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 ハリケーン・ウンベルトは9月26日にノバスコシア州南部でピークに達した。 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2001年9月21日 |
| 消散した | 2001年9月27日 |
| カテゴリー2のハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速105マイル（165キロメートル） |
| 最低圧力 | 970ミリバール( hPa ); 28.64 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | なし |
| 影響を受ける地域 | バミューダ |
| IBTrACS | |
2001年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン・ウンベルトは、 2001年9月に短期間バミューダ諸島に影響を及ぼした中程度の強さのハリケーンであった。このシーズンの8番目の命名された嵐であり、4番目のハリケーンであった。9月21日にプエルトリコとバミューダ諸島の間で発生し、以前のハリケーン・ガブリエルと部分的に関連している。ウンベルトはバミューダ諸島の西約140マイル (230 km) を通過したため、島は最も強い風を免れた。弱まり、消滅寸前だと考えられていたウンベルトは、予想外に大西洋岸カナダの南東で再び勢力を強めた。この勢力の増大は長くは続かず、嵐は9月27日に消滅した。このハリケーンに向けて一連の重要な観測飛行が行われ、ハリケーンの構造に関する豊富なデータが得られました。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
ハリケーン・ウンベルトは、フロリダを横切って西大西洋に移動していたハリケーン・ガブリエルから南西に伸びた谷で発生した。この谷が上層の低気圧と相互作用し、その地域で対流、つまり雷雨が増加した。9月19日に地表低気圧が発生し、西に移動するにつれて徐々に組織化された。中心部で深層対流が発生した後、このシステムは9月21日にプエルトリコとバミューダのほぼ中間地点で熱帯低気圧の強さ（時速39マイル（63 km/h））に達したと推定されている。[1]国立ハリケーンセンター（NHC）は、東部夏時間午前11時にこの嵐に関する最初の注意報を発表し、これを熱帯低気圧10号と特定した。[2]衛星画像では、低気圧は縞模様、流出、対流など、よく組織化されているように見えたが、ハリケーンハンターは循環の中心を見つけるのに苦労した。不利な条件は、嵐の上に風のせん断を発生させていた上層低気圧の南西にあったが、それでもNHCは強まると予想した。[3]
9月22日、地表循環が急速に整い、ハリケーンハンターからの確認に基づき、NHCは低気圧を熱帯暴風雨ウンベルトに格上げした。暴風雨は発生中、例年より小規模で、亜熱帯高気圧の周囲を移動するにつれ徐々に勢力を強めていった。[1]熱帯暴風雨ウンベルトは9月23日に目を形成した。 [4]その後まもなく、暴風雨はバミューダの西南西約175マイル（282km）でハリケーンレベルに達した。バミューダの西約140マイル（230km）を通過した後、ハリケーンウンベルトはさらに北東に進路を変え、サファー・シンプソンスケールでカテゴリー2の状態に達した。その後、強い上層の偏西風が暴風雨に影響を与え始め、勢力が著しく低下した。 9月25日までに風速は時速75マイル（121km/h）まで低下し、ハリケーンとしては最小の状態となった。[1]当時、NHCは、シアーの影響でウンベルトが弱まり続けること、また水温が着実に低下することを予想していた。[5]
予想外に、ハリケーンの背後から同じ方向から操舵風が吹いてきたため、弱まる傾向は止まりました。ハリケーンは若干減速し、9月26日にはハリケーンの目がはるかにはっきりとしました。ウンベルトは急速に勢力を回復し、ノバスコシア州沖のサブル島の南南東約200マイル (320 km) の海上で最大風速105 mph (169 km/h) に達しました。[1]ハリケーンは急速に勢力を強めると同時に、再び弱まり始めました。水温の低下と偏西風の強まりにより対流が非対称になり、目が歪んでしまいました。当初、NHCはウンベルトが温帯性になると予報していました。[6] 9月27日には東に向きを変え、後に東南東に向きを変え、ウンベルトはニューファンドランド島の南東約400マイル（640 km）で熱帯低気圧に弱まりました。[1]雲のパターンはますます細長く中心から離れ、[7] 27日遅くにはウンベルトの循環は大西洋の北端で開いた谷に退化しました。[1]残骸は北のより大きな温帯低気圧にすぐに吸収されると予想されました。[7]
