるパイロットプロジェクトとして運行を開始。
• 2005 年 4 月: I-GO は郊外への拡張を開始し、イリノイ州エバンストンに車両を配置しました。
• 2008 年 8 月: I-GO と北米のその他の 8 つの主要な非営利および独立カーシェアリング組織が、基準を規定し業界を強化するための倫理規定を採用しました。
• 2008年10月: I-GO会員数が10,000人に到達。
• 2009 年 1 月: I-GO はシカゴ交通局と共同スマート カードを発行し、I-GO 会員は 1 枚のカードで CTA のバスや電車を利用できるようになりました。
• 2009 年 4 月: I-GO 車両群に 2 台のプラグイン ハイブリッド電気自動車が追加されました。I-GO とComEdの共同の取り組みがクイン知事によって正式に認められました。
• 2013年5月: I-GOは事業拡大のためエンタープライズ・ホールディングスに売却される。 ^[2]

I-GOの公言された使命は、自動車所有率を下げ、交通費を下げ、都市部の混雑を緩和し、シカゴの空気の質を改善することでした。車を所有することなく通勤する便利で経済的な方法と、自動車の走行距離と温室効果ガスの排出量を削減することに重点を置いています。^[3]

I-GO はシカゴの約 30 地区に車を配備していました。I-GO の会員はオンラインまたはカスタマー サービスに電話して車を予約しました。会員はスマートフォンを使って予約を作成したり変更したりすることもできました。予約を作成したら、会員は会員カードを使って予約した車にアクセスします。2009 年 6 月現在、I-GO には 12,000 人以上の会員がおり、185 台の車が利用可能です。^{[引用が必要]}

I-GO の車両の平均燃費は1 ガロンあたり 35 マイルで、車両は低排出ガス車で構成されていました。車両の約 40% はハイブリッド車とプラグイン ハイブリッド電気自動車でした。^{[出典が必要]}

I-GOは、電力会社ComEdとの共同作業の結果、2009年4月に最初の2台のプラグインハイブリッド電気自動車を車両群に追加しました。

I-GO は、政府機関、地元企業、その他の非営利団体、独立系カーシェアリング組織と戦略的なパートナーシップや提携関係を結んでいました。とりわけ、I-GO はシカゴ交通局、シカゴ市、シカゴ公園局と緊密に連携していました。^[要出典]ホールフーズやドミニックスなどの企業がI-GO 車専用の駐車スペースを提供し、I-GO はノースウェスタン大学、シカゴ大学、ロヨラ大学シカゴ校^、デポール大学、イリノイ大学シカゴ校、イリノイ工科大学などの大学とも連携していました。[^要出典]

• カーシェアリング
• プラグインハイブリッド電気自動車

• 公式サイト