3日間にわたってハリケーンに向けて3回の主要な航空機飛行が行われ、NASAによれば「これまでに記録されたハリケーンの構造に関する最も包括的な測定」であった。この飛行はハリケーンの予報を向上させるためのデータを取得するために計画された。[8]
インパクト
ハリケーンがバミューダを通過する前に、国立ハリケーンセンターは住民に対し「安全に通過するまでウンベルトの進路を監視するべきだ」と勧告した。[9] 9月23日にハリケーンが島を通過した際、ハリケーンの強風は中心から30マイル（48 km）に及んだが、熱帯暴風の強風は中心から105マイル（169 km）にとどまった。[10]その結果、バミューダでは最大風速27 mph（43 km/h）にとどまり、突風は43 mph（69 km/h）に達した。また、ハリケーンが通過している間、島では1.69インチ（4.3 cm）の降雨量が記録された。[1]
熱帯暴風雨の風を記録した船は2隻のみで、そのどちらも中心から離れた場所だった。[1]ニュージャージー州の海岸線ではやや高い波が記録された。[11] 2001年9月、2人の男性がニューヨーク市からオーストラリアのメルボルンまでの最速航海の記録更新に挑戦した。ウンベルトが彼らの最初の進路をわずかに妨げたが、最終的には28時間差で記録を更新した。[12] [13]その後、進路の途中でニューファンドランド島沖に数回の海洋警報が発令されたが、カナダ大西洋岸には悪天候は影響しなかった。[14]全体として、ハリケーンによる死傷者や被害の報告はなかった。[1]
参照
- バミューダのハリケーン一覧
- ハリケーン・ウンベルト（2019年）、バミューダにも被害を及ぼした同名のハリケーン
参考文献
- ^ abcdefghi James L. Franklin、国立ハリケーンセンター (2001)。「熱帯低気圧レポート: ハリケーン・ウンベルト」(PDF)。アメリカ海洋大気庁。 2010年2月4日閲覧。
- ^ James L. Franklin、国立ハリケーンセンター (2001)。「ディスカッション 1」。アメリカ海洋大気庁。2010年 2 月 4 日閲覧。
- ^ James L. Franklin、国立ハリケーンセンター (2001)。「ディスカッション 2」。アメリカ海洋大気庁。2010年 2 月 4 日閲覧。
- ^ Jack Beven、国立ハリケーンセンター (2001)。「ディスカッション 8」。アメリカ海洋大気庁。2010年 2 月 4 日閲覧。
- ^ Richard Pasch、国立ハリケーンセンター (2001)。「ディスカッション 15」。アメリカ海洋大気庁。2010年 2 月 4 日閲覧。
- ^ Pasch/Formosa、国立ハリケーンセンター (2001)。「ディスカッション 22」。アメリカ海洋大気庁。2010年 2 月 4 日閲覧。
- ^ ab Pasch/Formosa、国立ハリケーンセンター (2001)。「ディスカッション26」。アメリカ海洋大気庁。2010年2月4日閲覧。
- ^ NASA (2001). 「NASAの技術がハリケーン予報の改善を目指す」ゴダード宇宙飛行センター。2008年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月4日閲覧。
- ^ Jack Beven、国立ハリケーンセンター (2001)。「パブリック・アドバイザリー・エイト」。アメリカ海洋大気庁。 2010年2月4日閲覧。
- ^ マイルズ・ローレンス、国立ハリケーンセンター (2001)。「パブリック・アドバイザリー・テン」。アメリカ海洋大気庁。 2010年2月4日閲覧。
- ^ Press of Atlantic City (2001). 「No Surf Boredom」2010年2月4日閲覧。
- ^ Keith Taylor (2001). 「Sailing Adventurers Dodge Hurricane Humberto」. Sailing.org . 2010年2月4日閲覧。
- ^ Media Pro Intl (2005). 「リチャード・ウィルソンがクルージング・クラブ・オブ・アメリカのブルーウォーター・メダルを受賞」 Sailing.org . 2010年2月4日閲覧。
- ^ Peter Bowyer (2001). 「2001 年カナダ熱帯低気圧シーズン概要」. カナダハリケーンセンター. 2010 年 2 月 4 日閲覧。